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元々付いてたサイドBOXに加えて、ネットで55Lのトップケースを購入し取り付け。タンク横はアストロプロダクツのツールBOXをワンオフステーで搭載(脱着簡単)し積載能力大幅UP。後付の延長スクリーンで高速走行が楽になりました。今年のツーリングが楽しみです。
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元々付いてたサイドBOXに加えて、ネットで55Lのトップケースを購入し取り付け。タンク横はアストロプロダクツのツールBOXをワンオフステーで搭載(脱着簡単)し積載能力大幅UP。後付の延長スクリーンで高速走行が楽になりました。今年のツーリングが楽しみです。
5月も終わりだね 焼きたての パンと 新緑の香りも 美味しいね ^^!ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/05/31/063000
慣らし運転で、京都の亀岡市から舞鶴市へと行く予定がUSB無いし、ポータブルナビゲーション無し。 とりあえず北を目指していたはずが迷ったなと、スマホでマップ調べようにも圏外。 腕時計と太陽の位置を見ながら山から山へ。 若狭湾の南東に居るのが分かり、北東方向にズレてた様子。方位磁石も狂ってる? そっから西へ。 携行缶持ってて良かった。 何とか舞鶴市を通過、和田山経由も考えたけど福知山から175で帰宅。
先週の土曜日、ドルさんも走らせたらな、と鈴鹿スカイラインへ朝の7時に走りに行きました。が、やはり土日は自転車、登山客の車で走れたもんじゃありませんな。やはり平日限定ライダーだな。滋賀県へ抜けたついでに、以前キャンプ場でお話させてもらったライダーさん情報の林道を探しに行きましたが、頑丈なゲートに阻まれてました。キャンプしててもそうなんだけど、不法投棄超迷惑!!気を取り直してもう一箇所へ向かいます。ドルさん止めて国土地理院のマップとにらめっこしていたら地元の人に声を掛けられたので聞いてみると、「この先通り抜けは出来ないけどダートで、よく走りに来るの見るよ」との事。後日Ｍ子さんで来ましょうね。今度の ・・・
引き続き手直し作業になります。 カウル全て外して、よく判らないステッカーを全て剥がしひたすらヤスリ掛け。(240→600→1000番まで)終わったらプライマーをしっかり吹きました。 ガソリンタンクの方も所々錆が出ていたので同様にヤスリ掛けし防錆の為サフをひと吹き。 時間の都合上、下地処理はザッと進めてますので前オーナー様による液ダレ痕やシワ・剥離箇所のフォローは甘々にしてあります(汗( ；´Д｀) XEのフレーム塗装で使用して余った黒のホルツがあったので3回ほど重ね塗りしクリアーを吹きました。 仕上げはホルツのボディ・バンパー用のコンパウンドで行います。(中細・細目・極細)
明日はいつものメンバーと千曲ビューライン～美ヶ原高原道路～美ヶ原林道～アザレアライン～蓼科スカイラインてな感じで長野方面をツーリング予定♪ 新しいブレーキパッド、新ヘルメットにはXDからプロシェードシステムを移植しての初ツー。走りや燃費もフューエルワン効果を期待です。
312復帰．もっと時間かかるかと思ったが，これで来週末の『タンブリーニ祭り』に参加できるぞい．https://www.bipa.jp/event/%e7%ac%ac%e4%b8%89%e5%9b%9e%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8b%e7%a5%ad%e3%82%8a/ 明日は久しぶりにソロではなく友人とのツーリングだが，これも312で行くか．
. 次回に向けての整備が完了したZX-6Rのバッテリーチャージ🔋 季節にも寄りますが、だいたいフルチャージ完了時で12.8~9V2週間後には12.5~6V1ヶ月後には12.3~4Vといった感じです。 .
5月19日から27日まで、愛犬ダックス125君と四国旅に出かけます。(^^)♪東京有明港~徳島港は、往復フェリーで予定してます。5月20日に徳島港上陸して、webi友のつんぼうさんの営むお遍路宿にお世話になり、翌日は四国の背骨である酷道R439を走り、愛媛に向かいます。
本日は福島の方へツーリングと言う事で、天気が悪そうですがなんとか雨は降っていなかったので出発し、集合場所のセブンイレブンに到着しました・・・が、誰もいませんｗしばらく待っていると一緒に行く先輩が、たまたま車で通ったら私のバイクを見て戻って来てくれて「天気が悪そうなので来週に延期になった」との事。私だけＬＩＮＥやってないので連絡が来なかったみたい・・・まぁ私も怪しい天気の時には、連絡を取ってから出発すればいいんでしょうけどねｗわざわざ私を見かけて戻って来てくれて本当にありがとうございます。 ・・・っと言う事で、雨が降らないうちに家に帰ります。来週は天気が良ければいいなぁ・・・ 走行距離 ・・・
250ラリーのようバイクに荷物を積んだから動きが悪くなるし?長距離ならVスト650の方が楽だし、荷物積んでも大丈夫だから?要らないな?と思ってましたが、肩の故障に膝の古傷が傷んで今回は250ラリーで行くかもしれない・・・と言う訳でこの間、サイドバックをマフラーの熱がこないようにしたのですがバックを縛るベルトが少し溶けていて…これではダメなので
友人たちと年明けのチョイ乗りツーに行った際、一人が「温泉入るツーリングがしたい。」と言ったことから、とんとん拍子に予定が組まれ、次の土日に30何年かぶりのお泊りツーリングに行くことになりました。BOLTのサイドバッグは、薄くて小さいので積載能力はミニマム・・・バイク専用の大きなバッグは持っていないし、今回用に購入しても次回使う予定もなさそうなので、手持ちのバッグ（リュック）を使おうかと。そこで事前確認としてフィッティングしてみました。 基本ソロで乗るので、今まで役に立ったことのないパッセンジャーバックレストのパッドを外します。ノースフェースのリュックをネットで固定してみましたが何とかなりそうで ・・・
距離、時間、高速有無。あくまでも計画は未定でして、変更になる事もあります。草津に行くとき、渋川インターで下りるルートはオーソドックスなのでそこに標準を合わせてみた。仮ですが襲撃予定地点としてみた。時間などは、シェフさんに合わせる感じですね。Oさんくるのかな?