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○伊万里松浦線雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装はそれほど悪くない林道でしたが枯れた？杉の枝が路面に積もって少々走りづらい道でした。最終的に松浦の手前にある川内野に繋がると判ったので元の県道5号に復帰して県境を越えて松浦市に入ります。
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○伊万里松浦線雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装はそれほど悪くない林道でしたが枯れた？杉の枝が路面に積もって少々走りづらい道でした。最終的に松浦の手前にある川内野に繋がると判ったので元の県道5号に復帰して県境を越えて松浦市に入ります。
今年初めて友人とマスツーへ。まだまだ県外脱出ができないため平戸方面を走ることに。まだ3月ということもあり冬用のウェアを着て出発したものの日中、気温が20度前後まであがりあとから後悔する羽目に。最初から春秋用ウェアでよかったと…それ以外は天気もよく風を浴びれば気持ちよく絶好のバイク日和。今日は本当に走れて良かった。ツーリングルートは道の駅たびらから橋でいける最西端の港町一歩手前で折り返し根獅子の浜に立ち寄り、道の駅生月、北松やまびこロードを経由して帰るルート。友人と走るのも去年以来ということもあり楽しいツーリングになった。一つ残念なことはビーコム同士はなにも問題なかったのにセナを使用している友人 ・・・
○佐々川の河津桜1号機のフォークの比較と車検仕様に整備の終わった2号機のテスト走行を兼ねて今日は北の方に向かいます。と言っても佐々までですがｗ。佐々までの西九州道は4車線化の工事が盛んに行われており大型トラックが頻繁に行き来していました。佐々川大橋の南側は開花が進んで人出もそれなりでしたが北側は開花がまだ先になりそうな感じでした。人出があるので撮影もそこそこに退散。
○西彼杵半島今日は暖かくなって大量の花粉が飛んでそうですが、敢えて西海橋を通って西彼杵半島の山の中に行ってきました。昨年からの広域農道の法面崩落部分は片側が土砂で塞がれたまま放置されていました。まあ交通量は地元の人しか使わないと思いますが。農道の終点付近に植えられた河津桜？はそこそこ花を咲かせていました。
ここ最近タイミング悪く乗れておらず久々のツーリングへ。県外への不要不急を避けるため毎度おなじみであるがいつもの県民の森方面へ。ただ今回は天気に恵まれ、気分転換も兼ねてついでに大村湾を一周することに。途中、いつもの琴海赤水公園キャンプ場に立ち寄り時津の2りんかんを通り過ぎ長与、諫早、大村の順にぐるりと一周のルート。県民の森周辺は昨日の雨でまだ路面が所々濡れておりそのせいで一瞬ハンドルを取られもしたがなんとか危険を回避。怖い思いをしつつも久々に走るとやっぱり楽しい。今回もなんだかんだとありつつも楽しめるところは楽しみ走ったな！と思えるツーリングになった。できれば毎回同じ道も飽きるので次回走る時は新 ・・・
○江の串の棚田まで九州でもここら辺では雪が降ることは滅多にありません。今日は最高気温15度と暖かい日なので江の串の棚田まで一走り。太陽の暖かさはありますが、山の吹きさらしはやはり寒いです。
気まぐれに日記をアップしたら、簡単に画像がアップできた。かと思ったら、お友達日記にコメントしようと思ったら会員登録を求められた(･_･;このサイト、どーなってます？(-｡-;2ヶ月前に食べた久留米ラーメン、ひとまずアップしますが…画像載せられたり、ダメだったりでスッカリ活動報告意欲も減退し、弱目に祟り目で只今入院生活です（ ; ; ）
年が明け、愛車を新車で購入してから約3年が過ぎた。正直、ついにきたか車検という二文字。自己で整備ができるわけでもないのでしっかりとディラーへ。初回車検であり総走行距離も3年で17000キロのためか、交換する部品もそこまでなく基本的にクーラントやブレーキフルード、オイル交換などの油脂類の交換のみ。そのため思いのほか諸費用がかからなかったので助かった。しかし、今回車検は通りはしたが前輪タイヤが思いのほか傷んでいるとの事で早めの交換を勧められた。前回交換してからまだ走行距離は約7000キロほど。今履いているタイヤはブリヂストンのS22のためか仕方がないのかもしれないが…気持ち的にはもう少し持ってほし ・・・
○ガソリン値上げ明日から行きつけのガソリンスタンドのガソリン価格が171円/Lに値上がりするので2号機に続いて1号機のタンクを満タンにしてきました。冬場ですし近場しか走らせてないので燃費が悪いですね。倉島岸壁には護衛艦では無くそうりゅう型が停泊していました。
○江の串の棚田新年明けまして少し寒かったのですが天気も良くなったので一走りしてきました。9.5Nmスプリングセッティングの続き。路面温度低そうでプリロード1/6だけ締め込みました。
乗り始めてからずっと、純正マフラーのサウンドが気にいっており交換する気は全然なかった。だがここにきて心境の大きな変化があり思い切って交換することに。マフラー交換する上で悩んだのがまず音。純正マフラーはメーカーがサウンドチューニングをしただけあってやっぱりいい。そのためその音を残したいという気持ちもあったのだが、せっかくマフラーを交換するならやっぱりフルエキから交換したいと渋々あきらめることに。色々と悩んだ結果、今回自分が選んだマフラーはアールズギアのワイバーンクラッシックSタイプ。選んだ理由はYouTubeなどを参考に各メーカーのマフラー音を聞き比べた結果、自分の好みに一番近かったのが理由。そ ・・・
永年勤続記念休暇という、ありがたい会社の休暇を利用して11月初頭に1Ｗの九州ツーリングに行って来ました。以前転勤で4年間を熊本（菊陽町）で、1年間を福岡（福岡市薬院）で住んでいた事があるので、その頃は離島含め散々九州中を走り回りました。当時持って行ってたバイクとは違う1台で、今回は走りました。1週間とはいえ、九州は広い。阿蘇をメインとしココだけは走りたいぞというスポットを定め、縦断してきました。（写真は大好きな、南阿蘇パノラマラインにある可愛い米塚）
2021年のツーリングプランが復活したがプラン終了が今月末と1ヵ月なく終了予定。せっかくのプランを今年も活用すべく慌てて昨年に続き再び阿蘇へ。ただ、毎度毎度同じ目的地もつまらないので今年は趣向を変え阿蘇周辺に点在しているワンピースのキャラクター像を目的地に設定。益城熊本空港ICで高速を降りてナミ像、フランキー像、ウソップ像、ロビン像の順に阿蘇山外周をぐるりと回るルート。ナミ像の後は俵山展望所と宝来宝来神社に立ち寄り、銅像以外も観光しつつフランキー像を経由し道の駅阿蘇でウソップ像と順調に消化。ロビン像では銅像が東海大学旧阿蘇校舎の敷地内にあり熊本地震により被災した校舎が保存展示されている脇にある ・・・
○カウル付きで塗装には失敗しましたがカウルも付いたし新しいハーフレザーパンツを履いて東彼杵まで2号機を走らせました。昼間は晴れてたんですが棚田に向かう国道はずっと曇りでした。
○Max Fritz鳥栖週末の土曜日は天気が悪くて一雨来そうな感じでしたがこの日を逃すと寒くなりそうなので最近オープンしたMax Fritz鳥栖に行ってみました。今履いているHyodoのボトムはメッシュで冬場はインナー付けても寒いし7年履いているのでもう良いかなと。流石にボトムは試着しないと無駄使いになるので高速に載って鳥栖まで。まだ日中は暖かいです。