2024/9/23自宅→(R49)→ホテルフロンティアいわき→(R6)→四倉漁港→道の駅よつくら港→(R6)→道の駅ならは→(R6)→天神岬→ならはPA→(常磐道,磐越道)→道の駅猪苗代→(K7)→道の駅ばんだい→(R49)→自宅SSTRシステムの練習が9/21からできるようになったが、9/21は会社の行事関係でバイク乗れず。9/22は一日中、雨予報だったので断念。3連休中、辛うじて天気が曇りでギリ大丈夫かと思い、予定していた予行練習を決行。走り出して少ししたら小雨が降ってきたが、戻るのがイヤだったので続行。往路の猪苗代付近で本降りになってきたのでカッパを装着。いわき市に入ったら雨が上がったの ・・・
2024/9/169/13に到着したSSTR2024の事前送付物。天候や先約の関係で9/16にゼッケン貼り替えをする。今回のゼッケンは赤がベースカラーで、SV650ABSのフレームやホイールの色と近いのでテンションが上がりますわ~!。
2024/9/14自宅→バイク屋→(生井坂)→自宅9/8の「AJAツーリング2024 (6)」帰宅後、ODDメーター確認したらオイル交換する距離数に近づいていた。昨日、オイル交換に伺うと連絡しておいたので、今日の午前＝歯医者&(9/8雨天で汚れたので)洗車、午後＝オイル交換。バイク屋の店長さんもSSTRの事前送付物が本日に届いていた。早速リストバンド付けてオイル交換して、終わったら店長さんがSSTRで走行するバイクにゼッケンを張っていた。ODDメーター:018998
2024/9/139/11に到着予定の事前送付物がようやく今日届いた。待ちに待ったゼッケン番号。一緒に参加する同僚は9/11に届いたが、何故か自分は届かない、この2日間チョット不安だった。明日はバイク屋さんでエンジンオイル交換。そのついでに簡単ではあるがSSTRの事前打ち合わせをする予定。とりあえず一安心だ。
純正のバーエンド、手回しは無理です!電動でやっとこさネジを外すことが出来ました😅(ショックハンマーもダメ)外れればこっちの物!上、下?試行錯誤しましたが上で落ち着きました😄断然、純正より見やすいのでスタイル含め◎の作業でした!取り付けたものデイトナハイサイダーバーエンドミラー ×2バーエンドミラーアダプタキャップボルト ×2約25,000円位かかりました
7月末に購入したイナズマ1200納車! 台風来てるし書類手続き終わるまでは乗り回すのは我慢😣 ひとまず冬籠りでリフレッシュですね… 気づいたことメモとして インマニ交換→部品廃盤の為特急 トップブリッジ、ハンドル周り研磨 ヨシムラテンプメーター修理 ハンドルグリップ交換 キャブボディ清掃 キャブセッティングetc…
会津のカブ旅2日目8月20日になりました。 この日も会津若松の呪いに朝から苦しめられることになりました。 会津でソースカツのおいしさでは1.2を争う「とん亭」は朝9時から営業しているし、何度確認しても定休日でもないので、朝めしは「朝カツだ!!!」と決めて、開店前襲撃したら、なんとここも臨時休業...(ノ∇・、)クスン...つくづく今回は会津メシには見放されました。...orz 気を取り直して、コンビニで朝めしを調達して、バイク乗りしか知らない「せあぶり高原ライン」(B地点)のクネクネ道を抜けて猪苗代まで来ました。
最近はめっきりカブづいている私です。景色を見ながらポテポテと走るのが心地よいカブツーリングですが、最大の弱点は行動半径が極めて限定されることです。 そんなカブには、トランポというデバイスを使うことで、カブの楽しさが何倍にもなります。 今回は、福島未踏なのでぜひ行きたいというMaxさんの提案で、「カブツーリングin奥会津」を楽しんできました。
チバアヒルさんと株主ツーリング。前回はハンターカブで、今回はスーパーカブで、トランポで待ち合わせの下郷道の駅まで153km、それからバイクを下ろして198kmバイク走行、バイクを積んでNバン走行は55km。総合計Nバン208km。1日目合計走行距離が406km。◯古河を23:10出発、白河到着1:46。平均速度46km。123km。2時間36分下道でしたが、満足の走りでした。ガソリン代1200円。気温26度。
先日仙台に行った際にお寿司を食べれなかったので、海鮮系が食べたいなぁと天気も終日問題無さそうだったのでサクッと小名浜へ 小名浜といえばお気に入りのうろこいちさんでちらし丼 その後はいわき・ら・ら・ミュウで一服と水分補給して帰路へ 連休も残り4日 明日はどうしようかなぁ・・・
2024/7/257/14~7/15のツーリングで、日帰りツーリング用ヒップバッグと泊りツーリング用リュックサックがイマイチ相性が悪い。ヒップバッグの上にリュックサックが乗っかりリュックが背中で浮いた状態だったので、泊りツーリングは(前バイクで使用していた)トップケースを使うことを検討。トップケースを使うためにはリアキャリアが必要。ネットで調べたらENDURANCEのキャリアが良いらしいので注文。2024/7/27注文しておいたキャリアが届いた。剛性が高いと評判なので、それなりに重量が重い。まずはGIVIのモノロック用ベースを装着。その後、SV650をガレージから出してキャリアを装着しようとし ・・・
2024/7/19いつも定期的にSSTRサイトでSSTR2024の最新情報をチェックしている。昨日(2024/7/18)の夕方にゼッケン番号が公開されていた。自身の申請イベント一覧を見ると、エントリー時にはなかった数字が記載されていた。#04001と記載されていたので、4001番なのだろう。ジワジワとSSTRの準備作業が本格的にスタートした感じがする。
三連休は福島県の猪苗代湖に行ってきました。到着してテントを張り、大内宿を見に行きました。猪苗代湖から大内宿までの道は、すごい細い道で、対向車とぶつからないようにゆっくり走りました。ちょっと気を使う道でしたが、狭路区間だけ我慢すれば問題なかったです。大内宿は茅葺き屋根の家が建ち並ぶ集落です。
2024-07-061・大内宿-福島県下郷町2・小太郎茶屋-栃木県那須塩原市3・にごり湯の宿 湯荘白樺-同上4・霧降高原-栃木県日光市5・明智平ロープウェイ駐車場-同上6・光徳駐車場(環境省)-同上7・銅親水公園-同上8・古峰神社-栃木県鹿沼市9・地図にない湖駐車場-茨城県笠間市 絶景ポイント145/207箇所順位2位/278人中
15年乗ってるsc40に、インジケーター取り付けてみようと安価な海外製品を注文した。アイ○ロのOEM製と思います。説明書は英語で意味不明なので翻訳アプリを利用して日本語に。アイ○ロ製と同じでした。いろいろ調べたが、これを取り付けたレポートが何処にも無い。
本日は旧米沢街道 桧原峠(鷹ノ巣山林道)の調査に行ってきました。 残念ながら通行止めでした。近くにお住まいの方に聞取りをしたところ「数年前の大水で山形側が大きく掘れており、通行できない」との事。歴史のある林道なので、早めの復旧を祈ります。本当に残念です。
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