日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
上位の検定審査員の方が先にとれてたのですが,やっと一等の自撮棒操縦士の資格が取れました。(今は移行期間なので,一等がなくても資格を満たせば検定審査員になれます。しかしいずれ必須になります)
- 4 いいね
- 16 コメント
上位の検定審査員の方が先にとれてたのですが,やっと一等の自撮棒操縦士の資格が取れました。(今は移行期間なので,一等がなくても資格を満たせば検定審査員になれます。しかしいずれ必須になります)
以前からハンドル位置を高くしてみようとハンドルを交換するか、スペサーをかますか色々考えてネットで探していたところ、今回口コミに「グロムに付いた」とあった汎用品を見つけて取り付けてみました。 注文するに当たり20ｍｍにするか30ｍｍにするか悩んだ末後者を選択したが、クラッチやブレーキワイヤーを調整する必要なくポンつけできました。反省点としては口コミにあったように大きさが相違するのと、工作精度が低く隙間ができてしまい、無理に締め付けるとハンドルバーに傷が付くとあったんで適当なところで手を打ちました。ヤスリ加工するのも失敗が怖いし、安物買いの自分が悪いと諦めて様子を見てみます。 取り付け後80kmほ ・・・
取り付け簡単・・・ですがスペース狭くてフロントスクリーンを外してかっちりと・・・それが無ければ工具も要らず・・・スマホをワンタッチで取り外しが出来るので超簡単・・・
2回目の講習会です。今回，送信機が2台ありますが，マスターとスレーブ。受講生がスレーブで自撮棒操縦中に，私がマスターで介入できるという優れもの。受講生も私も安心感あります。今回，私も試験を受けていて，受講生←私←DJI自撮棒マスター という感じで採点してます。合格すれば，夜間と目視外の講習もokとなってインストラクター免許証がフルビットに･･･^_^;
自分では、ログアウトしたつもりは、 無かったんですが、ある日突然ＰCから ログイン出来なくなって…で、今は、スマホから、書いてますが、老眼55歳には、 苦行でしか、ないので、この際、ウエビ を、引退します!また、違うコミュとか で、見かけたら、よろしくお願いします。 まー、今度は、流石に、ハンドルネーム 変えると，思いますがwww 追伸、車校頑張ってるよ~ 連休も、3時間予約してます♪
最近、ネットを見ていると世界的にも数少ないＤＮ乗りが個性的ななカスタムを楽しんでいるようで、本格的なレプソルカラーのＤＮを海外ネットサイトで見つけました。似合っているのではないか…と思います。皆様、お元気でしょうか。本日は、台風による雨なのでナビ関連のプチカスタムを行っていきます。
今日は台風一過、暑いくらいの晴天でした。朝一に、黒ボルを洗車した後ずっと作業しようと色々な物を揃えていたナビケースのクーリング機能追加の対応を行いました。やることは簡単です。ナビケースに穴を開けてファンを取り付け、電源からのコードとコネクターで接続できるようにする。なんですが、けっこう苦労しました。最初の難関はケースの穴あけ、プラスチックの底板！？みたいな物が仕込んであってカッターやらハサミやら使って何とか開けました。ベルクロ用のベルト等の端は、ライターで炙ってほつれ止めしました。コネクターは最初USBで5V仕様で考えてたのですが、風量が全然弱くて話にならないので、12Vに変更することに。。そ ・・・
スマホナビを今までタンクバックのマップホルダーに入れて使用していました。防水性や、落下防止には良かったのです。しかしこれですと熱がこもってしまい、充電が解除されたり、通信が出来なくなってしまいました。やはり外付けのスマホホルダーは冷却等もちゃんと考えられているのですね＾＾やっぱり買わないとダメか~と思ったんですが、結構いい値段するんですねこれ・・・要は落下防止がしっかりしていて、ちゃんと放熱すれば・・・安いので何でもいいから自分で作ってしまえと＾＾ 工作って楽しいですよね！
車載器側の要因と思われるETCランプの点滅ですが、一応の対策として余っていたシートスポンジ切って適当に瞬着で繋げてETCベッドを作りました。元々バイク用車載器は振動やショックに強く作ってある筈なのでシートスポンジ程度で改善するかは不明です。この程度で動作異常してたらETCなんて誰も買わない筈ですけどねｗ。押さえ用のブリッジアーチ付けてギャップに突っ込んでもベッドからETC車載器が外れない様にはしています。電源とアンテナ配線は販売店の取付から変更はしていませんよ(笑)。
