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.前回、まだまだ使えるチェーンを新品に交換した理由は…コレでしたwhttps://imp.webike.net/diary/186221/そう。チェーンが短くて、大きなスプロケットに変更が出来なかったから、なのです(^-^;きっちりChapter3.のフラグ回収しちゃってますねwこの日記に、結果インプレのリクエストをいただいてましたし、せっかくチェーン1本使って実験したので…今回は、また需要の少ないマニアックな事を（笑）サラッと書きます。.
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.前回、まだまだ使えるチェーンを新品に交換した理由は…コレでしたwhttps://imp.webike.net/diary/186221/そう。チェーンが短くて、大きなスプロケットに変更が出来なかったから、なのです(^-^;きっちりChapter3.のフラグ回収しちゃってますねwこの日記に、結果インプレのリクエストをいただいてましたし、せっかくチェーン1本使って実験したので…今回は、また需要の少ないマニアックな事を（笑）サラッと書きます。.
オールドタイマーから，旧車天国のポスターが送られてきました。んー，ポスター受け取るのは，今年二回目だな。前回のとはデザインが違う。一回目は参加車両募集ポスター，今回は開催告知のようです。
先日、10月7日（火曜）、ZX-10Rに乗り換えてから初のサーキット走行をしてきました。といってもライセンス不要のKawasaki NET彩 主催の走行会ですが。
10/11はライディングスポーツ主催のオートポリス走行会に参加してきました。クラスはミドルクラスで設定タイムは2分20秒くらい？20年ぶりの国際コースはビビリミッターが効きまくりで体カチコチ。まさに動くパイロンでした^^;15分くらいを計3回走ったのですが2本目からはアクションカムがクラッシュ。って訳で1本目のコース慣れしていない動くパイロン動画を載せておきます。なんでかメーターも180超えたあたりでバグリ始めたんでちとやる気もそがれがち。アイプロのスピードヒーラー（メーター補正チップ)が原因のようでアイプロに下記のように問い合わせたらメッセージ お世話になります。 サーキット走行にて180k ・・・
先週末の10/2、長野県のビーナスラインで年に一度?のエストレヤ・250TRが一同に集うミーティングがあるとのことで参加してまいりました。晴れ渡る青空の下での開催。様々に彩られた素敵なマシン拝見し唸っていました。あまり自分から会話に行けるタイプではないけれど、お話できた方もいてよかった。思い出深い1日となりました。 主催の方、参加された皆さまありがとうございました!
.初のフルエキゾーストを装着。https://imp.webike.net/diary/186474/その翌日15日。最近走りに行っているので変化を比較しやすいサーキット”井頭モーターパーク”にてNewマフラー【R.S.V】のシェイクダウンを行いました！.
私が今年、熱を入れて全部参加予定の楽しすぎる走行会を紹介しますね。ファインテクニカルライドと言う走行会が鈴鹿ツインサーキットで年間7回行われているのを知ってますか？今年で2年目、4月から11月まで行われています。(7月は何故か無い)走行費用は事前予約で16000円。一部の人は高いと言うし、自分的な感覚では高くない。(決して大金持ちではありません)単純に20分×4本走行+シュミレーションレース(基本7周)走行数は全部走れば5本あります。それに加えて入場料が無料(同伴者1名までOK)と、タイム計測のポンダーも無料美味しいと評判のお昼のお弁当(本当に美味しい。いつも全部食べ切れませんが…)全員にでは ・・・
日曜は阿蘇で行われる九州２ストミーティングへ参加してきました！本当は別の用事があり行けなかったのですが、急に行けるコトに（＾＾）♪広島からはＨｉｄｅｏさんがＫＲ２５０で、そして何と静岡からＮＳ-１コミュニティーでお世話になっているネコライダーさんがＮＳ-１で参加！原付なのでもちろん下道オンリー（＠＠）遠路はるばる九州の地へ来られるお二人に私も会いに行かないワケにはいきません！ＡＭ３時出発です！
先般のＳＰＡ直入での走行会のＤＶＤ-Ｒが届きました。全部静止画でしたけどね。と、いうわけで走行会写真公開！前回9/9走行会のハーフウエット時よりフォームも少しマシでしょ。まずは、朝9時ライダーズミーティング。やっぱり俺上半身が長いな(笑)
