日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
先般の佐渡ツーのあとのお話し。カーフェリーの予定変更で、正午に直江津港に着港。そこからじきに帰宅し、軽く昼食を取りましたが、旅疲れが残っているはずなのにぜんっぜん走り足りない気分。本当だったらまだ佐渡の山奥で騒いでいたはずの時間帯です。で、旅装備を解除したデコピンにディーバックだけの軽装で跨がり、近間の山までトレッキングに出かけました。
- 12 いいね
- 14 コメント
先般の佐渡ツーのあとのお話し。カーフェリーの予定変更で、正午に直江津港に着港。そこからじきに帰宅し、軽く昼食を取りましたが、旅疲れが残っているはずなのにぜんっぜん走り足りない気分。本当だったらまだ佐渡の山奥で騒いでいたはずの時間帯です。で、旅装備を解除したデコピンにディーバックだけの軽装で跨がり、近間の山までトレッキングに出かけました。
約3年ぶりの日記です。前回CBで日塩もみじラインから奥日光へ行ったお話しを投稿をしました。その後家庭の事情で日記を書く時間が取れず、Myバイクの編集のみとなってしまいました。コメント欄も放置してしまって大変申し訳なく思っています。ここへきてようやく自分の時間を持つことが可能になったので日記を再開しようと思います。バイクもCB&PCXを処分して再びX-ADVになりました。この日記には初代X-ADVの投稿はありませんが2代目君のお話しは随時書こうと思います。そしてタイトルの件。私も初カブ主となりました。購入したのは2020年型JA55ハンターカブです。新車は高くて手が出ませんから2022年登録で状 ・・・
山梨県鳴沢村にある紅葉台展望レストハウスに行って来ました。道の駅なるさわから、バイクで10分くらいで着きます。途中から整備されたフラットダートの山道が2~3kmあり、頂上にレストハウスがあります。軽食レストランと展望台があり、展望台は大人300円となっています。払う価値有りの絶景です。途中のダート山道はもみじが多く、少し紅葉していましたが、まだまだ緑でした。全て紅葉した道は素晴らしいでしょう。もう富士山周辺は寒く、グリップヒーターのスイッチを入れてしまいました。12月にもう少し雪化粧した富士山を見にきたいと思います。
しばらくデコピンとの旅のお話しが続いておりましたが、今回は話題がガラリと変わります。先般いつもの林道メンバーのところまで、北海道遠征の報告っていうか土産話をしに行ってきました。そのとき隣の福島県にはウチダザリガニが住み着いているとかなんとか話題となって、ザリガニ釣りの話しとなりました。ザリガニ釣りなんて小学生の頃によくやりましたっけ。それ以来ウン十年が経過しています。まずは単独で上越近辺のポイントを探り、久々の感触を確かめに行くことに。
池田町から侵入。 めっちゃ綺麗な道!! 通行止でした。林道整備中らしいです。開通したら必ず行きます。 安全第一で帰ります。キャンプツーリング楽しかった~ 滋賀から岐阜抜けて、福井 湖西道路 帰宅 ビワイチやん♪
爽やかな行き先案内図ですが… 福井市側から入りまして、どんどん登り、路面コンクリート、半分からおそらく?フラットダート! 苔、落ち葉、タイヤの後が無い?一面緑(苔)!落葉でどこが道かわからん😭💦💦 ダート雑草で道消える路面見えない、倒木そのまま、はみ出した草と、クモの巣だらけ、もしかして誰も通らないのかな?引き返すのも怖い! ダート後半池田町に近づくと走りやすいダートになりました♪ここは、もう行かないかな?
