日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
単独で伊勢原サーキットに初めて行ってきました。ゴルフ場横の登りカーブ後、岩に挟まれた場所で30分位イゴイゴ状態でした。ゴルフしてる人から見られてて恥ずかしかった、、大坂を登りきった後のアップダウンが気持ちよくて、また行きたいです。次は仲間と行きます。
- 2 いいね
- 0 コメント
単独で伊勢原サーキットに初めて行ってきました。ゴルフ場横の登りカーブ後、岩に挟まれた場所で30分位イゴイゴ状態でした。ゴルフしてる人から見られてて恥ずかしかった、、大坂を登りきった後のアップダウンが気持ちよくて、また行きたいです。次は仲間と行きます。
毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。
前々から動画やネットで調べておいた林道2本にアタック！ま、路面はこんな所も多々！(^^;)いつもchapter10どまりにしてるマイ日記ですが今日は若干オーバーで！
茅ヶ崎・平塚・二宮・秦野当たりの細めの道を、なんとなくR246、20号線狙いで走っていたら、やびつ峠の麓近くに出たので、行き先決定。やびつ峠を久しぶりに走って、宮ヶ瀬方面に抜けたら、9時過ぎていて、ショップもオープンしているので、鳥井原園地Pにて小休止&トイレでした。ショップで、￥200の青パパイヤ＝緑パパイヤを購入でした。で、今日は、帰えりまーーーす。でした。写真は、やびつ峠のルート内の人口の滝の、絶景スポット。やびつの、??何処だかの、人工の滝。特に滝が好きでは無いけれど、綺麗ですよね。良い香りがするので、見渡すと、キンモクセイの花でしたねー。94km、1.77リットル、4時間、721回ク ・・・
いきなりですがチューリップが満開！♪赤・白・黄色、どの花 見ても・・・だったっけ？私的な話になりますが、しぞーかのＰさんのチューリップは開きましたか？この日記をご覧になられましたら、戦績を踏まえたうえでご返答を！（笑）
https://sagami.in/saga/post-1273道志道 H30、9/29の台風の影響で土砂崩れにより通行止め！今でこそ舗装路の良い道ですが、おいらが車の免許を取った40年前頃迄は道志道の入り口から山中湖まで未舗装の50km？40km？台風が来なくても大雨で封鎖される神奈川の奥地・・・何処の県でも東京側は整備しますが反対側には消極的・・・日本の道路事情？まるっきり通れなくは有りませんが、地元住民が細い迂回路を通るので十分気をつけるか？通らないか・・・開通は未定だそうです？
TEのオフロード筆下ろし。ステアリングの安定性やサスペンションの追従性が別次元です。ロードを走りすぎてブロックタイヤが変な減り方をしてしまったので、もうそろそろ交換した方が良さそうです。仲間のFEと一緒に。
二宮の百合ヶ丘をかわきりに、秦野桜道・大井高校・酒匂川の大口広場・箱根の宮城野早川堤と順番に、桜並木を順番に確認してきました。明日、桜見のドライブを予定しているので、最近の状況確認です。全ての並木が、満開渋滞で、最高でしたねー。天気が悪かったので、青空に映える桜とは行きませんでしたけれどね。
AMはＨ2で、足柄峠方面に行くことにしました。毎度の県道74号線を走っていると、真っ赤な旧旧車のマニュアル操作のフェアレディZが前を走って居て、かなりなお年寄りの運転です。小気味良い走りで、着いていくと、大雄山最乗寺方面に左折でした。チョイと興味が湧いて、着いていくと中間点辺りで曲がっちゃいました。で私は、最乗寺方面に行って見ることにしました。 初めてでは無いと思うのですが、記憶は殆ど有りません。道の終点となるパーキングに停車し、小休止でした。 早々に戻って、道を下っていると、ベレットGTやら、プリンススカイラインやらが上ってきましたので、何か旧車の会が有ったのではと・・・。 私は、県道78 ・・・
