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そろそろ寒くなってきたので、今回は冬装備でキャンプするのが目的です。行きたい候補地は3つありました。 1. 山梨の「一ノ瀬高原キャンプ場」 2. 栃木の湖畔にある某無料キャンプ場 3. そして長野の「毛無峠」どこも下道では4時間以上かかるので、まずは近場の無料キャンプ場を中継地にしました。
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そろそろ寒くなってきたので、今回は冬装備でキャンプするのが目的です。行きたい候補地は3つありました。 1. 山梨の「一ノ瀬高原キャンプ場」 2. 栃木の湖畔にある某無料キャンプ場 3. そして長野の「毛無峠」どこも下道では4時間以上かかるので、まずは近場の無料キャンプ場を中継地にしました。
雨ちです( *･ω･人･ω･* )気が付けば10月、、、、今年の走り忘れが無いか考えたら「黒部ダム」に行ってない(((ﾟдﾟ;)))観光放水は10月15日までらしいので10月8日(日曜日)決行です(((((/・ω・)/今回も寒そうですから冬ジャケットから極寒インナーを外して冬インナー装備電熱グローブも電源オフ状態で出発です(`･ω･´)今日は3：30出発(((((>
10月9日に1週間前程から計画していた、Mt. Fujiウルトラモーターフェスティバルにツーリングがてら行ってきました！当初はソロツーの予定でしたが、前日の運動会にて、Ｏ先輩が参戦決定！2台で向かう事になりました！
錦秋の美ヶ原はうつくしかった.車とバイクは大変多かった.美ヶ原へはじつに27年ぶりの来訪.松本から三才山トンネルを抜けてすぐの県道464号を通り，武石峰まで抜けるつもりだったが，通行止め（ずっと前から）.410円払って，大遠回りをする羽目に.白樺湖から下界へ戻ったが，もう少しビーナスラインに乗っていればコンプリート出来た.
第一日（10/6）：富山~安房トンネル経由~（松本IC＝双葉スマート：高速道路）~甲府駅前 214km第二日（10/7）：甲府~富士吉田~リニア実験線~信州蔦木宿 138km第三日（10/8）：信州蔦木宿~美ヶ原~伊那~平湯（安房トンネル経由）~富山 290km
雨ちです(=ﾟωﾟ)ﾉさて、、、、前回配線焼けで途中で引き返して来たビーナスライン、、、、リベンジの時が来ました(`･ω･´)でも、ちょっと行くのが怖いです(´; ω ;`)ＣＲＦで行く？いやいやいやいや(汗っ)やはりＲＣ45で無事に行って帰って来れなきゃいつまで経っても恐いままなのです(≧Д≦)ノ配線焼けも組み付けミスなので不安材料は全く無し(((((>
最終日の朝です。今日は、初日に行けなかったところを周って、京都へ帰ります。最終日も晴天でしたヾ(*´∀｀*)ﾉではでは、まずは宿泊した健康ランドから諏訪湖を目指します！
ツーリングがてら雑誌ガルル・第4回林道カフェに初参加。まともに動くのがPCX150しかないので場違いながら行って来ました。土日とも天気良さそうなのでテント積んで朝5:10出発。R122-125-17BP-353-145-144-k253 で11:10 軽井沢モーターパーク着。軽井沢とありますが正確には嬬恋村にあります。パドックにガルルのテントがあってコーヒーサービス・物販などが行われました。そばには国際A級の渡辺学さんの大きなモーターホームとワンちゃん。「マナブ餃子」を振舞ってくれました。美味多謝！参加者の愛車とコメントボードの撮影や、昼過ぎに全体写真で最後にジャンケン大会がありました。割引走 ・・・
9月30日に開催されるMTオーナーズミーティングに参加するために、前日の9月29日に出発します！TRACER発進！！なお、早く起きすぎて早朝4時ちょ出発です(;´･ω･)
棚卸しの関係で、休みになった30日に、以前から行きたかった＆チームツーリングの下見も兼ねて、奥多摩周遊道路へ行ってきした。例の如く、早朝5時発この時期の朝は寒いですね～
これまで みなかみの宿を拠点に、赤城山と榛名山を巡って来ました。その後、台風の影響で前橋の宿に3日間 待機します。そして8日目から志賀草津道路を走り、草津白根山と志賀高原の紅葉を見に行くことにしました。
