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今日は快晴で昼間は気温高め・・・という事で朝一からBOLTで足柄峠へ行ってきました。5時半出発で、宮ケ瀬から清川、伊勢原、秦野、大磯から西湘BP走って小田原で降りて南足柄から足柄峠抜けて、小山から山中湖へ。道志みち、道坂トンネル、都留、秋山、藤野、牧馬峠超えて再び道志みちで青山、城山と走って11時半帰宅。200Kmちょっとと距離はそれ程走っていませんが、クネクネ成分多めで愉しく走ることができました。また昼前に帰宅したことで、市街地の暑さを上手く避けることができました。
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今日は快晴で昼間は気温高め・・・という事で朝一からBOLTで足柄峠へ行ってきました。5時半出発で、宮ケ瀬から清川、伊勢原、秦野、大磯から西湘BP走って小田原で降りて南足柄から足柄峠抜けて、小山から山中湖へ。道志みち、道坂トンネル、都留、秋山、藤野、牧馬峠超えて再び道志みちで青山、城山と走って11時半帰宅。200Kmちょっとと距離はそれ程走っていませんが、クネクネ成分多めで愉しく走ることができました。また昼前に帰宅したことで、市街地の暑さを上手く避けることができました。
ボバーをキャンプ仕様にしてから幾星霜・・・ようやくこのGWでキャンプツーリングへ行ってきました！でも私は明日仕事、泣く泣く日帰りです（涙）せっかくのチャンスなので、泊まる前提でキャンプ道具一式を積んで往復300kmほどの「過積載大丈夫？人柱ツーリング」決行となりました。結論から言うと、積載は全く問題ありませんでした！耐荷重5kgのヘプコ＆ベッカーのリアキャリアに約13kgの荷物、純正両サイドバッグにそれぞれ約4kgの荷物を積んだ状態で、走行時の車両の挙動やリアキャリアのしなり具合を仲間に後方から確認してもらいました。リアサスがちゃんと仕事をしているとのことで、リアキャリアが揺れたりしなったりす ・・・
12月の初旬にCL250で久しぶりの冬キャンへ行ってきました。ちょうど仕事が早めに片付き平日の金曜日に休みを取れたので、道志付近でキャンプをすることに。キャンプ道具はある程度まとめてあるので、トップケースと自作パニアに詰め込んで、テントとコット類はシートに載せて固定。早速出発です。先ずは山中湖を目指してR246をひた走ります。時刻は10時過ぎですがなかなか寒い。籠坂峠から山中湖に入ると気温は1℃と結構な寒さ。たまらず道の駅富士吉田で吉田のうどんを食べて温まる事に。ついでに今日の夕飯になる食材を買い、道志のキャンプ場を目指します。
はじめに風薫る5月のこと、ツーリングするには最適な季節を迎えました。今年もGWが終わったので どこかへ出かけて来ようか、と思ったが天候が優れず自宅待機です。しばらくして 天気予報をみると、雲が多いものの日差しの出る日が 数日続いている。これはチャンス、行き先は北アルプスが見られる信州方面へ 行ってみることにしました（2022.05.19）＜写真＝新しくなった大菩薩ライン 柳沢峠にて＞
永い冬が過ぎ ようやく4月、寒さもやわらぎ 何をするにもいい季節になりました。毎年のこと 春を感じるのは梅・桃・桜の開花、そのなかで特にピンク色の桃が好き きれいですよね。近場では山梨県の勝沼や甲府が有名、ネットで開花状況を見ると4月中旬が見頃らしい。そこで南アルプスの奈良田温泉が気になっていたので、山梨へツーリングすることにしました（2011.04.17）
信州にも ようやく春が訪れ、冠雪の山岳が美しい季節になりました。ときはゴールデンウィークだが これは絶好のチャンス、憧れのビーナスラインを走って来ようか? すると、タイミングよくウェビ友も行くという。そこで現地で待ち合わせして、同行することにしました。 1日目は 甲州街道をのんびり走り、山梨の石和(いさわ)で前泊、2日目は いよいよメーンイベント・絶景のビーナスラインを快走、そして諏訪のホテルで1泊、近くの居酒屋へ行き3人で乾杯、楽しい語らいのひとときが過ごせました。 そして今日は、奥多摩経由で帰ることにします。ルートは大菩薩ライン～柳沢峠～奥多摩湖～奥多摩周遊道路～中央道です。＜写真＝山梨県 ・・・
今日は土曜日、朝寝してゴロゴロしていると 昼食の時間、テレビを見ていると 天気予報のお姉さんが明日も晴れだという。では 連休なのでどこかへ行ってみようか、もう4月中旬、富士五湖では桜が咲いているらしいので 行ってみることにします。そこで 富士五湖辺りのホテルを探すと、河口湖のホテルが予約出来ました。今回はきれいな富士山が見られるかも、これは楽しみです。コースは 中央道~河口湖（泊）~富士五湖~朝霧高原~御殿場~東名と走ります（2010.04.17）
それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
これまで甲州街道を走り 山梨県は石和で一泊しました。そして今日はメーンイベントのビーナスラインから裏ビーへと巡ります。 まずはウェビ友との待ち合わせ場所の諏訪南(長野県)へ、そこからは霧ヶ峰・美ヶ原高原へと絶景の中 快走します。(写真＝長野県茅野市 女の神展望台にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
春の美ヶ原高原を巡る信州ツーリング、これまで甲州街道を走り 石和(山梨県)で1泊、翌日はウェビ友と南諏訪で合流、そしてビーナスラインを走り 裏ビーナスの絶景を満喫、その後 ウェビ友と諏訪のホテルに宿泊しました。 そして今回はウェビ友と別れ 甲州街道を南下、その後 大菩薩ラインを快走します。＜写真＝山梨県塩山市 大菩薩ライン・柳沢峠茶屋にて＞(ツーリング期間＝2018.04.29～05.01)
はじめにこの度の台風にて被災されました皆様に謹んでお見舞い申し上げます。皆様の安全と一刻も早い復旧・復興をお祈り申し上げます。さて今回は10年以上も前に 息子と八ヶ岳へ行ったときの昔の話です。そのときは秋、休日なので家族と遅い朝食です。外は日が差し いい天気、明日も休みなのでどこか行ってみようか？そこで息子に声をかけると、温泉のあるとこへ行こうということで 長野県の蓼科へ行くことにしました。宿は海ノ口温泉、そして蓼科の日帰り温泉と八ヶ岳高原を巡ります（2005.10.01）＜写真＝清里・清泉寮にて＞
10月9日に1週間前程から計画していた、Mt. Fujiウルトラモーターフェスティバルにツーリングがてら行ってきました！当初はソロツーの予定でしたが、前日の運動会にて、Ｏ先輩が参戦決定！2台で向かう事になりました！
先日タイヤ交換したBOLTでタイヤ慣らしチョイ乗りへ。朝10時に都留でランチでもと出発。大月市内が結構な渋滞で、12時過ぎにようやく都留の「松鶴」へ到着。外待ち6名ほど!?・・・秋山の「ビストロ ラント」に変更。13時前に到着し、カツカレーを注文したら思ってた以上のボリュームで満腹になりました。食後は眠気さましに上野原の島田湖で日向ぼっこしながらコーヒー&豆大福を満喫。上野原ICから高尾山ICの高速走行も試して、14時半に帰宅。ブリヂストンH50、良いですね!ハンドル振れが気にならなくなって、高速も一般道も片手放しが楽々できる。これは長距離ツーリングがもっと楽になりそうです。
春4月のこと、永い冬が去り いよいよ絶景ロード・ビーナスラインは開通したらしい。そこで ウェビ友のAさんたちは、1泊2日の日程で美ヶ原高原へ行くという。その旨 お声かけいただいたので、同行させてもらうことにしました。 だが 信州はけっこう遠い、そこで 自分は前泊して 2泊3日のツーリングにします。(写真＝神奈川県相模原市 相模湖にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
県道紹介シリーズ＃5山梨県道18号上野原丹波山線の起点上野原から道の駅こすげ入口までの区間の紹介です奥多摩ツーリングと言ったら、奥多摩周遊道や青梅街道(大菩薩ライン)が一般的ですがいつもと違った道を走るのも良いものですよ
「山の中に廃トラックがあってバイクで見に行けるらしい。」そんなブログを見て調べてみたら今はバイクは通行止めだけど徒歩で行く人達が後を絶たないという有名なスポットがあったので行ってみる事に。今ではかなり有名でgooglemapに載ってる白沢峠の廃トラック柳沢峠から行く人が多い中一ノ瀬高原からもアクセス出来るらしい。地図見ると一ノ瀬高原側からの方が近いじゃん！！じゃあそれで。
BOLTにハンドルカバー付けて、チョイ乗りツーリングに行ってきました。グリップヒーター併用で、手だけこたつに入っている感じで運転できます。 晴れた日は最高に日当たりの良い大野貯水池でコーヒー&スイーツ&日向ぼっこしてのんびりした後、自宅近くの「れんが亭」でとんかつ食べて帰宅。午後からものんびり、まったり過ごしま~す。
2024年になってランチチョイ乗りでBOLTやDAX乗っていましたが、本日ツーリング始めに行ってきました。と言っても9:00出発で山中湖まで・・・風は強かったのですが、気温高めでなかなか快適なツーリング始めとなりました。道志みちから見えた富士山は雲一つなかったのですが柳沢峠下ったところで見ると、わずかに雲が掛かってました。残念!!でも今日の柳沢峠の温度計は7℃、、、1月の気温とは思えない暖かさでした。