午後は、ZX-14Rです。西湘バイパスの車線規制区間の渋滞も治まって、箱根越え出来そうなので、箱根新道に向かいます。いまだに西湘バイパスのＰは、砂置場となっていて使用不能です。 と、箱根と箱根新道の分岐付近が渋滞です。新道方向は、トラック渋滞や・大名行列も有るので行けると判断し、追い越ししながらまあまあの走行が可能でした。もう少しで、箱根峠と言う所の、椿ラインの分岐付近で大渋滞。思わず椿ライン方向に進んじゃいました。しかし、芦ノ湖方面も動かないので、渋々大観山（ターンパイクの終点）方面に進むことにしました。家を出て1時間程しか走っていないので、まだまだ元気なのですが、何所に進むか？。 椿ライ ・・・
いつもの仲間達は関東平野の周りの山はほぼ制覇したから知らない道に連れていけ~と一泊二日のツーリングへ宿泊はチバアヒルさんたちがこの間泊ったきんぱちの宿・・・集合は東北道の蓮田SAに6時にと・・・もっと早く行こうよって？朝の三時に出て4時集合！100km走って蓮田で給油オドBをリセットして来るのを忘れた！ここまで約100km早く集合できたからと佐野田沼インターで下りて201から200号線15号から足尾へ・・・やつらのホームコースへこれからまだ山岳路で新潟まで行くのに極悪路なんぞを走らせられて・・・日光から朝飯に日光霧降高原大笹牧場へ・・・此処に8時に到着営業は8時45分からだとかで通過して先へ鬼 ・・・
ベトナムやタイではメジャーですが国内では珍獣のエキサイターでツーリングに行ってきました。なんだか2018年の9月は雨雨雨…ということで、このツーリングも2日間ほぼ濡れっぱなしでした。会社の仲間18台で、88ccのカブから1200ccの輸入車まで統一感の無い集団です。雨のためワインディングの遠回りは中止して、津久井から道志→都留→精進湖→富士山を反時計回りして山中湖に宿泊というコースです。
この峠を知ったのは40年以上前・・・当時はラリーの物まねの山岳暴走族？夜間通行止めの当時は好きモノの人か？オフロードバイク乗りだけ？仕事が休みなんて無いブラックな仕事だったので仲間の中ではおいらだけ行ってない！この道も大雨でがけ崩れとか・・・なかなかチャンスが無かった中津川林道奥秩父から野辺山までの道・・・今の時代のように情報が無い？だから運任せ？ 昨日の夜に近所の人の「たまにはおかぁさんを泊りに来させなさいと」なので水曜日は朝にディサービスにおくって帰りは近所の人が迎えに行ってくれるので4時半二迎えに行かなくていい！ バイク洗って車洗って・・・ヨウツベ見てたらＣＢ1100で砂利道を走って三国 ・・・
昨日、箱根を越えることが出来なかったので、リベンジでした。 今日は、問題なく箱根を越えて、国道1号線で富士まで行って、国道139号線を登ります。 県道415号線は、確か田貫湖方面だったヨナーなんて思いながら、田貫湖に到着し、しばし迷子。 なんとなく思い出して、猪之頭だと思い出し、ルート発見。 後は、ひたすら林道です。 昨年、11月10日に走って、12月15日に再度走ろうとしたら冬季閉鎖でした。 8ヶ月ぶりに林道を走りましたが、落石が散らばっているのはさておき、なかなか良い感じの林道でしたね。 国道300号線に抜けられて、本栖湖経由で朝霧高原にてソフトクリームが昼食でした。 朝霧高原からは、一 ・・・
オフロードゆっくり走行してきました。天気が良く、少し暑いくらいでした。職場の後輩がオフロードに興味があり、バイクを貸してみたところ、私より上手く乗れていて、先輩かたなし状態でした笑あまりこられる方も少なく、初心者には試しやすい日でした。
早朝雨だったのですが、午後には晴れ間も見えだしたので、GROMでやびつ峠の近況確認です。 出かける前にブレーキパッドが、1万ｋｍ程使っているので、確認をした所、まだまだ使える状態でした。 タイヤも、8千ｋｍ走行していますが、まだまだ千ｋｍは、スリップサインが出そうに無い状態です。 それでは、チョイとタイトな県道70号線＝ヤビツ峠に行くことにしました。 県道70号線は、途中で通行不能となりますが、峠まで行って帰ることにしました。 ヤビツ峠のワインディングを久しぶりに走りましたが、250ccクラスが最適な感じで久しぶりに楽しめました。 走行距離は、80 km。走行時間は、2.5時間。ガソリ ・・・
