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久しぶりに滋賀県の琵琶湖を目指して、山越え、川越え、湖越えてやってきました！心の中では、平日だし、「琵琶一」したいなーって！思たのですが、工事が多い！渋滞が多い！そういえば、年末が近くなりましたね、ということで、琵琶1/2ということになりました！
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久しぶりに滋賀県の琵琶湖を目指して、山越え、川越え、湖越えてやってきました！心の中では、平日だし、「琵琶一」したいなーって！思たのですが、工事が多い！渋滞が多い！そういえば、年末が近くなりましたね、ということで、琵琶1/2ということになりました！
前編に続き、男鬼峠~林道滝谷武奈線~鳥居本線で国道8号まで走行！初走行で、全線舗装林道、滝谷武奈線は、幹線道路ぐらい広く走り易い林道ですが、支線は、緑の苔、砂利などに覆われ狭く、標高ありで転倒滑落が怖くて緊張が続く走行でした！途中から鳥居本へ下りる支線を走ったので、彦根の北部辺りに出たのですが、男鬼峠の分岐で北方面の滝谷武奈線を走行すると、名神の米原JC辺りに出ます！ 帰りは、国8号・21号で関ヶ原方面へ・・・次投稿へ！
前回、道を間違えて走行できなかった、権現谷林道。三重県の国道306号から、鞍掛峠を越え滋賀県の権現谷林道出合から入山！前半部は昨年投稿のもので、2021は、工事が終わっていたので、堂々と走行できました。しかし、土砂崩れや、落石の跡が痛々しく残り今後も、同じ状況になるかもと思いながら走行。滋賀県道17号で河内の風穴の奥辺りに出ます。そこから、さらに奥へ進み、男鬼集落へは・・・後編で！
24日の日曜日午前中には出掛ける筈だったのにガレージを出発したのは午後2時！(;´Д`)/「今からでも大丈夫なのか？」ｗ本当は三重のちょっとだけ奥を確認したかったのですが最近は日が落ちるのも早いし、本日のところは諦めて近場の国道一号線の鈴鹿峠から関宿にかけた辺りでまだ通ったことがない道を確認しに行って来ました。※地図のルートと走行ルートは全く違いますｗ
今回は、自宅から国道306号で北上し、国道421号石榑トンネルをぬけ、滋賀県道34号多賀永源寺線でドンドン北上、犬上川ダムを通って、国道306号へ抜け、国道307号で彦根方面、県道17号多度醒井線にて、河内風穴を通り、権現谷林道を走行予定が、分岐をせず、まっすぐ行ってしまい、戻るのもめんどくさいので行けるとこまで行ってしまい、北原竜宮（大杉神社）社殿無し、まで走行！ご神体は大杉で、多賀大社に関係があるみたいです。もっと上には、石を祭ってあるみたいで、禁足地のような場所でした。今回は、不気味な処へのツーリングでした。
今回は以前にもレンタルしたCBR250RRを再びレンタルして滋賀県栗東市にあるドラゴンラーメンと近江八幡市にあるラコリーナ近江八幡までツーリングしてきました。帰り道にはハプニングもありましたが楽しいツーリングでした。詳しくはブログを見に来てください。https://www.ride-write.com/dragon
またまたご無沙汰しておりまして、ほぼ恒例となった月一日記です。先月のビーナスラインツーリング以降の出来事としては、まず今年の収穫。昨年は肥料を与えすぎ、風で倒れて稲刈りがたいへんだったので今年は肥料控えめ。そのおかげで稲刈りまで倒れることはありませんでしたが、収量は120kgほど少なくなりました・・。我が家の「コシヒカリ」、今年の新米は420kgでした。
今日も朝からツーリング！今回の目的地は前回クリアできなかった滋賀県の道の駅のスタンプ残り2つの回収！道の駅近江母の郷と、道の駅妹子の郷！まずはいつもの京都国際会館から出発し、途中越えから琵琶湖方面へむかい、琵琶湖大橋を渡って、琵琶湖を左回りでほぼほぼ一周してくるルートで行きました！琵琶湖大橋は、ETCついてないバイクの大敵、料金所での支払い問題の為、長い間通ってなかったのですが、予め通行料金を入れておいた小銭入れごと、料金所のおっちゃんに渡して、おっちゃんにお金を取り出してもらう作戦を決行。バイク止めて、グローブ外して、小銭入れから100円取り出してという工程を省けて料金所を通過するスピードが ・・・