10月14・15・16日の3日間長野を堪能してまいりましたヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ表紙となる最初の画像を探してたのですが良いのが無かったので適当に思いついて作りました///思ってたよりかなり寒い出来です（；´∀｀）…うわぁ…（これはあかん）詳細はブログのほうへ http://bien22.blog.fc2.com/blog-entry-10.html
麦草峠に向かう途中の白樺林の紅葉。右手に白樺林が広がっています。東京発1泊2日のツーリング、下道オンリーです。R254で内山峠を越えて長野県へ。佐久穂を経て麦草峠、蓼科からビーナスライン。山本小屋から武石観光センター、真田から菅平を越えて須坂・長野泊。翌日は中野から志賀高原-渋峠-草津温泉-野反湖-中之条-榛名山-渋川で東京へ。燃費は60.0km/lと好調。さすがPCX150。
秋の長雨やら、地域の行事やらでここんとこご無沙汰でした。もう限界ってことで、代休をいただいた今日21日、1か月半ぶりにツーリングに行ってきました。行先はやっぱり信州方面。八ヶ岳経由ビーナスライン・美ヶ原です。気づけば秋もかなりの深まり、防寒装備は必須ですね。といってもまだニューアイテムは買っていないんでとにかくレイヤード、重ね着ですね。ヒートテックにダウンベスト、春秋用ジャケットを羽織って朝4時に出発。そういえば前回バージョンアップしたプロシェード＆ピンロックシールドをさらにイエローシートに交換、日の出の遅いこの時期、暗闇の中の走行にその威力を発揮しまくり、視界良好めちゃ明るいじゃないですか。 ・・・
やはり紅葉探しの時季なので思い切って麦草峠当たりまで足を伸ばしてみました。茅ヶ崎から諏訪南ICまで高速でワープします。と、と、ところが中央自動車道の分岐・小仏トンネルを抜ける当たりまで、超渋滞。相模原IC当たりからすり抜けとなってしまいました。休憩・トイレ等で休みましたが、2.5時間も掛かってしまいました。諏訪南ICから一般道で国道152号線の案内看板を探して、曲がったけれど、反対方向に走り出していることに気がつき、Ｕターンでした。何となく迷いながら、どうにか国152から国299に入ることが出来、これからひたすら走ることに。山中に入る前に、GASを満タンにして、なんと燃費は、リッター22km ・・・
絶好の秋晴れに八ヶ岳方面へツーリングして来ました。今回はリッターバイク5台の参加で、ＺＺＲ、Ｒ1、ＣＢ1300、Ｋ100ＲＳ、Ｒ1200ＳＴと豪華なメンバーです。朝は寒いくらいでしたが、待ち合わせの中央道談合坂ＳＡはバイクでいっぱいでした、諏訪南ＩＣより下道 八ヶ岳エコーラインにて諏訪方面へ、299号（メルヘン街道）にて八千穂高原を経て佐久方面へ、一瞬141号を走り、再び299号（武州街道）にて秩父方面へ。
こんにちは(^○^)/ 久しぶりのツーレポです。10月10日、天気予報では『前日の雨はあがり、気温が低下する』と言っていたので”これは雲海の発生条件が揃っている！”と思い、『雲海の拡がる絶景』を楽しむために大好きでよく行く「美ヶ原高原」まで早朝から行ってきました。■ルートは、関越自動車道-上信越自動車道（東部湯の丸ＩＣ）-18号-152号-62号（美ヶ原高原道路）で終点「美ヶ原自然保護センター」までの往復です。■「自然保護センター」から、雲海を眺望を楽しむために30分程山登りをしました。自然保護センターから美ヶ原高原の最高峰「王ヶ頭（2034ｍ）」-「王ヶ鼻（2008ｍ）」とまわって自然保護セ ・・・
こんばんみーはっちですー(￣ー￣)仕事でずっと疲れが取れなくて朝とか全然起きられなかったんだけどね仕事が終わった途端元気になるの・・・なんでだろね(笑)ってなわけでずっと行こうか迷っていたそば祭りに弾丸日帰りで行っちゃいました（てへ）あ、これ昨日の話です(笑)
さあ、ようやく雨が上がりましたよ！ツーリングです(^^)/今日はずっと行きたかったビーナスラインへソロで行きます！ＣＢ1300ＳＢで。地元のエネオスで給油：8.21L ＠114 ￥9366：30出発 雲は厚め。雨が降り出しそう。。新井宿入口から首都高IN ￥1，040最初に思ったのは、ちょっと寒いかなぁ(^-^;メーターの外気温みたら18度。ヒートテックTシャツ+ウルトラヒートの長袖+半袖シャツ+オールシーズンプロテクタージャケット下はジーンズ+ライダーブーツ、グローブは夏用。高井戸から中央自動車道 ￥550（ETC・休日割）途中で寒さに耐えきれなくなり、談合坂SAで持ってきたトレーナー+ネッ ・・・