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先日、オクでGETしたA-TECHフロントフェンダーを早速装着しました！装着はノーマルフェンダーを外し、その逆順で取り付ければOKです♪
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バイクに限った日記ではなく、普段の何気ない日記ですが読んでやって下さい。昨日、仙台で開かれる美術展に出品するため生徒と自分の作品を積んで仙台まで行ってきた。 東北ではかなり規模の大きな美術展なので入選すれば「ラッキーッ！」ぐらいに思ってます。 彫刻が専門なのに平面で出品してるし！（本人的には平面とは思っていないのですが・・・。） それにしても、仙台って意外と近かったです。 今まで仙台を目的地にして行ったことがなかったので、（殆んど東京に行く途中で通り過ぎることだけだったので。）改めて実感しました。 それから先週末からZ400FXを預かって修理してます。 ５０歳代の人なんだけど若かりし頃に手に入 ・・・
なかなか思う様にはいかないものです。審査員受けをする作品を創る気はないし、自分の欲するままに作品を創ってるからな~。まぁ、山があれば谷もあることだし。だから、やり甲斐があって面白いのだと思うけど。さて、次なる作品の構想でも考えますかね。写真は生徒の作品だよ！
只今、バイクの整備中。（未だに、乗ってません。）前回、フォークオイルを交換してからどれくらい経ったのだろう？？？何れにせよ、30000ｋｍになってるし、シーズン・インするので交換、交換。出てきたオイルの汚いこと、汚いこと。（交換して正解でした。）この後、ステム・ベアリングも交換するので、週末まで前輪無しの宙ぶらりんで放置。
6/13(土)~15(月)は秋田県の男鹿半島と田沢湖へ♪駄菓子菓子!秋田出張でお仕事でした･･･(大泣)やっぱ悔しいから空いた時間と帰りのﾙｰﾄはちょっと寄り道♪男鹿半島の付け根にこんな渚が･･･。「日本の渚百選」なんてあるんですねぇ ｼﾗﾅｶｯﾀ。遠浅の海に凸凹の岩が無数にありました。深さは900ﾐﾘ平均位でしょうか。不思議な光景でしたが、海は綺麗でした。凸凹岩の外周は1/4円弧のようになっていて、駐車場の先からぐるっと歩くことができるんです。これはﾋﾞｯｸﾘでした。円弧のｲﾁﾊﾞﾝ遠いところに漁師さん?がいて二度ﾋﾞｯｸﾘ!ﾊﾟｰｷﾝｸﾞのWCの外側にはｼｬﾜｰが完備されていて三度ﾋﾞｯ ・・・
もう少し使えそうですが天気もいいし、昨日のツーリング疲れもあるので今日は、車両整備の日にしました。交換タイヤは、ブリジストン バトラックスＢＴ４５Ｖです。前のタイヤと同じ物を注文したつもりでしたがパターン少し違いました。タイヤ自体の表示を比べるとＢＴ４５Ｆ（新品）とＢＴ４５Ｒ（古い）の違いがありました。
夏が来た~！・・・・かな？天気予報では全国的に『晴れ』って事で友人を誘って道の駅ツアー開始。待ち合わせは宮城の道の駅「林林館」です。ここはＧＷに来ていたのでスタンプなしです。
5/3~5と仕事で秋田出張。ｽｰﾂ着用なので車で。（ﾊﾞｲｸで行く気になれば行けたｶﾓ･･･）天気も良くﾂｰﾘﾝｸﾞの方々もたぁくさん見ました。悔しいから日本海に沈む夕陽を見て黄昏てやった。これが･･･。
5月8日(金）仲間3人で秋田富士、出羽富士などと呼ばれている秋田県の鳥海山までツーリングに行ってきました。待ち合わせは、3人の居住地の中間地点、大崎市としました。鳴子、秋の宮、矢島 と進み、32号線、58号線を通り、象潟（にかほ市）に行く予定でしたが、矢島で道に迷い、頼みのナビの調子も悪く、現在位置不明となり、鳥海山麓をウロウロ走り回りました。おまけに58号線は通行止めでした。写真は、鬼首 神室山？たぶん です。
こうして写真を並べてみると、自分は｢飽きっぽい｣性格であることが否めません。D-TRACKER X。納車から今日までの軌跡を辿って見たいと思います。まずは納車翌日のドノーマルから、カスタム箇所を含めつつご紹介。
Ninja250R(限定色)とのツーリング．道の駅岩城にあるレストラン，ケベック．マスターはハーレー乗りなイケメン．本日のおすすめはコチラ！パスタ！粉チーズをかけて召し上がREシメは自家製プリン．すんごいとろ~りなのよ！走行距離は340km弱．ガス代ばかにならない・・・ついろぐはじめたので日記かくのめんどい時に使いますw
約一年ぶりの更新になります、くろすけです。放置しすぎ・・・。今年はちょいちょい更新していこうかと・・・いけたら・・・・いいな・・・・。この日は久しぶりの快晴。折角なので田沢湖、八幡平へツーリングに行ってきました。写真は田沢湖高原から。
こんばんは。くろすけです。今日は久しぶりの休日。天気も良かったので小安峡までプチツーリングして来ました。途中までは青空の広がる気持ちのいい天気。上機嫌で走っていたのですが、目的地に近づくにつれ、雲が分厚く・・・。いやな予感(汗）予想通り、残念ながら現地は生憎の雨。ワインディングでろくに遊べなかったのですが、久しぶりに乗れたし、近くの峠で遊べたので良しとします(笑）
早朝寒いかなと思ったけれど、僕のモンベルの#3のダウンシュラフで問題なかった。 キャンプ場を出て玉川温泉へ。 玉川温泉は日本有数の酸性度の強酸性泉。 でも、雪解けの影響か昨秋よりも酸っぱくないように感じた。
平成21年8月11日納車翌朝。たまらず、４時半起床。前日の雨の影響もなく、道路も乾いている。５時、最初に走るコースは家から15Km程の、昔SRX400に乗っていた頃よく走ったスキー場周辺と決めていた。オーバースピードでは死ぬ気でバンクさせなければならないようなコーナーも、馴らしのDトラではあくまでトコトコと様子見。でも気持ちいいことには変わりはない。変わったとすればバイクの性能。正直言って物足りない。馴らし中であることを差し引いてもSRXと同じようなタイミングでシフトアップしても車速がついてこない。排気量も違うから比較してもかわいそうだし、これから高回転で回せる時が来て、思わぬ変貌を魅せてくれ ・・・
金○万円也。銀行の振り込み手数料を含むと○万円超の買い物をしてしまった。まさに留まる所を知らぬが如き。DERTA：バレル4-Sサイレンサーと、同じくDELTA:トルクヘッドパイプ、ガスケットと共に購入。ど素人が四苦八苦しながらの装着作業に。ここに諸悪の根源ありか…。
何より悩みの種だった、Dトラカスタムの方向性。町乗り仕様か、はたまた競技仕様か…。何れにせよ、購入したバレルのサイレンサーに貼ってあるステッカーが気に入らない。納品時、即効で剥がしたのはいいけれど、コレじゃただのアルミの筒じゃん！これらを解消すべく、仕様は独自・独創仕様に進むべしと決定！ってな訳でオリジナルステッカーを作成し貼り付け。費用？孝行息子がシール屋さん勤務なので…社長、ごめんなさい。