今年の夏あたりからオートレースに興味がでまして。今はネットで車券買ってyoutubeで実況を楽しめる便利な世の中で、現地に行かなくてもいいんですけどね。当たらないんですよ。元メカニックたるもの試走で音を聞けば調子いい選手わかるんじゃね？って思って。コロナ禍で無観客試合だったんですが、ＯＫになったみたいなので行ってきましたよ。
今季2度目のロングツーリングに行ってきた。今回は東名、北陸道の集中工事であちこち渋滞予測が出ているだけでなく緊急事態宣言解除でどっと繰り出した渋滞も重なると言うのでどうしようかとぎりぎりまで悩んだが、「まあ行ってみるか」と言うことでぎりぎり土曜の晩にホテルの予約をして出かけた。東名大井松田から御殿場、さらには清水辺りまで集中工事渋滞と言うので箱根を超えて伊豆縦貫道から長泉沼津ICを使って新東名に入った。山越えも早朝で箱根新道を使うとさほど時間がかからずに行ける。高速料金も多少は安くなるのでこのルートは使えるかも。新東名は快調だったが、豊田から小牧まで集中工事と言うのでどうかなと思ったが、特に問 ・・・
去る9月25日に滋賀県東近江市にある、席に座ると自動的に刺身定食が出てくることで有名？なサンチョク鮮魚荒木に職場メンバーでツーリングに行ってきました。MT03、ZX25R、ジクサーSF250、PCX150、ハンターカブ（桃）、スーパーカブ（黄）、モンキー（黄）、ガスガス（桃）というカオスメンバーｗトラブルもなく…と言いたいところだったんですが、モンキーが私の目の前で側溝に転落。幸い運転者も車体も負傷、損傷軽微で済みました。側溝転落の瞬間は私のドラレコにバッチリ録画されていましたｗ
今日は朝から天気も良く、絶好のツーリング日和！本日の目的地は、コンプまで残り4っつとなった滋賀県の道の駅のスタンプを求めて、あいとうマーガレットステーションと、奥永源寺渓流の里へ向かいました( ´∀｀ )今回のルートは、琵琶湖の湖岸をぐるっと南側から回って、さざなみ街道からきぬがさ街道を経由して、国道307号線を北上。あいとうマーガレットステーションから、ちょっと戻って国道421号線から奥永源寺渓流の里へと向かう予定でした。
納車初日にハリキリ過ぎた結果、腱鞘炎になってしまいましたが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？全力でロキソニン湿布を貼りまくった結果、痛みも引いてきたので走りに行ってきました。今日の目的地は、前回閉まっており訪問できなかった【道の駅 近江母の郷】を目標に向かいます。
船が14時の次は、16時20分、さて、1時間待ちます。島まで15km、時間にして50分往復で980円ですが、そこは冷静に日没後のナイトランは、気温もそれなりになると、リスクを考えると、今すぐ帰ろう。そう決めて、帰宿は、21時でした。16時に出ているのでもし2時間遅いと、帰宿23時ですよ。
多賀を拠点にして宿を2泊とりました。ということで4日目は、ソロツーリング初の四国です。シンプルに高速で向かう、SA，PAに寄り、地図を見て、興味の湧いたものを1個写真撮り、20分以上休んで、次のポイントへです。ゆるーいので、気まぐれ旅ですね。しかし、おもわぬ事が待ち受けています。
今日は仕事お休みだったので、朝からツーリング！目的地は過去2度辿り着けなかった鈴鹿スカイライン！3度目の正直と言う事で、今回ようやく辿り着けました(ﾉω｀)今回もルートは今まで通り、途中越えから何時もの道で雄琴へそこから南下して唐橋を渡り県道16号線で信楽へ。そこから国道307号線を北上し、国道477号線へ。（下の地図は何回やってもうまく行かないのでおおまかです）
2日目 867km(茨城、京都、石川)2日間で、独自ルートで『Max SSTR』を楽しんだ。長崎からのクレデブさんのサポート隊として、ナビゲートをしましたが、下見なしのぶっつけ本番でしたので、スリリングでした。千里浜までの福井からの高速は数回来ていたので、不安はありませんでした。