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    2022年4月22日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
    エリア
    中部
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    2022.4.22 4月1日に引き取ってきて、ずっと車の中で熟成させていたCRF125Fの公道仕様化にとりかかる。肝心のメインハーネス、Fストップスイッチ(DRC)の納期が6月頃らしく、気づいたときにはキャンセルもできなくなっていた。まあ急ぐ必要もないのだが・・・とりあえず手元にあるテールランプまわりの部品とヘッドライト、集合スイッチ、リアブレーキスイッチの取り付けから始めることにする。仕事終わりにちょこちょことホームセンター通いをして必要なステー類はそろえてあるので大丈夫だろう。いろいろと加工しては位置あわせしながらなので、ほぼ1日かかってしまった。保安部品の分は重量増となるので、どれくらい ・・・

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    2017年2月21日
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    聖芳さん
    Myバイク
    1098S
    1487664416581M.jpg

    「最近1098に乗ってないね」ってお隣さんから言われてしまった・・・通勤で乗っていなかったってのもあるんですが、確かに寒くて乗っておらずタイヤや路面温度を気にしなくてすむオフロードばかりしてましたね(^^;というワケで久々に1098Sでお出掛けです♪真っ赤なイタリアンレッドを見ると元気が出ますね(^^)

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    2020年9月19日
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    さちぱさん
    Myバイク
    さちニン
    エリア
    近畿
    1600483727949M.jpg

    ニンジャ400へハザード追加しました。段取り八割で作業そのものは一瞬でした。先月購入したニンジャ400には標準ではハザード機能が付いていません。『ニンジャ』ってバランス型のツーリングバイクですよね。どうして標準でハザードを付けてくれないのでしょうね?無いなら付けよう!!人柱として、Z650の純正部品を流用してハザード追加しました。

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    2015年12月31日
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    アヒルさん
    Myバイク
    アヒル号
    1451499383687M.jpg

    今年もあと1日となりました。連日連発していたアヒル号日記もこれで一段落ですねー。いやはやお付き合い頂き有難うございました。さてさて…今年最後の改造ですがとうとうLEDヘッドライトに換装してみました。(NS-1 Innovatorsの方は事前情報は知ってたかも)今回の日記は参考にされる方が多いと思いますので今年最後を締めくくるべくなるべく詳細に書いていきたいと思います!\(^o^)/

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    2018年7月01日
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    ストローさん
    Myバイク
    CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
    1530399320007M.jpg

     6月初めのツーリングで、走行中ふとメーター見るとFI警告灯が点灯。遂に電装関係のトラブルが来てしまった。警告灯のエラーコード確認方法。点灯中エンジンが動いていれば、停車してサイドスタンドを出せば警告灯が点滅回数でエラーコードを表示。長点滅が10回、短点滅が1回としてカウント。今回、長点滅が2回、短点滅が5回の25回点滅。サービスマニュアルによると、ノックセンサー故障又は断線との事。ネットを調べると・ボディアース不良・ECU故障の記事が多い。ECU交換は流石にキツイ。まだ部品有るのかも不安。症状は、ノックセンサーエラーで有ったが、エンジンがON/OFFで警光灯を解除すると直ぐにランプが再点灯し ・・・

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    2017年10月26日
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    あるふぁろんさん
    Myバイク
    ニンジャ250SL
    community_list_no_image.jpg

    1:ODO表示させる2:右を長押し3:右を押して項目変更4:左を押して合わせる5:右で時間と分を両方点滅させる6:左で確定

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    2021年4月28日
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    ピロシキさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    中国
    1619577155036M.jpg

    夜間走行してみたら、ヘッドライトが暗いのでフォグランプを装着してみました。友人が2灯装着してますが、私的には大げさなので単灯としました。

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    2020年9月27日
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    おっぺけさん
    Myバイク
    カ・マキリ号
    1601206217339M.jpg

    KSR号を全波整流化します。必要パーツはとっくに入手済みなんですが、ずっとやらねばと思いつつ、月日は流れー・・かなり前に、MFバッテリー化に伴い、レギュレターは変更してますが、ジェネレータは半波のまま早数年・・・

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    2018年5月05日
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    かーすけさん
    Myバイク
    二代目 原付!
    1525510488010M.jpg

    ディスチャージポンプの交換で、やっと 7000~7500rpm 辺りでの吹け上がり不良が改善されたばかりなのに、今度は 5000~5500rpm 辺りで吹け上がり不良。。でも、なんとなくこちらの原因は心当たりありなのです(*^^)v以前に経験済みで、たぶんプラグキャップの接触不良です。

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    2017年7月09日
    投稿者
    0.1馬力さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
    1499596651084M.jpg

    今回はUSB電源を確保するため試行錯誤してみました。カウル内の配線はRBさんにやってもらったので、残っているのは・USB本体の設置・電気配線の2つです。写真は本体設置前の宙ぶらりんな状態

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    2023年5月30日
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    (有)戸坂モータースさん
    エリア
    中国
    1685439745726M.jpg

    走行中にエンストすることがあるホンダの原付スクーター、タクト(AF79)の修理の動画です。

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    2014年6月28日
    投稿者
    きくりんさん
    Myバイク
    SR400 ヴィンテージカフェ
    1403963138385M.jpg

