日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ハイエースにGSX-Rを載せる時はいつもセカンドシートを前に倒して載せています。セカンドシートそのままだど微妙にリヤタイヤがゲートの内張に当たるんですよねー。毎回倒したりするのが面倒くさくいんで色々考えました！タイヤが当たる部分を角パイプから板に変えたら奥にオフセット出来るん違うかと！！
- 2 いいね
- 0 コメント
ハイエースにGSX-Rを載せる時はいつもセカンドシートを前に倒して載せています。セカンドシートそのままだど微妙にリヤタイヤがゲートの内張に当たるんですよねー。毎回倒したりするのが面倒くさくいんで色々考えました！タイヤが当たる部分を角パイプから板に変えたら奥にオフセット出来るん違うかと！！
乗っていたバイク位は、公開することも考えたのですが、みんカラさんみたいに、部分公開の設定が出来ないので、困ったなと言う印象。元々は、オフロードと、或る程度の弄りが好きでした。時代にずれが有ったのか、家族の事も有ったので、今は、トライアル車も、レジャーオフロード車も無いですニャ。三輪バイクの研究の本拠が欲しいと思ふのになぁ。ちなみに、過去に、カフェスタでは、或る程度バイクの事を書いていましたが、今は無いですね。Yahoo!ブログも廃止されてしまいましたし、寄る瀬が無いですね。猫は好きですニャ。バイクも勿論。只、日常の足なら、二輪のスクーターよりは、原付は避けた上での、軽排気量のオンロードか、三輪 ・・・
さあ、長いけど内容の薄い日記の始まりですよ(｀∇´)ノここ数日間色々やったりやらかしたりと人生謳歌していましたｗ先ずは預かり物のKH250の一部整備に取り掛かります。
とある走行会に参加するため、今回初運用のトランポでの参加。幾つかの要改善点はあったものの、まずまずの感じでした。これからしばらくはシーズンオフなので改善点の対策とバイクを積載しながら車中泊ができるようにしたいですね。肝心のサーキット走行は…(´ヘ｀;)ﾊｧ…
久々の連休を頂きました（正月以来）。で、naviのオイル交換。中途半端に残っていたCROSS POWER 10W-60が丁度600cc強あったので、入れ替えエンジンスタート。あれっ？、アイドリングが少し上がり安定した。すでに日が落ちかけていたのとアルコールが入っていたので、オイル量と動作確認は翌日に。オイル量確認で気づいたことは、ゲージが黒で見にくい。グレーにしてほしかった。先日買ったジーンズのすそ直しついでに福町ユニクロへ。走り出してすぐに感じたのは、加速があきらかによくなったこと。チョット驚きです。また、交換前に不安定だったアイドリング、回転数が上がったせいもあるでしょうが安定しました。感 ・・・
1台交換するのも2台するのも変わらないので用意をしてブロンコから始めました。毎回思うのですが1，000km程でよく汚れるなと感心します。オイルも抜いてエレメントを外して交換しようとしたらゴムパッキンが付属されていなかったので今回は再使用しようと締めたらパッキンが緩くなっていてぶっちぎれました。仕方なく赤いほうのバイクでレーシングワールドと二輪館のどちらが近いかなと考えましたが駐輪場が広い前者にしました。ついでにガソリンまで入れました。最近子供が免許を取りブロンコに乗るようになりましたが、こけたりぶつけたりは覚悟していますが事故だけは注意してもらいたいです。
いよいよガレージハウスでの生活が近づいてきました。これからは、ガレージハウスを検討してる人に少しでも参考になる日記が書けたらと思ってます。まずは、自分が一番悩んだ、家賃などの金銭面を書いてみます。ガレージハウスと言っても場所などによって家賃は変わってくるので参考までに僕の家賃を。家賃：＼74，000、共益費：＼3，000、火災保険料：＼800、24時間緊急サービスのサポート（加入必須）＼669となっており、毎月総額、＼78，496の支払いになります。普通に考えて手取りで23万くらいは欲しいところですね。でも僕はこれを手取り20万でやっていこうとしてます。ボーナス含め年収は400万ほどですので、 ・・・
今更ながらにメンテナンス用のスタンドを買いました。ツールズアイランドさんの通販サイトで購入したんですが、Yahoo!のクーポンを使ったので実質3千円弱で買うことができました。まだバイクのリフトアップはしていませんがスタンド本体は分割部も無く結構頑丈そうです。レビューを見ても評価は高いようなのでコストパフォーマンスを考えれば良いものが手には入ったと思います。使用時の感想はまた別の機会にと言うことで
昨日より朝晩は11月並の寒さの東北は宮城県、本日は快晴です。写真は先週仕事の合間に撮った「国営みちのく湖畔の杜公園」での雨上がりの虹の写真です。虹なんか見るのは久々だな・・でも少し肌寒いな。と、思いながらパチり(笑)さて、先月取付けたサイドバイザーについて記述します。取付後はトラブルもなく数週経ちましたので本日はそのインプレでも(笑)
2，775/38，842ｋｍでしたが、朝から雨が強く、オイル交換を実施。ついでに、カムチェーンガイドローラー2カ所分を交換しました。右側のエンジンカバーを開けて、STDオイルフィルターと、そこに入れてある磁石に着いた鉄粉の状態も確認しました。 ドレンボルトの磁石とエンジン内に入れてある磁石に付着している鉄粉は、ティッシュペーパーで拭き取ると黒くなりますが、大きな金属片は無いので良かったです。 左のダイナモ側も強力な磁石となっているので、鉄粉が付いていると思いましたが、外してティッシュペーパーで良く拭きましたが、黒く微粉末は付着しますが、大きな鉄片はありませんでした。アルミニュームの削れた物が ・・・
ＧＲＯＭのタイヤが、先日の龍神方面のツーリングで裂けてしまいました。空気は、漏れないのでショップに注文しました。昨日、チョイノリで走ってくると、今度は、針のような物が刺さっていました。これも、空気は漏れないし、丁度、交換するので良いや、です。 そこに、注文した、タイヤ、ダンロップＴＴ93ＧＰの後輪が、入荷したとの連絡が入り、先ほど交換してきました。 細かい交換作業は、横浜も京都も同じだと思います。 違う部分は、チェーンの伸び調整他です。横浜（ＮＡＰｓ）では、黙っていても、チェーン調整してくれます。京都（ＲＳタイチ）では、調整しませんでした。と、引き渡し時に言われました。 横浜では、事前に確認 ・・・
以前にも書きましたがキタコさんから購入したビッグタンクが燃料漏れをして早2週間ウェビックさんともキタコさんともやり取りをしてメーカーの不備と確定！タンクは検品済みの新品と交換、塗装代は多少負担してくれるとのことで…個人的にはお金も何もいらないから塗装して戻してくれぇ>
フロントのタイヤの減りがひどかったのでリアも一緒に交換してきました。リアは標準の180/55/17から190/55/17に変更しました。ホイルのリムが5.5Jだったのですが問題なく交換が完了しました。交換したタイヤはピレリのエンジェルSTです。
フロントフェンダーを純正から オクで落札した イタリアのＲ TECHのフェンダーに交換しました。 タイヤが オンロードタイヤなので 少しはモタード風に なったかも。 どうでしょうか。取付は ポン付けできずに フェンダー上の太い配線が 当り カラーを入れて 隙間を作って取付しました。
遠方に借りていたガレージからとうとう夢のマイガレージの為にマンション売って家買いました(・∀・)イナバのガレージから内装綺麗にボード貼って仕上げましたよ。内装はDIYで暇見ておよそ一ヶ月で完成。これでいつでも整備出来ます。
