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    2013年5月13日
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    MTXRさん
    Myバイク
    モタモタXR
    1368437850668M.jpg

    近所のホームセンターに売られていた、格安のリアケース。なんと、¥4000でお釣りが来ます。これをチェックしていたのですが、とうとう購入してしまいました。その名も「BikeBox」。岡田商事さんというメーカー製です。色はガンメタとシルバーメタリックの2色から選べるのですが、より高級っぽいガンメタをチョイス。ちゃんと、鍵もかかります。この商品、汎用なのですが、私の使っている「Rally591」キャリアには素直についてくれませんでした。Rally~についている脇と後ろの手すりパーツは邪魔になります。(脇を上下逆に取り付け、後ろは外しました。)説明書には、取り付け金具(長い板2本と、ネジ4本で固定する ・・・

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    2013年5月13日
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    しろっきーさん
    Myバイク
    白ボル
    1368437522464M.jpg

    今日はデイトナのフェンダーレスキットを取り付けに掛かりました\(^o^)/初めて、自分でやりましたがなかなか大変でした.(/-\)なんだかんだ一応、付けれたのですが……LEDの配線がイマイチ分かりません!(笑)みんなどうやってるんやろ…(;▽;)

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    2013年5月13日
    投稿者
    masazooさん
    Myバイク
    KLE400
    community_list_no_image.jpg

    先日のプチツーリングでフロントブレーキに違和感・・・奥で効いたり手前で効いたりなんだか変な感じ。ブレーキが効かないわけではないので乗っていたのですがピストン交換に踏み切りました。開けてびっくり!アルミ白錆でブーツ固着、スナップリング錆、パッキン磨耗と換えて良かった~と感じてます。写真は後日追加しますが(交換後の部品しかありませんが・・・)スナップリングプライヤーがあれば簡単!ピストンのパッキン挿入はちょっと苦戦!!あとエア抜きに一晩+40分かかりました・・・疲れた~!でもタッチはかなり良くなり部品代もそんなに高くなく費用対効果は抜群!お試しあれ~

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    2013年5月13日
    投稿者
    ゆうかパパさん
    エリア
    近畿
    1368402623177M.jpg

    ハンドルに着いていたETCを左に在る小物入れに移動しました、ボックス内に」6ミリほどの穴を開け、コネクターをばらし、穴にコードを通して間違えない様にコネクターを装着、取り付けはマッジックテープで固定し外せる様にしています、(カードが入れられないので)あと、ゲートがちゃんと開くのかが心配でしたが、無事開きました!これを見て真似をされる方は自己責任でお願いします。(因みに電波を遮らない様に車体側のコード類を移動させたりしてます)

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    2013年5月13日
    投稿者
    matsuさん
    Myバイク
    ガンマ君
    1368401575768M.jpg

    皆さん,このロボットポスト,ネズミポスト?,覚えていらっしゃるでしょうか。

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    2013年5月13日
    投稿者
    tosiさん
    Myバイク
    快走YB-1four改
    エリア
    東海
    1368400038987M.jpg

    YB-1four改のふわふわリアサスを交換。下方取り付け部が厚かった為ボルトも交換。プラス5mm長いものが欲しかったが10mm長しかなかった。ダブルナットになったので良かったか。最弱設定で乗ってみたが良好。しっとり安定感があっていい感じ。いつもと同じ道を走っているとは思えない!!

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    2013年5月13日
    投稿者
    たぁくんさん
    Myバイク
    WR250X
    エリア
    中部
    1368376220082M.jpg

    タコメーター(デイトナAQUAPROVA HG REV METER)を装着しました。

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    2013年5月12日
    投稿者
    テツさん
    Myバイク
    GN125りんご丸
    1368370330368M.jpg

    今日は天気が悪いような予報だった(と思っていた)ので朝寝坊していたら晴天になったというわけで我が愛車GN125 「りんご丸」の洗車をした。そしたらタンデムバーの取り付け部に錆を見つけた。というわけで錆止めをしようと思い立った。でもって錆の転換剤(赤錆を黒錆に変えるやつ)はどこかにしまい込んでしまって幾ら探しても出てこない、、(うっすらと捨てた記憶も蘇るのだが、、どうだったろう???)仕方ないのでそのまま亜鉛めっき補修用スプレーで塗っちゃいました。以前からちょっと疑問だったのでググってみたら別製品(ローバルって製品名)ですが亜鉛スプレーでも錆止め効果(すでにある錆を広げない効果)があるらしいだか ・・・

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    2013年5月12日
    投稿者
    clsplus152さん
    Myバイク
    HORNET250 [ホーネット]
    1368370200521M.jpg

    何とか週末で完成しました。めっちゃ時間かかったので、ほとんど週末は乗れませんでした。

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    2013年5月12日
    投稿者
    SZKHNTIさん
    community_list_no_image.jpg

    普段日記なんて書かないけど、ブレーキパッド交換できてテンション上がったので書いてみる。今までオイル交換、オイルフィルター交換、プラグ交換、エアフィルター交換、ヘッドライトHID化、ウインカー&テールランプLED化、グリップヒーター自作とやってきたけどブレーキ関係は初めて。重要箇所だし、店に頼もうかと思ったがフロントとリアで工賃が8000円ほど取られるので却下。なのでネットで調べて自分でやることにした。以下交換の流れ↓走行距離17,000km越えたあたりからフロントブレーキのタッチに違和感あり。パッドが無くなったのかと思い覗いたら案の定1mmしかない。リアも覗いたらまだ余っていたが、どうせなので ・・・

