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九州ツーリングの3日目は、天草から島原を経て長崎に向かいます。5/5はこどもの日子供もオトーさんも大好きなオ○ッパイねたからスタートです。(*^^*)
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数年前にツーリング日記を少し投稿してから放ったらかしていましたが、久し振りに新規投稿してみようと思います。しかし未だに、Macから画像アップロードができない不具合は放置されたままなんですね…そのためだけにWindowsに画像を移動させるのはめんどくさい…GW後半の5月3～5日で九州を回るツーリングに出掛けました。出発は前日の5月2日、夕方に関西を出て翌朝九州に着くフェリーを利用することに。ところが、さんふらわあの神戸→大分航路は隔日運行で、その日は大分から神戸へ向かう便しか無いことが判明。仕方なく大阪南港→別府航路を予約。心配だった天気も直前の予報では九州地方は3日から晴れるらしい！これは期待 ・・・
2023/4/2（日）つづき【国道265号箱石峠】➤R57の一本南側の道からR265に入り箱石峠に向かって上っていくと、並木の桜が満開だったので、思わずドラレコの手動録画ボタンを押した（写真2枚目）。➤途中で先行車に追いつくも、イエローラインなのでグッと我慢して道端に停車し車間を稼ぎ、その後のワインディングを楽しんだ（3枚目）。➤峠を登り切ったところで左折し、グーグルマップに表示された箱石峠展望所（地点A）に計画比30分前倒しの9:37に到着し、撮影ポイントを探りながら数枚写真を撮った（1枚目）。今、駆け登ってきた蛇行する国道が眼下に見えて、中々いいね♪
記事が溜まってしまってますが、興奮冷めやらぬうちに、九州遠征の記事からいきます。そして、まず最初にお詫びを申し上げます。１１月１０日（土）~１３日（火）で行ってきた九州遠征ですが、９日（金）まで、休みになるか確実ではなかったため、こちらで告知できませんでした。結局、日曜日は天気が悪く、毎日さんと２人だけになりましたが、来年夏に行く時は、早くに告知しますので、今回会えなかった中国四国、九州のライダーの皆さんに会えるのを楽しみにしていますよ！それでは参りましょう。前編と後編の２つになります。
かねてから念願だった、九州 阿蘇のツーリングに意を決して行ってきました。世間は土曜日から三連休ですが、金曜日に有給を取って出発します。私にとっては 大学4年の夏以来、実に30年ぶりの阿蘇訪問です。かれこれ去年の夏から ずーっと機会を伺ってましたが、天気が悪かったり都合が悪かったりと なかなか実行できず・・今年のシルバーウィークも、宿と船まで予約して準備万端だったのに、最強台風到来であえなく中止に。今回も お天気が若干怪しい感じでしたが、とうとう辛抱たまらず 強行することにしました。
カイザーベルク阿蘇、残念ながら、12月25日で閉館するとの事...http://www.redbaron-kaiserberg.jp/aso/news/2016/11/post-48.html最終日のお泊りです...(涙)
９月８日（土） 九州上陸！別府港にFRPメンバーのMCBさん、アニくんが出迎えてくれました♪サプライズで中さんも来てくれていました。少し走って中さんは離脱翌日の大分ツーのため、タイヤ交換へ行かれました。ありがとうございました~♪
今回の帰省ツーリング、何と嬉しいことに出迎えてくれる人がいます。ずーっと前からコメントやり取りしてた、中さん、キャプ天さん、ヤマトナデシコさんと阿蘇でツーリングです!(^^)!(9月15日)
8月のバイク夏休みもおわり、リハビリに思いつたのが”弾丸ツーリング”久しぶりの標的は16年ぶりの阿蘇。ただ、外輪山走って、阿蘇山にいってだけの目的。前回は原付TDR80で日本一周中だったけど、今回は10倍の排気量。ETCもある。そりゃ割引つかって高速ワープ。でも帰りまでは体力なくフェリー。そして一般道では青切符つき（泣）晩夏のツーリングは数か月分のおもいでをくれちゃいました。またイクゼ九州！
先日から何度も話題とさせている方が医療の甲斐なく６８歳の若さで逝去されました。生前に『故郷の竹田市に行きたい』と、申されておられましたので、位牌と遺影をタンクバックに押し込み、一路 大分へ！独居で、故郷に身内はおらず、故郷をを探す旅の始まりで、二泊三日の強硬軍故郷の竹田市の外れの街の温泉宿をベースとし一日目は摂津から高速で九州入り、チェックイン後、高千穂峡を巡り、門限ぎりぎりに宿に着二日目は竹田市役所や支所巡りをして、ご先祖様を探す・・・個人情報保護法の為に、身内で無い者には口が堅く、同性の多い集落を３~４カ所を聞き、その集落の中をタンクバック上の遺影が落ちぬ様、自転車並みの速度で村内を徘徊し ・・・
久しぶりに九州に向かってのツーリングを実行した。 まずは、青の洞門付近の耶馬溪箸はらん間も補修されて通行止めは解除されていたので、走ってみた。 やはり、この姿が美しいですね。 うって変わって、青の洞門に行く道は通行止めとなっていて一切通ることが出来なかった。
出発の１週間前 赤男爵にスプロケットカバーを注文した帰り道。突然のエンジン停止。駐車場に止めようとした時の事です。スターターモーター回るが、エンジン始動しません。車載工具で点火プラグを外してチェック。ガソリン有り、圧縮有り、プラグに火が飛びません。プラグ？赤男爵までTDR押して戻りました。新品プラグに交換して再度点火チェック…やはり火が飛びません。IGNコイル？プラグキャップ？もしかして大元のピックアップコイル？とりあえず、IGNコイルとプラグキャップを発注して帰りました。TDR預けて帰ってから３日後 連絡が来ました。結果チャージコイルが焼き切れていました。幸いパーツ在庫がヤマハにあり出発前日 ・・・
九州上陸。後追い組は二人、別府港到着後そのまま知覧へ向かうということで、すぐに分かれました。とりあえず、やまなみハイウェイへ直行します。九州の景色は何度見ても雄大。
九州ツーリングも3日目、最終日です。最終日も良く走りました、宮崎市内から舗装林道を走り高千穂へ。くねくねとコーナーが続く道は楽しいですね。タイガー800でもそんな道は大好物です。
久々の九州．今年のGWは気温が低い日が多かったものの，4/30以外は天候に恵まれた．特に5/1~5/3辺りは前述の雨が空の塵を落としてくれたか，展望良く，素晴らしかった．さー，頑張って更新しよう．