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以前よりバイクで旅に出る際はInsta360を使用しています X2⇒X3⇒X4と来ており3台は使わないのでX2は車友達にプレゼント X3を中心に使っています X4は機能は上がりましたが何と言っても重くなり不安です
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以前よりバイクで旅に出る際はInsta360を使用しています X2⇒X3⇒X4と来ており3台は使わないのでX2は車友達にプレゼント X3を中心に使っています X4は機能は上がりましたが何と言っても重くなり不安です
仙台市内を流れる広瀬川の千代大橋からの朝焼け。ここはバイクにハマるきっかけになった場所。初めて買ったバイクで1人で河原に走りに行った時の話。その前日は雨で川の水位が下がったばかり。泥だらけになりながら遊んでいたらはまってしまい、前にも後ろにも動けなくなった。買ったお店に相談したらお店の常連さんが救援にきてくれた。その後引越すまでの間、お店で走り方や整備、キャンプ、ツーリングに草レースなどなどいろいろ教えてもらい貴重な経験をさせていただきました。今回は雪予報なのでバイクでは来なかったけど暖かくなったらバイクでこようと思います。
写真はないですが1日タンククリーナー漬けしてたタンクを水で洗い流して残しておいたリンス液で全体をコーティングしたのちタンクの乾燥を行いました。他の人の作業見ていると早めに乾燥させないとサビが発生しているようなのでヒーターと扇風機で乾燥させました。こういう時ダルマストーブとかあればいいんでしょうね…
皆様 お正月は如何だったでしょう?私は過去最悪状態でした それはさて置きお正月中天気が良かった割にはのんびり過ごしましたので 最後の日位はX-ADVに乗って初回点検でもと思いました
X-ADVの動画で好きな方が居まして欧州仕様の脚とリアはスペシャル仕様に変えていますすきま様が居まして質問してみました フロントはアウターが違うだけなので組めるショップが有ればフロントは可能そう L/R のASSYの価格は65000円強/片側ですねアウターは35000円強/個なので2本必要ですがインナーの入れ替え工賃が必要と悩ましい(そもそもプロのバイクショップをよく知らないのです) でも前輪でASSY交換15万円位するのかなぁアウター入れ替えなら10万円強だろうか?
Dio110ベーシックのミラーを、DRCオフロードミラーへ交換しました。 バイクのミラーは折りたたみが出来ると、何かと便利です。 折りたたみの角度を変える部分のガタはありますが、私は気にならないので、そのままです。 Dio110に、まん丸のミラーはどうかな?と思いましたが、取り付けてみたら特に違和感はないですね(笑) ハンドルカバーは、以前紹介した手の出し入れがが楽なものです。
Dio110ベーシックのスパークプラグを、NGK Moto DXへ交換しました。 交換理由は、スパークプラグの技術の進歩を体感したかっただけです。 なかなか良い仕事をしてくれます♪
年次有給休暇が最低5日間取得が今年度は4日しか取って居ない為 本日は有休休暇で冬休みもスタート X-ADVのサスの動きがまだ渋いので距離を稼いで慣らし朝7時から動き出します
昨日ホンダのお店から着電 保険の口座引き落とし引継ぎが上手くいかなかったらしいすぐさま対応に向かって終了しましたら ブツを渡されました2025年5月予定のレッグディフレクター入庫したらしいです
大久保製作所のウインドガードハンドルカバーF1-WG-01を、Dio110ベーシックに取り付けました。 走行時の風が直接手に当たらない、手の出し入れがスムーズで楽、ウインカーなどのスイッチ操作が直接できるのが特徴です。 以前、別の車両で、手を入れる部分がしぼまってるタイプのハンドルカバーを付けていたことがありますが、暖かいのはいいのですが、手の出し入れストレスになったり、ウインカーの操作がしにくかったりで、私には合いませんでした。 その点、こちらのハンドルカバーはその悩んでたことを解決してくれてます。 暖かさは、しぼまってるタイプには敵いませんけど、ちゃんと冬用のグローブをしていれば私は十分満 ・・・
本日は数十年来の友達とツーリング 彼女はセナから別のインカムに変えて待ち合わせ場所に来てくれました 彼女の声は聞こえるのに私の声は聞こえず(涙まぁ私には聞こえるので出発しますかと北上開始
Dio110ベーシックの標準のリアショックは、私の体重だと硬すぎるため、試しにデイトナのリアショックに交換しました。 交換して、ちょっとだけ試運転しましたが、だいぶいい感じに乗りやすくなりました。 新品なので、慣らしが必要だと思いますので、しばらくこの状態で乗ってみます。 このリアショックはDio110専用品ではなく、汎用品ですので、取り付けされる場合は自己責任でどうぞ。 DAYTONA ユニバーサルリアショック 商品番号:73542