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    2013年5月12日
    投稿者
    T-Nさん
    1368367218401M.jpg

     先日数年ぶりに雨天走行をしましたが、その中で再認識した事の一つに「ヘッドライトが暗い!!」というのがあります。 このバイクに乗り換えた直後から思っていた事なのですが、具体的には(1)プロジェクターの2灯なので、ロービーム時には片側のみ点灯となり、絶対的に光量が足りない。(2)プロジェクターなのでどうしても配光がスポット的になり、片側点灯だと照射範囲が狭い。どちらもハイビーム時はマシにはなりますが、それでも照射範囲自体は狭い印象がありますし、常時ハイビームという訳にもいきませんしねえ。 ちなみにHID化も検討したことがあるんですが、他のバンディットオーナーさんのサイト等を見ると、その場合確かに ・・・

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      2013年5月12日
      投稿者
      たっつぁんさん
      1368364660519M.jpg

      シートジョイにて製作中のXR用カスタムシート。連休に浜松より持ち帰っていたので最終確認のシート合わせをしました。ツーリング仕様で私の体重も考慮してあるので、シート幅も少し広げて、ウレタンも少し硬めのタイプにしてあります。あとは仕上げの加工をしてレザーを貼れば完成です。次回は完成したシートのインプレになると思います。

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      2013年5月12日
      投稿者
      white_tailさん
      Myバイク
      白いなさすが忍者しろい
      1368363229882M.jpg

      2回目のモディファイ。ステップ移動量とステップグリップの向上を達成しました。ステップ来歴はこう。ノーマル・・・擦るしグリップが悪いBEET・・・・・かっこいいしグリップも良くなった!でも移動量とグリップに不満が…トリックスター・・・グリップも移動量も向上!でも作りがいまいちだしやっぱりBEETの方がデザインも機能性も良いな…ということで戻す事に。問題はステップの移動量とグリップ。これだけなんです。というかステップってコレが全てなんですけどねwすぐに思いついたのがプレートの自作。アルミ板を買って切って穴空けるだけです。簡単だね!

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      2013年5月12日
      投稿者
      MAXさん
      Myバイク
      GPZ750R
      1368362879062M.jpg

      メイドイン スペイン です。明日、丸ごと(リア)交換出来ればと思ってます。

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      2013年5月12日
      投稿者
      モリゾーさん
      Myバイク
      GSヨシムラ
      1368362659045M.jpg

      去年GSを購入してから2回目のオイル交換です。前回は去年の9月に24355KmでMOTUL300V 15W-50に交換(並行輸入品)。今は27255Kmで、この間乗った時にクラッチのタッチに違和感があり半年以上経過していたので交換と判断しました。MOTULは個人的には約1000Kmまでは最高に良かったのですがそのあとはちょっとずつ「?」あり3000Kmを前にして「×」になる判断しました。

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      2013年5月12日
      投稿者
      ほらのりさん
      Myバイク
      六丸くん(PC31)
      1368359172418M.jpg

      はじめる順序がおかしいのですが、フロントをF3(PC25)からF4(PC35)に変更しました(半年掛かり)この時点でF4ホイール、ステムに41パイのフォークを1mm厚のアルミ板をまいて43パイにして乗っていました。

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      2013年5月12日
      投稿者
      takabertさん
      Myバイク
      D-TRACKER35
      1368358756995M.jpg

      つ・・・ついにKLX化できたぁー!!いやぁー長かったwそれもこれも普通に無印KLX(キャブ)の前後ホイールをGETしていればこんなに長くは掛からなかったんですが、なにせヤフオク!でもKLX前後ホイールは高いですからねー。程度の良いものならば4万前後は軽くしますwそれでいて付いてるタイヤがしょぼかったらタイヤ代も上乗せですから、安く済ませたいDトラオーナーにはKDX前後ホイール再生をオススメしますよぉ!ってなワケで、最終的に残っていたスピードメーターのセンサの件とサイドスタンドの件も出来上がりました!

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    • 投稿日
      2013年5月12日
      投稿者
      じゅらいさん
      Myバイク
      YAMAHA最高のスクーター MAJESTY 4D9
      1368352871146M.jpg

      手軽かつ安価にフロントとリアの印象を引き締めたいと思い、ウインカーバルブを交換してみました。ウインカーはヘッドランプとは違い作業も単純で助かりました。結果としては、想像通り見た目がスッキリしたので大満足しています。なおこの純正のライト形状が気に入っているので、LED化はしません。

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    • 投稿日
      2013年5月12日
      投稿者
      『殿』 (最近ほとんど休止中)さん
      Myバイク
      SV君
      エリア
      東海
      1368342125732M.jpg

      最近アフターファイヤーが盛大に出るのでプラグ交換を決行(^O^)

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    • 投稿日
      2013年5月12日
      投稿者
      masacostaさん
      Myバイク
      GPZ900R A5
      community_list_no_image.jpg

      車検時に タイヤ交換  ピレリ ディアブロスーパーコルサpro

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