１０／１０今日は中国地方２ストミーティングの開催日です！開催場所は、広島県呉市に有る、大和ミュージアムの駐車場に１１時~１４時までと言う事です!!途中、みやんさん一行と呉市に有るメロンパン本店で待ち合わせしているので、さぁ出発(^^)/
行ってきましたオーナーズミーティング！今回は福島県白河のゴルフ場にて１０月１２日に開催されました。毎年恒例のヤマハ発動機主催イベントです。ＶＭＡＸの慣らしも兼ねて初参加です。参加車両は３８台。数字だけ見ると少ないようですが、あまり見かけないＶＭＡＸがこれだけ集まると圧巻！北海道からタンデムで参加のご夫妻、ピンクのロリータ女装のまま（！）千葉から参加の方など、メンバーも多彩で楽しいです！そして色々なカスタムを見れて大満足です。 みんなスゲーなー！いきなりの記念撮影もありました。みんなで撮るのはもちろん、プロカメラマンが一人一人愛車と一緒に撮ってくれます。「もうちょい笑顔！」とか「そこで派手なポー ・・・
昨日は一本クヌギスピードウェイの勝手にモタードの集いに参加してきました。まぁまぁ、いい感じで次は車高を落とそうかなー？って考えてたらエンジン終わりました。。。。なんか失火？するような感じでガス欠と思ってピットに戻り燃料入れて再度エンジンかけたらすげぇ異音が。。。。。。動画だと分かりにくいですがガラガラガチガチやばい音です。12年落ちの素性不明のレーサーエンジンなんでまぁ、しゃーないんですが。。。。取りあえずエンジンおろして中の確認ですね。また、これでしか使わないような工具が増えていく・・・・^^;
コロナ騒動で行けなかったり中止となっていた九州2ストミーティングですが、2021.10.24に開催されるとの事で久々に参加してきました。コロナも鎮静化しつつありますが、このまま収束して欲しいものです。
ドゥカティは指定オイルがシェル アドバンスULTRAという高級オイルです。 日本のメーカーのように純正オイルが手頃で結局なんでもOKだよ!なんてことはなく、既にレーシングオイル手前のお値段がします。 やはりそこは落とす事が出来ません。 今まではシェル アドバンスULTRAが2回、広島高潤が3回だったかな?という銘柄で交換しています。 どれも3500円級のオイルですので、サーキットも全然こなせます。 ただ人間というのは満足出来ない生き物で、もっと良いオイルがあるのではないか。もっと...もっと...。 と求めてしまうのが人の性。 私もその一人です。 広島高潤は面白いオイルで、銘柄ごとに特性が変 ・・・
10/15、港区青山のホンダ本社ビルにて青山カブカフェの開催です。 ゴリフさんとゲートブリッジにて待ち合わせていざ青山!へ 今回はカブカフェという事で、カブに敬意という意味合いでモンキー君で出動します。片道60キロ位??大丈夫か???モンキー君。。 とりあえず待ち合わせ場所まではたどり着きました。ただ、アイドルからアクセル開けた瞬間に吹き返しが・・スタート時に、パスパスいう時があり、一回エンスト。モンキーはニュートラルスタートなので、一度エンストするとニュートラルにしないと、キックスタート出来ない。。エンストに気を付けないと。。 吹き返すという事はスローが薄いのかも、エアージェットスクリューを ・・・
. 10月14日(土)https://imp.webike.net/diary/251653/…という訳で、今日もトミンに来ました。まぁなんだかんだ悩んでいても、心地良いベストシーズンにバイク乗ってサーキット向かえば気分上がります⤴️ ゲートのひとつ手前の信号でエンカウントした同じく自走YGさんとご一緒で、今日もよろしくお願いします🙂 .
先日、月一走行会に参加させて貰いました。走行会終わりにラリーの練習走行会にも参加させて貰いました。 コマ図の巻き方、スマホアプリの使い方など丁寧に教えてもらいその後走り出す。 毎回信号や交差点でアプリの走行距離を全消しして困っていたら操作ミスをしていると指摘されて驚きと安堵。 事前に練習させて貰えて本当に良かったです。感謝ぶっつけ本番だとてんやわんやだったと思います。 コマ図の走行はどこを走るのかワクワク感があり、また、大人数で一緒に走るのが久しぶりでそれだけでウキウキ。とても楽しめました。 あと、お願いしてセロー225WEに初めて乗せて貰いました。 自分のせろーに比べてとても軽く車体がヒラヒ ・・・