ウラルサイドカーの晴れ舞台である年末年始厳冬期ほかいど宗谷岬ツーリング用のカスタム 大型アルミボックスを後部キャリアに乗せてラッシングベルト二本で十字に締結し、中華ゴムクランプ×四で赤色LED点滅誘導灯と分解式樹脂スノーショベルをマウントアルミボックスの板厚が薄すぎるのでバックプレートで補強しない限り重量物はマウント不能 あと、このキャリア自体も貧弱な構造で重量物は積載不能軽くて嵩張る荷のみを積むように そうすれば問題無く運用出来そうだ軽くて嵩張って邪魔なブツを外に出来たことは大きい
2段階のみきわめに昨日無事完了して、今日学科の効果測定も合格したから、明日に卒検受けれる!! 久しぶりの日記投稿だったのは結構上達して話すことなくなっちゃった…って言うのがあったけど明日の試験はドキドキがすごくて書かずにはいられない!! ってなった! 教習所では倒れて萎んで、褒められて喜んで、感情そのまま出るから先生大変だったよね…って思うけどここまで丁寧に教えてもらえてよかったなぁ~ 明日の試験受かって金曜の入試ガイダンスをズル休みして免許センター行く!! 未だにママには「ほんとにアンタ乗れるの?笑」って言われるけど明日の卒検でちゃーんと乗れるとこ見せてやる… 免許取ったら次の日にはお ・・・
基本の運転はそこそこに、交通法規メインだけど、車を運転したことないからわからんことが多い……笑 シュミレーションではどっちかと言うと雑談して終わったし順調??なのかな! 実車では確認そこまで大丈夫だよーとか細かいところいろいろ教えて貰えた!すっかり覚えてもらえてるのかな?わからないけど、2輪の受付で今日もポケモンいっぱいやね!って言われちゃった笑 シュミレーション1時間、実車1時間したらどっちも一緒に受けた主婦さんがいて、ついついニコニコしてしまう……色んな年齢の人がいて面白い!先生の言うことに🙆♀️🙅♀️とか大きくサインしてて微笑まれるのはちょっと恥ずかしくなるけどわかりやすい方がい ・・・
1段階終わって次は2段階!! やっと折り返しまで来たー!どんどん乗れる日か近づくのが嬉しくて仕方ない! 最初は全然出来なかったけどどんどん普通にできるようになっていくのが嬉しい( *´꒳`*) さっさと学科ぜーんぶ受けて週末にはバイクに乗せるニャオハをお迎えにポケモンセンターに行ってフルフェイスのヘルメット買わなきゃ!!
今日は坂道発進とオートマの体験! 坂道発進は出来たし、1段階のコースはもうちゃんとできるようになった✨️ でもオートマの体験の最初が結構大変で、腰あて?に腰当ててって言われたけどそれしたら足つかないし、腕届かないしでグラグラ💦 だんだん乗りこなせて最後はしっかり乗れてたけど足パタパタなっちゃうのは仕方ないね笑 明日は1段階最後の実車だから頑張る💪
初心者クラブマンおばさんです。 日記というか独り言というか、記録のために…。 書いていこうかなーと思ってます。 バイク免許取ったのが去年の秋、納車も秋。 まだ乗り始めて数ヶ月、慣れてないくせに通勤してはコケたりを繰り返し、ちょっとわかったかも…と思ったころ 強風でバイク駐車場で倒れてる事件が発生。 うわーなにかがバキバキに割れてたらどーしよ…と思いきや、かけてたカバー外すと意外と大丈夫そうにみえる… と、思ったらリアフェンダーが プラーンと外れそうになってる。 見たら、ボルト2本がすっぽ抜けて、左側のボルトは綺麗にナットごとなくなってる。割れてもないのに…?なんで? そしてヘッドラ ・・・
色んな人からのアドバイスを聞きながら何とか形になって来た! S字クランクは失敗することなくできるようになって、クランクも最後の方にはしっかりできるようになった! 目線を固定し続けないことと素早く切り替えること、ライディングの姿勢をしっかりとることを重点的にしていたらスムーズに乗れるように! コケることのプレッシャーにも慣れてきてその後すぐ立ち直れるようになったから引きずることなくその後も走行できた🏍 でも手が小さいせいか指示器をスムーズに出せないのは頑張るしかないそう……💦 どうすればいいか誰か教えてください🙏 とにかく、先生に褒めて貰えたりでルンルンで教習所から帰れたよ! しかも今日はママ ・・・
今日は少ししょんぼり気味…… クランクもS字クランクも怖くて上手く出来ない💦 前が見れてないよ~って言われて、分かってても体が動かなくて上手く曲がれないのなんで?? 今日は3回ぐらい倒したし変なとこ入ったしで上手く出来なかった。引き起こしもいまいちできないしもうどうすりゃいいかわかんない。 上半身はちゃんとリラックスして、下半身はしっかりおしりつけてっていうのを意識する!
