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※参加 : 13台※走行距離 : 307km13台参加でした。元々は近畿北部に行く予定でしたが、天候不良の為、行き先を変更しました。白崎海岸は、毎年行くコースで、年に数回行く事もあります。和歌山市内からアクセスが良く、高速も近いので、手軽に行ける上に、現地は別世界感が味わえます。景色も良く、人気があります。私はもう数え切れないほど来てますが、何度でも来たい場所です。当日は快晴でしたが、その分暑さが厳しかったです。
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※参加 : 13台※走行距離 : 307km13台参加でした。元々は近畿北部に行く予定でしたが、天候不良の為、行き先を変更しました。白崎海岸は、毎年行くコースで、年に数回行く事もあります。和歌山市内からアクセスが良く、高速も近いので、手軽に行ける上に、現地は別世界感が味わえます。景色も良く、人気があります。私はもう数え切れないほど来てますが、何度でも来たい場所です。当日は快晴でしたが、その分暑さが厳しかったです。
残暑厳しい所の9月、友人おススメのお店に行ってきました。「寒河江市」にあります「COFFEE BLABO」さんです。 レトロチックなお店構えで雰囲気が良いです。店内に入ると所々にバイク関連の物が目につきました。
今日はバックステップ装着後の試走にいつものコースへ どうせ道中のトンネルで泥んこになるんだろうと峠道に行く前にPC壁紙画像とWebikeのMyバイク用掲載用の車体撮影を 改めて明るい所で見るとバックステップの存在感は結構ありますな
2024/09/07 走行距離が3333kに到達 いままで走行距離が1000kに到達するたび写真を撮っていたのだが、3000kの時はメーターをトリップに設定していたせいで気づいた時には既に3000kを過ぎてしまっていた。 逆算すると、どうやら2りんかん祭りから帰ってきた翌週月曜の通勤時に3000kになっていた模様。写真に残せなかったのが割とショックだったので、それ以降は余程の事がない限りメーターはODOから変えないことにしていた。 そして今回、My Yamaha Motorcycle Day2024→さんぶの森公園→オライはすぬまと、千葉ツーリングでの全ての目的を達成した帰り道にオドメーターが ・・・
2024/09/07 お土産スポット巡り 今年のMy Yamaha Motorcycle Day2024の会場が千葉県という事で、ガンダムナビのお土産をゲットする絶好のチャンス!イベント後、まずはさんぶの森公園へ。 1時間程で公園に到着し、いざスポットを探す為ウロウロするも見つからない。公園内にある図書館で場所を尋ねポイントに行くと、どうやったら見落とすんだという位目と鼻の先にあった。 無事にお土産をゲットし次のスポット、オライはすぬまにバイクを走らせる。 道の駅であるオライはすぬまには5時過ぎに到着したが、遅い時間にも関わらず結構な賑わいを見せていた。 こちらでは迷う事なくポイントを見つけす ・・・
https://event.webike.net/event/1597/ 2024/09/07 My Yamaha Motorcycle Day 2024に参加 事前エントリー開始日にすぐさまエントリーし当日まで待ち焦がれていたこのイベント。会場までのルートや見たいブースを入念にチェックしていざ出発! 今回はアクアラインを初めて走ってみたが、海ほたる~千葉県は良かったけど川崎~海ほたるがちょっと思っていたのと違っていたのが正直な所だった。 会場に到着すると既に入場待機列が出来ていたが、会員ステータスがプラチナなので先行入場列に並び開場まで次々とやって来るライダーのバイクを眺めて楽しむ。
私がバイクで行ったことある、ごく狭い範囲でのお話。川治第二トンネルhttps://maps.app.goo.gl/cvXZMxuW251CXkpA6トンネル内で急カーブ、縦溝あり、晴天でも当たり前に路面濡れてる、2~3cmの段差❓穴❓があってボコボコどう思います?嫌だなぁって思う条件揃いすぎてると思いませんか?制限速度厳守でトンネル侵入したら転倒不可避!私、このトンネルは20キロ以下でそろりそろりと走ります。皆様お気を付けを!
2024/9/8自宅→集合場所→(R121,R289,R118,R349)→道の駅ひたちおおた→(R349,K31,R6,K38,R245,R51,K2)→大洗磯前神社→(K173,K108,K262,浜通り)→久楽(昼食)→(浜通り,K6,R245,東水戸道,北関東道,東北道,日光宇都宮道,R121)→自宅今回のメンバーは、ITさん夫妻、STさん、KRさん、AKGさん、自分。昨日の話では不参加だったAKGさんが何故か参加? 曇りだから行けるところまで参加するようだ。当日参加する予定だった会長兼ナビゲーターのOZさんが地域の行事で急遽不参加に。出発時間も過ぎたのでスタート、KRさんのウインカー ・・・
パフォーマンスダンパー取り付けて高速道路を走行してみました。ゆるい仮固定でしばらく走行し、PAでがっちり固定違いを体感してもらいました、明らかに振動が無くなっているそうです。しかし、それ以上にデイトナのスクリーンの効果が絶大過ぎて感動が薄かった。小柄な妻には風圧からの解放は翼を得た気分だったようですが猛暑の街乗りではデメリットも感じているようです。ついでに、タナックスのシートシェルケースも初装着。シェルというと堅そうですが、きつく固定すると気温の高さもあって変形してつぶれていく、プラダンを切って入れることで補強しました。
午前中の隙間時間を有効活用に、、、チョイ乗り鞍掛峠 ステップを変えたのでポジション確認にぶらりと流しに行きました。まあ飛ばしはしませんし、カーブもゆっくりですw ステップ交換の件はインプレで説明するとして見た目は良い感じです。ステップ位置を上にするとライディングポジションが少し理想に近づきました。 往復で2時間弱、50Kmほど走って終わり
本日は昔からのバイク仲間と九十九里方面にツーリングに行ってきました。昨日、北海道のツーリングからの虫や雨水や潮などの汚れを一生懸命落として磨き上げた次第です。天候がやや不安ですが、予定変更も踏まえて自宅を出発します。
オフカブミーテイング東近江というイベントが開催されると言ことで行って見ました朝7時過ぎに支度をして自宅出発一路鈴鹿峠を目指して走り、途中今日は朝早いと涼しいのかライダーも多く見かけますイエ―サインを送りながら40分ほどで三重県と滋賀県の県境(トンネル越すと)に到着ここまでは気温も26℃位で気持ち良く走れますここからが初めてのドローんラボ近江という場所を目指すんですが、一路国道1号線から東近江に入って行くんですが地図で簡単に覚えて来ただけなので平林町という地区を目指して走るのですがやはりうろ覚えでは迷いますねでも何とか自宅から2時間弱で到着できました
今日は大勢いました。 Xではモデルみたいな女子ライダーいっぱいなのに、 現実は私も含め、おっさんばかりですよ? 20240908 ライダーの聖地再び~真庭のたい焼き https://www.kazemakase-touring.xyz/archives/26694292.html #GB350S #日本一たい焼き #かもがわ円城 #ライダーの聖地
※参加 : 5台 ※走行距離 : 255km5台参加でした。猛暑が続くこの夏。何とか少しでも暑さを凌げるコースやスポット等を考えて、絞り出した企画です。例年、「暑さに耐えて頑張る」というスタイルでしたが、自分やメンバーの年齢を考えると、そろそろ苦行ツーリングを改めないと、命に関わると思いました。「それならバイクに乗らずに涼しい家にいたら?」と言われそうですが、暑くてもバイクに乗りたいんです。当日は、快晴&太陽ギラギラで、容赦無い暑さでした。
