今日は少ししょんぼり気味…… クランクもS字クランクも怖くて上手く出来ない💦 前が見れてないよ~って言われて、分かってても体が動かなくて上手く曲がれないのなんで?? 今日は3回ぐらい倒したし変なとこ入ったしで上手く出来なかった。引き起こしもいまいちできないしもうどうすりゃいいかわかんない。 上半身はちゃんとリラックスして、下半身はしっかりおしりつけてっていうのを意識する!
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教習2日目にしてちょっと心が折れ気味… 今日の内容はブレーキ操作だったけど、その後追加でやったスラロームで挫けそう。 入射角が悪いのか左に曲がったあと右に戻せずスラローム出来なかった…( ;꒳; ) 急制動のときも何回か見えないとこで停止時にエンストしたりと2日目にしてしょんぼり。 初めてあんなに人がいるのを見てびっくりしたせいか最初から上がり気味だったけどそこまで出来んかぁと… 多分体重移動ができてないのと、練習の時に1回右に曲がるのでコケてるからか恐怖心で曲がれない💦 どーやったらみんなできるの!?って思ったしこんなに出来ないと思ったこと人生初かも笑 後で自転車使ってステアリングの練習し ・・・
最近のフロントフェンダーは穴開いてんだね!なんかカッコイイ!ということでNinja1000SX用をお取り寄せです。ZX-6Rと共通っぽいね。これは2022、2024モデルのグレー色です。35038-0009-68P 全6色2020 2021 2024 フエンダ(フロント),M.D.ブラツク 35038-0009-17K2020 フエンダ(フロント),M.C.グレ- 35038-0009-51A2020 2021 2022 2023 フエンダ(フロント),E.B.グリ-ン 35038-0009-60R2022 2024 フエンダ(フロント),M.M.G.グレ- 35038-0009-68P202 ・・・
BOLTのマフラーを交換しました。と言っても、サードパーティー製品ではなくBOLTの純正品(2017年以降)にです。オーナーの方ならご存じかもしれませんが、BOLTは2016年以前と2017年以降でマフラーの型式が変わっています。私のBOLTは2014年式ですので、2017年以降の型式マフラーに交換した、という訳です。作業は写真撮りながらでも1時間も掛からず終了。排気口のサイズが大きくなったことで、排気音が結構大きくなりました。低音が効いている感じですがメーカー純正なのでかなりジェントルな音量です。乗り味は・・・どの速度域でも排気音がちゃんと聞こえるようになったので、出足や吹け上りが良くなった ・・・
私の250TRは譲ってもらったときから、フレームカットされており、純正ツールケースを取り付けるフレームがなくなってました。(シートもうす~い社外シングルシートでした。) そのため、アルミスペーサでフレーム延長し、純正シートに戻した上で、シート裏のデッドスペースを活用し、工具を収納してました。 [参照]https://imp.webike.net/diary/203551/ ここ何回か、ツーリング先でトラブルがあり、車載工具を使って修理しました。 いちいちシートバッグをおろし、シートを外し工具を出すのがおっくうになってたので、なにかいい方法がないかネットを徘徊していたところ、純正ツール&ケースが ・・・
年始からバタバタです。もぉ、許してほしいです。 年末にCRMを17インチにしてみての懸案として、部品注文してたのが届きました。ダメだね。時間・気持ちに余裕が無いと、考え・確認が甘いってのを痛感します。 注文したのは、サイドスタンド 50530-KZZ-G10 CRF250L?用 3,950円(税込み)メーターギア 44800-KCZ-J91 XRモタード用 6,128円(税込み)ブレーキパッド メガアロイ842MA-X 3,950円(税込み)ピストンシール 06431-MA3-405 563円(税込み)レイキッシュ 300ml 1,970円(税込み)計16,000円 サイドスタンドは、オークシ ・・・
ういっす。いゃ~組立て調整って面倒臭いよなぁ…特に食べちゃった後に写真撮り忘れて撮るとか。 普通に400g+α(顔見知りなのでお気持ち盛り)でオプションの海老にキスの天ぷら後乗せです。如何いう訳か物心付いた頃からきつね蕎麦が大好きなのだ。 滅多に食べないのはうどんだな。理由は吐くまで食わされたトラウマがあるからです…っつーか、年越しでうどんはねえだろうと書いた後に思った。 え?年末の話はどーでもイイんだよこの野◎!ですか? そう言えば、クリスマス前日から性善説の無いグエン共が仲間を呼んで賑やかだったぞ。しかも怪文書をポスティングされて警察に相談したら受け流されてしまったわw ちなみに契約違反滞 ・・・