新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年11月12日
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    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
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    九州
    1699756571830M.jpg

    ヘッドライト車もバイクもそうですが、クリアーレンズが紫外線やらで黄ばんだり、経年劣化で細かいヒビがでてくるんですよね

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    2023年11月02日
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    K1さん
    Myバイク
    スズキ GSX-R1000
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    九州
    1698917497627M.jpg

    今日は仕事が代休なのでやろうやろうと思って先伸ばししていたオイル交換とタイヤ交換をしました。

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    2022年11月30日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    美しきW
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    九州
    1669773852832M.jpg

    樹脂ステー、しっかり見ていなかったらですよ、なんとヒビ割れているじゃないでしょうか!1箇所発見して残り3本とも確認しましたら、右前部だけはヒビ割れていない。経年劣化なのか、取付けナットの締結が弱かったのか、理由はどれだかわかりませんが、全数交換します。明石のKawasakiへ25日(金)夕方注文したら、28日(月)に到着しました。 しかし、この原因は材質と走行時の振動で共鳴して割れるのか。いずれ対策が必要かと思います。その時はよその金属ステーのものを選ぶといいかも。

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    2022年11月27日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    美しきW
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    九州
    1669531811254M.jpg

    米村社長のところにmachineを持っていって、車検に通してもらいました。触ってもらうのは光軸だけ。米村社長のところの工作機械前に保管されていたのを引っ張り出して、我がGARAGEに持って帰ってきました。まずは前後タイヤを拭き上げて、それから車体を中に入れて。

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    2022年11月27日
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    strv103B(以前はPC登録で元走る屋です)さん
    Myバイク
    バッタ号(仮)暫定的に次男命名
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    九州
    1669510692352M.jpg

    本日も少しだけイジりましょう!前のオーナー様が取り付けていたスマホホルダーを前車X-ADVから外したホルダーに交換。 とりあえず暫定的にアクセル側に取り付け。前オーナー様の取り付けたデイトナのUSB電源がクラッチ側にあるので、今後の使用状況次第では再度取り付け位置の変更も検討する方向で。

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    2022年11月26日
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    strv103B(以前はPC登録で元走る屋です)さん
    Myバイク
    バッタ号(仮)暫定的に次男命名
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    九州
    1669453748045M.jpg

    乗れないのならちょっとの時間で出来る事を!てな訳でコチラは密林さんで物色中に発見してレビューもそれなりだったのでポチッた汎用品の水温計付きラジエターキャップ。 純正のラジエターキャップは緩み防止のネジが付いているので、交換する際は一部カウルを外して作業をする必要がありますが、特に難しい事は無いので誰でも出来る簡単な作業です。後日動作確認予定。

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    2022年11月23日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
    1669177202817M.jpg

    右側ステップブラケットはシートレール末端に固定されているのですが、このボルト孔の上側が、段々とバカ孔になってきつつありました。がとうとう!本当のバカ孔になってしまいました。これではトルクが全く立ち上がらずにステップブラケットの固定ができないので、ヘリサート加工を施します。 まずはステップブラケット本体を外して、孔開け加工の周囲を養生して。で、ステンコロリンと云う切削油を準備し、M8ヘリサートキットに付属しているドリル刃を電気ドリルにセット。

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    2022年11月04日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    1667551763158M.jpg

     11月2日はキャリパー洗浄の日にすると前々から決めておりました。 キャリパーの掃除もせずに、500kmほど乗ってましたから、まぁ、汚れている!お湯を作って、中性洗剤で丁寧に洗浄しましたら、ご覧のような黒い汚れが、キャリパー用風呂桶いっぱいに。しっかり洗浄した後、シリコーングリスとベルハンマーゴールドをピストン周囲に塗布して揉み出しを行い、軽く動くようになってからフォークへの取付け準備。

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    2020年11月14日
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    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
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    九州
    1605355534091M.jpg

    ベアリングと言えば定番の場所が何ヵ所かありますが、今回はティグラだけ?の特殊な場所のベアリング交換をしました。

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    2020年11月05日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
    1604568120439M.jpg