苦手すぎたスラロームがちゃんと出来るようになった!! 最初めげてて操作がおざなりだったのを見かねた先生にタンデムしてもらったら次からできた! スラロームはもう少しちゃんと出来るように補習だけど褒めてくれるから頑張れる! 一本橋はちゃんとできるようになった✨️ るんるんすぎてやばい! 明日はもっかいスラロームして完璧にしよう!
教習2日目にしてちょっと心が折れ気味… 今日の内容はブレーキ操作だったけど、その後追加でやったスラロームで挫けそう。 入射角が悪いのか左に曲がったあと右に戻せずスラローム出来なかった…( ;꒳; ) 急制動のときも何回か見えないとこで停止時にエンストしたりと2日目にしてしょんぼり。 初めてあんなに人がいるのを見てびっくりしたせいか最初から上がり気味だったけどそこまで出来んかぁと… 多分体重移動ができてないのと、練習の時に1回右に曲がるのでコケてるからか恐怖心で曲がれない💦 どーやったらみんなできるの!?って思ったしこんなに出来ないと思ったこと人生初かも笑 後で自転車使ってステアリングの練習し ・・・
何とか初教習乗り切った…?? 雨だしバスの遅れで遅刻合流💦 慌ててたら先生の話が入ってこない!センタースタンドは重いし、焦ったら引き起こしも重すぎて出来ない… でも操作とかはそれなりにできた?かな…?? スピード出した時めちゃくちゃ気持ちいいし、乗れたら嬉しくて声出ちゃったけど教習楽しくやってけそう! 明日から2週間とちょっと、大きい怪我なく乗り切れますように…🙏 次は初心者以外も混ざってだから頑張らなきゃ…!!
教習が始まる今日から日記をつけていくよ。 あと2時間で始まる初教習に心拍が上がりまくってる… 原付にも乗ったことないし、GN125でちょっと練習しただけだから上手くできるかな…教習所の先生とか生徒さんが優しいといいなぁ…🥹あと学科があと1時間残ってるのガミガミ言われませんように! 続きは教習後に書こうかな!
ツーリングシーズンに備えて、バーディ90に載せたホムセン箱をキャンプに対応できるように加工しました まずはフタにU字ボルトとアイストラップを付けてツーリングネットを安心して使える加工です
今月の初旬に取り付けたDAXのサイドバッグ、そこそこの距離を走ったことでステーに括り付けた紐がズレて、微妙に斜めになってしまいました。そこでちょっと取り付け方法を見直すことに。
アドレスに付けたホムセン箱ですが、タンデム時にフタの出っ張りがゴリゴリ当たるのでバックレストを作成してみました。 材料はダイソーのクッションマット、EVA素材なので雨にも紫外線にも強く接着剤も使える優れものです。
このモンキー全然荷物が積めないのでサドルバッグを取り付けられる様にSLCサイドキャリアを付けようとしたら以外にも専用品がラインナップに無かったなのでまた溶接機を使って自作
箱が無いと落ち着かないオジサンは車体購入前から箱探しです。お財布事情もあるので選択肢は少ないですが「どれが似合うかな~」と楽しい時間。 結局、物置に転がってたHONDAスーパーボルドール用の箱を付けてみることにしました。付けた姿は思い出も乗っかって良い感じ。 出費もほぼ無くて良い感じ。 取付方法を考えるのに自分の加工技術、手段の制約があるのでだいぶ時間を要しましたが車体に穴を開けずに強度を出した取付が出来ましたよ。
原二仲間が増えて、これからツーリングに行く機会が増えるとやはり積載能力アップが欠かせない・・・ということでDAXにサイドバッグを取り付けました。ツアラー用とか大きなサイドバッグは、バランスが悪くなると思い小振りなデグナーのNB-3を〇フオクで落札し、車体取り付け用のステーはラフロのトライアングルサイドバッグサポートを購入。バランス的にも機能的にも十分満足できる仕上がりになりました。
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