大野市側から攻めまして、途中からダート区間。 景色は上れば上るほど、迫力ある眺めになります! 付き出した建物に、横付け出来なくなったのは、知ってまして、歩いてでも見に行く覚悟で、上りました。 カウントダウン看板No.5の先で、ロープ。案内無し。車で来られた、ハイキングのご夫婦に、「その先、道の横入った所景色が綺麗」と教えて頂き、搾乳の骨組みもあったので、そこからどんどん登って、陥没した所越えて、だんだんススキが道を隠してきて、それでもかき分けて、道無いもう無理ってなりました❗️ もとの道に戻り、また登って、次のカーブ、その次のカーブ、って頑張って歩いたのですが、到着時車2台!ご夫婦下山、周辺も ・・・
ジムニーがオーバーホール完了して、帰宅しました。試験走行をしてみます。◯まずは、ガソリン満タンにします。◯83km走行◯19L給油◯4.3km/L燃費実質オーバーホール前の燃費です。後の燃費10.2km/Lです。倍以上ですね。 ※結論坂はグイグイノボル、走りやすいが、やはり板バネなので跳ね過ぎて食後は、酔います。ハンドルは、真っ直ぐ走るのは乗りやすいですね。結論、ビーナスラインは向いていない、食事量を減らす事をすれば解決かな、大爆。エアコンの効きが悪い気がします。そしてら私が熱出ていました。超大爆。
激しい所は、舗装で 緩い所は、ダート 初心者には、最高です!! 海の見える、絶景ポイントは1ヵ所ですが、とても良いです♪ このバイク海、初めて見たかも! 変な山奥ばっかし連れていってたから。
○カイザーベルク穂高の朝は気持ちいい。21時には寝ていたから6時に起きて6時30分には出発していました。まあ、よく寝れましたよ。○施設は、建物地下に駐輪場がありましてそこが満車でしたので、第二駐輪場に停めました。夜はゲートが閉まる感じでオープンゲートが6時30分と言う事でした。○という事で、出発を6時30分としました。では、安曇野市穂高有明から諏訪市末広12まで走ります。
○観光は、ビーナスライン、宿泊は穂高。もうその時点で変態です。宿まで70kmほどです。まあ近いと思うのは、私だけです。良い子は真似しないでください。○自宅3時30分出発、Kさんと待ち合わせ寄居町のコンビニに5時。予報では熊谷あたりで土砂降りの予定、精度いい予報はバッチリ降り出し、いきなり大粒が降ってきた、40分程試練の走行、コンビニに到着するもずぶ濡れ凄すぎて、店に入れずそのまま外で待ちます。携帯を取り出すと「今向かっています」Kさんは、いつも時間に来ません。でもそんな事気にしてはいません、だって遅れても何も問題ないからです。○合流して、下仁田駅6:30。トイレ休憩です。すると駅員さんがバイク ・・・
2024.9.7 3ヵ月ちょいぶりにXR250に乗った。感覚的には半年ぐらい乗って無かったように思ったのだが日記を見直してみると5月末に乗っていた。CBR250RRの前傾に慣れてしまっていたが全く違和感なく乗れた。先日久しぶりにCB250Rに乗った時はポジションにすごく違和感があり感覚が戻るのに時間がかかったのだが不思議だ。久しぶりの未舗装路を堪能して帰宅。リアタイヤ交換とフロントリム交換(21インチ ゴールド)が今後の予定。
気がついたら、はや1か月も過ぎていたお話しですが、新潟の梅雨がなかなか明けきれない時期に、晴れ間を見てデコピンで山まで走りに行ってきました。今回目指したのは、大昔(30年近く前)に上越から峠を越えて糸魚川まで抜けるダートがあり、当時オフ車乗りのチームでツーリングに行ったルートの探索です。・・・まだ、道が残っているといいんだけど。
キャンプ場での晩ご飯です。なるべく荷物を減らしたかったので、焚き火セットは今回お留守番。レトルトのスープカレーにイワシの缶詰めにフランスパンです。ちょっと日が暮れるのも早くなってきましたね。でも、気温はあまり下がらない。テントも蚊帳モードにしてるけど中は暑い。虫除けスプレーを塗りたくってから外で椅子に座ってると多少風を感じてマシです。虫除けスプレーのお陰で蚊には刺されないんですが、蟻が平気で脚を這い上がってきます。まあ、蟻だからと放置してたんですが・・・。山の中で星も綺麗に見えます。今日は月が出ていて夜空を照らしていたので、小さい星は見えにくかったです。鹿が結構近い所で遠吠え?してますね。一応 ・・・
岡谷市にあるいい店を、akoriderさん太養パン店のスタップに教えて頂きました。今度行ってみてよ。そりゃー行くしかないですね。○片道199km、うん近いですね。5時間23分。まあ12時間もあればつくでしょう○お店の場所は、諏訪市の奥が下諏訪町、その奥が岡谷市そこです。
チバアヒルさんと株主ツーリング。前回はハンターカブで、今回はスーパーカブで、トランポで待ち合わせの下郷道の駅まで153km、それからバイクを下ろして198kmバイク走行、バイクを積んでNバン走行は55km。総合計Nバン208km。1日目合計走行距離が406km。◯古河を23:10出発、白河到着1:46。平均速度46km。123km。2時間36分下道でしたが、満足の走りでした。ガソリン代1200円。気温26度。
ほっほっほ。きつね爺じゃよ、みなのもん、お元気じゃったかのう。きょうは八月十九日で、倍駆の日じゃそうじゃなあ。そんでもって、俳句の日じゃそうでな、わしが山に行ってきたお話しをな、俳句で詠んでみたんじゃ。おひまがあったら、読んでみてなあ。
キスゲを朝イチで満喫した後は、ゆっくり空いているビーナスラインを走ります。交通量が少ない気がします。はて。そうそう、霧ヶ峰肩と富士見台駐車場は例年大行列で、激混みしているので近寄らないように!ルートをかんがえます
◯長野のパン屋さんに腹巻を忘れてとりに行くついでに、今年綺麗と言われているキスゲを見に行くとします。3時前に着きたいのでかなり早めにでます。◯国道50号を走ると自然と、ラーメンショップ足利50号店によります。トマトラーメン。