    現代のバイクであれば、純正でハンドル部にでもUSB電源があるのでしょうけれど、僕のmachineが発売された頃にはUSBなんて単語さえない時代。だから、付いてません。ナビゲーションシステムは不要、スマートフォンのナビも不要、動画撮影用カメラの給電も不要だから、ハンドルポスト部にUSB電源は要らないけれど、スマートフォンの充電はあった方がいいかなぁ。そこで、テールカウル内にスペースがあるので、ここにUSB電源を設置しようという試みです。デイトナの2口タイプを選定。まずはガソリンタンクを下ろさないといけないんだけれど、この角材、各マシン毎の専用品です。現場で余った角材を持ってきて、丁度いい長さに切 ・・・

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    2020年11月01日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    美しきW
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    九州
    1604216979413M.jpg

    世界標準のカッターナイフは『台形の刃』をしていて厚みもあるものらしいです。ポキンポキンと折っていくカッターナイフってのは、日本独特のものだとは初めて知りました。この台形の刃、薄い金属板さえも何回かなぞれば切断可能です!車載工具にナイフが無かったのでこれを追加しました。出先でこれを使うことがないのが一番いいのですが、どうしてもナイフが必要なときにあればとても便利。分解して給脂して組み立て。

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    2019年11月20日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    九州
    1574243422765M.jpg

    新しいGARAGEに移ってきて、初めての整備です。先回の洗浄からたったの50kmしか走っていませんが、頻繁に出動させていないからピストンが固まっている可能性があります。さてどんなものか。

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    2017年11月29日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
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    1511950519395M.jpg

    エンジンフルオーバーホールから1,200km走行。そろそろ調整が必要な箇所が機関部分に出てくる時期ですので、各気筒の圧縮圧力を測定してみます。コンプレッションゲージは車用で販売されているからプラグホール接続部分はオートバイ用を別途購入する必要があります。僕の愛機は直径10mmのプラグなんでそれに合うモノを購入。本日の大分市は雨、室温18℃(ファンヒーター稼働)、湿度68%この環境下で測定を行います。

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    2017年11月22日
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    NINJA BAKAさん
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    必勝エンジン
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    1511327616386M.jpg

    リアキャリパーオーバーホールから500kmも走行しちゃっているので、湯洗浄しなきゃ。ピストンの動きが固くなってしまう・・・

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    2016年11月30日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
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    1480501192171M.jpg

    遂にWebikeから来ました。妄想していた紫色のオイルフィラーキャップ。これで現実になります。

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      2016年11月16日
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      NINJA BAKAさん
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      1479266121121M.jpg

      今日はオイルを入れて、ラジエーターに水を入れて洗浄後、冷却水を入れて・・・と考えていたのに。

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        2016年11月09日
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        NINJA BAKAさん
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        必勝エンジン
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        九州
        1478684960847M.jpg

        今日はエキゾースト、ラジエーター、サーモスタットを取付けていきます。エンジン前側に何もないのは今日が最後になります。

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        2016年11月02日
        投稿者
        NINJA BAKAさん
        Myバイク
        必勝エンジン
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        九州
        1478080713454M.jpg

        先週、Y字オイルラインを取付けたんですけれども、どうもフロント側の冷却水チューブ内部が気になって気になって仕方が無いんです。だからメーカーに新品在庫があるうちに購入。取替えましたから、またY字オイルラインを外しちゃった!

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        2014年11月13日
        投稿者
        キャプ天さん
        Myバイク
        D-TRACKER [Dトラッカー]
        エリア
        九州
        1415871616403M.jpg

        今月23日は走行会に参加予定なので、減り気味!?のスプロケ交換をする事に

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      • 投稿日
        2014年11月01日
        投稿者
        NINJA BAKAさん
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        九州
        1414832497967M.jpg

        先日のツーリングから戻ってきて何気なしにタイヤを見たら!なんとスリップサインが出ているではありませんか。あとちょっとは使えるんではなかろうかと思い、米村社長にこの写真他数枚を見せたところ、『まぁ後ちょっとは使えるかもしれん。』と。僕が『じゃあ峠でバンクさせたら?』って尋ねたところ、『ん・・・怖いかもしれん』と!タイヤ代をケチって転倒なんかしたらとんでもないことです。イヤです。絶対にあってはならないことですから。これブリジストンのBT-016だから真ん中より脇が減るみたい。タイヤはBATTLAX S20 EVOを選定して早速発注してもらいます。まだ3,496kmなんだけれど、ここは思い切りが大切 ・・・

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