    SRのスカチューンにバッテリーレス化は欠かせませんが、夜の信号待ち、アイドリングでライトを点けた状態+ウインカーをONするとウインカーはまともに動作していますか?私は市販のバッテリーレス(電解コンデンサ)では物足らず、ジャンクで手に入れた電解コンデンサ18000μFをパラで2個取り付けていましたが、メインキーONで3.4Wのニュートラルランプは2秒ぐらいで消えてしまい、アイドリングが900rpm位だと上記の条件ではウインカーが点きっ放しになってしまいます。信号待ちではライトをスモールにしたり(年式が古いので)して対応していましたが納得はいかない。いろいろ調べて辿り着いたのがEDLCで使用後1年 ・・・

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    2020年3月28日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    イナゴ
    1585385200956M.jpg

    昨年冬に入手したカミさん用レーサー。キッズバイクなのに大人でも問題なく乗れるしっかり者なんです。せっかくだから、公道化しましょう!と冬の間にコツコツと収集した電装品の数々を取り付けに掛かりました!!

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    2021年11月18日
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    ふるるさん
    Myバイク
    revo
    1637248880288M.jpg

    エンジンをかけていると「キーン」という高周波音がバイクからほのかに聞こえていました。いったい何の音だろう?と思っていました。色々調べていると、インジェクションになったCB400SFはタンクの中に燃料ポンプが入っている事を今更ですが知りました。その燃料ポンプは劣化すると音が鳴るのだと。ひょっとして、、、エンジンかけながら、タンクに耳を当ててみたら。間違いない!キーン音はタンク内からしていました。燃料ポンプが完全に壊れると、レッカー出動要請ものです。約9年ものです、予防交換することにしました。しかし!パーツ価格調べたら54000円!マジか!高すぎ、工賃合わせたら7万円コースてなわけで、自前交換しま ・・・

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    2019年8月12日
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    ハンマさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
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    Z125にリレーを取り付けます そのうちLED化させるつもりなのでウインカーカスタム計画第一弾としてハイフラ対策にこの商品を選んでみました もっと安い物もあったけど灰色の本体にあるダイヤルが気になってしまい他にも買うついでにカゴに‥‥取説も英語とか不安だったけとこんな小さな部品たいしたことないと思ってました そこから数ヶ月後ようやく手元に‥‥さすが海外製品大胆なエコパッケージだな取説はバーコードの裏にでも印刷されてるのかな?

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    2023年3月28日
    投稿者
    オートマックさん
    1679979878537M.jpg

    ミツバサンコーワ製ドライブレコーダー「EDR-21α」を取り付けました。バイク専用設計で防塵・防水・耐振動設計となっております。前後カメラ付きのSTDモデルをご購入頂きました。スクーターに取り付けなので特に別売りの部品も使わず取り付けられました。車種によっては取り付けステーや延長ハーネスが必要になります。32GBのmicroSDカードも付属しております。補修部品やオプション部品、社外品の取り付けステーも販売していておすすめです。専用スマホアプリもあり、その場で記録した映像を確認することもできます。高価な商品ですがもしもの時の為やツーリングの記録用にいかがでしょうか?

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    2021年7月13日
    投稿者
    軽量化以上に体重が増えたさん
    Myバイク
    いつかは俺のもの
    1626179848681M.jpg

    必用そうなものを買いそろえました。資金は無理やり息子に出させる。

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    2021年10月26日
    投稿者
    ユウスケさん
    Myバイク
    CB1100
    エリア
    関東
    1635231750527M.jpg

    CB1100EX(2014)のフロントウインカーを純正から社外(POSH)に交換しました。リアも交換するのですが、ナンバープレート横に移設も兼ねるので一旦また今度。CB1100EXのフロントウインカーマウントは少々特殊な形をしていて、POSHからはCB1100専用のものが出ていますので余裕のある方はそちらを購入されるといいと思います。今後専用品が出なくなっても社外のウインカーが使えるように今回は汎用品を使いました。そのため取り付けには別途ステーを使用しています。

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    2013年11月23日
    投稿者
    RAVENさん
    Myバイク
    GSR400AK7
    エリア
    近畿
    1385168415066M.jpg

    こんばんは。X-TRE(中古)を入手しました。X-TREとは、ハンガリーのHEALTECH ELECTRONICS社が販売しているいわゆるサブコンです。スズキとカワサキの海外向けバイクは1~3速のパワーが制御されています。これは低速ギアでのドライバビリティ優先のためです。X-TREを装着することによって1~3速のリミッターを解除することができます。4速モード、5速モード、6速モードの3モードがあります。たとえば4速モードを選択すると、1~3速で走行時に「今4速で走ってますよ~」と偽の信号をコンピュータへ送り、リミッターが解除されます。6速モードが最もパワーが出るそうです。X-TREを隼、GSX ・・・

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    2014年6月22日
    投稿者
    ganbasplさん
    1403443190636M.jpg

    ホントは、新車のXJR1300が欲しい。。。だけど、予算的に…。中古でも買い換えるとなると、予算的に…。ならば、テールだけ変えちゃえ!ってことで、テールだけ新型XJRに買い換え。これでリヤからの見た目は、RP17J!ってか、詳しくない人が見れば新型XJR1300と全く一緒。純正テールは、ウェビィックで取り寄せて装着しました。(ネジ類はナフコで購入)車輌に装着する前にテールとブラケットを組んでしまえば、純正のと交換も簡単。時間にして30分程度の時間で交換できました。ウェビィックで見ていても、交換してる人がなかなかいないので、装着できるか不安だったけどテールカウルの形が似ていたので思いきって購入。 ・・・

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