先月購入したインカムは、すったもんだあったものの、何とか動作が確認できたが、バイクに付けてるガーミンのナビとペアリングできなかった・・・車のナビでも試したが、やはりダメ・・・タブレットとはＢＴでペアリングできたのに？ネットで調べたが、どうやらナビは通常は携帯電話との接続を予想している様子。せっかく買ったインカムなので、使わなければもったいない。ネットショップを物色したら「バイク用ナビ・インカム対応」とあったので、これまた安いナビをポチット注文！届いた品は写真のとおり、バイクマウント、防水ケース、パイザー、シガーソケット充電器などおまけがてんこ盛り！
トレーサーのハンドルの固定具（クランプホルダー）の裏面には、アクセサリー装着用にM6のねじ穴が開いています。これを利用して、カーナビのステーを取付し、ハンドル手前にユピテルの5インチカーナビを取り付けました。自動車用なので非防水ですが、安価ですし機能は十分です。雨が降ったら、適当なビニールの袋をかけるか、ポケットにしまいます。電源は、当初はシガーライターソケットから取りましたが、山道を全開で走ると振動でソケットから電源アダプターが抜けてきてしまうため、後日メーター裏の空き電源コネクターからの給電に変更しました。トレーサーは、予備の電源コネクターが用意されているため、電装品の取り付けが簡単で良い ・・・
Ｒ1200ＲＴ ＬＣ のナビは標準のロック機構がありませんので、昼食時とかにバイクを離れる時は非常に盗難の心配があります。(超高額なナビですので)Ｒ1200ＲＴＬＣ のオーナーの方は、皆さん同じ懸念をお持ちのようで、アンロックボタンが押せないようにステーを取付ている方もおられます。ワンダーリッヒにも純正ナビゲーション セキュリティと言う製品がありますが、ステーを取付てロックする機構のようです。私が自作するにあたり考慮したのは、ステー等が外部に見えない事(美観)、集中ロックシステムと連動させる事でした。色々と思考、錯誤しながら満足のいく物が出来上がりました。バンザイ・モーター・ワークスさんにはエ ・・・
私のナビはRWCのX-RIDE RM-XR430MCというナビです。スイッチが固いというインプレを良く見かけるお安いモデル。購入金額も２万ちょいくらい。値段にしては結構いい感じで使っていました。しかし、ここに来て電源が切れる（充電しない）、マウントの不具合が発生しました。KCBMの帰りはこの状態で、隣の車にナビしてる？状態。（汗）RWCに問い合わせ、XR432のマウントが使えないか？と問い合わせましたが、既に部品はないそう。XR-430用であれば2千円ちょいくらいで購入出来そうですが、同じものではまた不具合が出そう。
今まで使ってたナビが電源が入らなくなってしまいました６~７年前に購入したブロードゾーンってメーカー（買ったとたん潰れたｗ）のナビから某オクで入手した中華ナビに入れ替えナビが必要なツーの予定も無いんだが、壊れるとなると心弱いｗ画面が５インチとデカい電源はヒューズから調達実は電気系は小学レベルの知識しかないｗクラブのメンバーには電気屋さんがいて教えてもらったこういうときはとても心強いホムセンでヒューズから電源取得用のコードが出ているヒューズを買って入れ替えそこにナビ電源のプラスを接続しますこのときヒューズは１つ上の物を使うといいとのことノーマルは15Aだったんで、20Aにしました
これは何！？ ってなりますよね~(^_^;)ナビを変える為に、今まで引いていたハーネスをやり変えます。燃料タンクのしたのフレームに通していたので、燃料タンクを外さないといけません。ここの燃料のホース外しにいつも手間取ってしまします。 やり方はわかってるんですが、取れない・・・。でも、今回コツをつかみました。 手袋してする方がいいってことですｖ（=＾0＾=）ｖ
私はツーリングで道に迷ったら地元の人に聞いたり、地図を見ながらウロウロするのも楽しみのひとつだと思っています。ソロで走る分にはそれで良いのですが、先日会社の3人と伊豆へ行った際、私が先導していて山中で完全に道に迷ってしまい、皆さんに迷惑を掛けてしまってからナビの購入を考えるようになりました。高級機種を見たらキリがないのですが、予算の関係もありBluetoothのヘッドセットからマウント、電源ケーブルまでオールインで２万円台の価額が決め手となってX-RIDEのXR432MCに決定しました。本体の取り付けにあたり、まず左ミラー用の取り付け穴を利用してハンドルポストからETC アンテナを移設、電源は ・・・