’23年9月 北海道ツーリングの第8話です。新潟県の自宅に戻るまでの内容となります。
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ボバーをキャンプ仕様にしてから幾星霜・・・ようやくこのGWでキャンプツーリングへ行ってきました!でも私は明日仕事、泣く泣く日帰りです(涙)せっかくのチャンスなので、泊まる前提でキャンプ道具一式を積んで往復300kmほどの「過積載大丈夫?人柱ツーリング」決行となりました。結論から言うと、積載は全く問題ありませんでした!耐荷重5kgのヘプコ&ベッカーのリアキャリアに約13kgの荷物、純正両サイドバッグにそれぞれ約4kgの荷物を積んだ状態で、走行時の車両の挙動やリアキャリアのしなり具合を仲間に後方から確認してもらいました。リアサスがちゃんと仕事をしているとのことで、リアキャリアが揺れたりしなったりす ・・・
画像はスズキHPより引用。先日620キロ走ってきました。早朝スタートでしたが夜になってしまい。羽鳥湖走るころには真っ暗に。*地図のルートは実走とちょっと違うかも、細かいチェックしてません*600キロ超走ったけど写真がほぼありません。走るのが楽しくてそれどころじゃないんです。噂にきいてましたがR125のヘッドライトはコワいです。LEDでスポット的にしか照射してない。流石島レースのディノRSばりに先行4輪に食いついていきました・・・離されたら死ぬ、と思いながらwひょっとして設計時点では電球ヘッドライトだったのを途中からLEDに変更した?たぶん電球だったら問題ないと思うんですが。R125/S125の ・・・
XR125Lでオフロードコースデビューhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm22627491まぁデビュー言うてもあくまでXR125Lがって話。おいら自身はHSRの本コースをよくツーリング()してますしwんで自分だけじゃなくいろんな人に乗ってもらったけど、結局誰一人「重い!」という言葉を吐く人はいませんでした。普段WR250R(131kg)、250EXC-F/6Days(約110kg)、125SX(約95kg)を乗り回してるメンツでです。なので足つきのよさもあるとは思うんですが、それよりもカタログスペックの数値自体の信憑性が・・・試しに調べると乾燥重量が120kg。これ ・・・