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原型を留めていない電動バイクサーロンSUR-RONに乗ってみました。サーロンSUR-RON→https://www.sur-ron.jp/ 【SUR-RON】改造費300万円の電動バイクに乗ったら固定観念がふっ飛んだ話｜クロスパーク勝沼→https://youtu.be/9kZTDvAeMQY
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原型を留めていない電動バイクサーロンSUR-RONに乗ってみました。サーロンSUR-RON→https://www.sur-ron.jp/ 【SUR-RON】改造費300万円の電動バイクに乗ったら固定観念がふっ飛んだ話｜クロスパーク勝沼→https://youtu.be/9kZTDvAeMQY
ＣＧＣ大町に参加してきました前回クラスをおたまじゃくしクラスにして入賞したので今回はもう一つ上げてさわやかクラスにしましたｱﾈｰﾛ自体はブローバイがエアクリーナーにかかりオイルが燃えて2ｓｔ状態になる以外は非常に快調乗っている人間は気が付かないから問題ないですねｗｱﾈｰﾛですがリアのスプロケを53にして減速比を4.02あたりにしてみましたこれがまた非常によくて低速トルクの無さも打ち消してくれるし2速でヒルクライムができるしいいとこどりです、もっと早くやっておけばよかった今回はフロントにＭ5ＢリアにもＭ5Ｂというマッド系タイヤでドロドロ対策済み短いヒルですと物凄いトラクションでどこでも登っていく ・・・
昨年まで、バイクショップ モトパワーさん主催で開催されてきた「8時間パワーエンデューロ」。なんと今年は開催を断念！という話しがまわり、毎年楽しみにしていたファン達は、どうにもならないモヤモヤした気分で過ごしていました。ところが！今年の8耐は、私も大好きなJNCCが主催で開催することになるという素晴らしい展開に！これは行くしかない！ということで行ってきました！会場は、JNCCでお馴染み爺ヶ岳スキー場（長野県）。爺ヶ岳は中央道~長野道で行けるので、西と東のライダーが集まりやすく、駐車場も広いので大きな大会にも適してます。
3月29日（日）WEXイースト2015ラウンドが始まりました。私は今年も90Cクラスに参戦です（去年の90Dが今年は90Cになりました）。去年5月からオフロードを始めると同時にエンデューロへ参戦した私、今年はどうなることやら・・・開幕戦は山梨県の「クロスパーク勝沼」です。WEXでのクロスパーク勝沼は、モトクロスコースと林の中を合体させたコースになっています。コースレイアウトは、モトクロスコースと林の中の比率はだいたい半分半分くらいだと思います。でも実際に走っていると、林の中のほう走りにくいので長く感じます。90分クラスのコースは全長約2kmで、WEXシリーズにしては一番短いコースのようです。
ついにやってきてしまいました。WEXイースト爺ヶ岳ラウンドです。昨年5月からオフロードを始めた私が、参戦2戦目となったレースが爺ヶ岳でした。空気圧もよくわからず、タイヤのブロックが丸くなっていることの愚かさも知らず、明け方まで雨が降り続いた爺ヶ岳に打ちのめされました。タイヤが全くグリップせず、クラッチも焼いてしまい、最後はほぼ押しながらゴールしたものの完走扱いにはならず悔しい思いをしました(TдT)コース内で泥にまみれながら、「俺、なんでこんなことやってるんだろう・・」と何度思ったことか(笑)あれから1年！爺ヶ岳にリベンジしてやるつもりで少しずつ練習してきました。今年は完走してポイントも獲って ・・・
4月26日（日）WEXイースト R2 ダブルヘッダー勝沼 に参戦してきました。本当は岐阜県の「ほうのきスキー場」という会場での開催が予定されていたのですが、今年は積雪が多くて開催が危ぶまれたため、クロスパーク勝沼が続く運びとなったそうです。なぜ「ダブルヘッダー」かと言うと、なんと今回はWEXウェストとWEXイーストが同じ会場へ集ってのレースだからだそうです。「ダブルヘッダーで意味合ってるの？」という突っ込みは置いておきましょうw大事なのは雰囲気です(・∀・)
なんだかんだと忙しく、気付けば1年もレースから離れていました。ここにきてようやくレースに出られるチャンス到来♪というわけで行ってきましたJNCC ジョニエルG。せっかくなのでたくさん走りたい！と思い、エントリーしたのはCOMP-R。小池田猛選手、渡辺学選手、鈴木健二選手・・・など、日本を代表するトップライダー達と同じ時間、同じコースを180分走れます。WEXは90分クラス。JNCCもFUN（100分）クラスしか走ったことがない私が、しかも1年振りのレースで、果たして180分も走りきれるのでしょうか！？
7月20日（日）WEXイースト R3 爺ケ岳スキー場 へ参戦してきました。糸魚川に続く、自身2度目となるエンデューロレース参戦です。爺ヶ岳スキー場は、糸魚川のシーサイドバレースキー場よりも1時間ほど手前にあるので、若干ですが近く感じました（笑）レースの2日~3日前から雨が降ったり止んだりしていたので、路面コンディションを心配していたのですが・・前夜から当日の朝にかけてしっかりと雨が降り、「やるっかない（ ・´ω・）＝3」と、諦めがつきました。
半年ぶりの爺ヶ岳、前回はKLX250で参戦したが、全然坂が上れないのでマシンを変えてリベンジです！天候もレース中は快晴で気持ちよかったですヨ♪今回の爺ヶ岳は前回よりガレ度がむっちゃアップしてて全コースの半分位どっかしらに石が顔を出してて難易度高かったです･･･さらに、今回はウッズセクションで上りが導入されてて木の根っこでつるんとすべってトラクションが逃げて大変でした。さらに！ロックンロールリバーでは、半年前は地面の土がちらほらと見えるぐらい石が少なかったのに、ほとんど地面が見えないぐらい石が増えてる！しかも、大きさもなんかでかいｗｗｗコンプクラスではここを下るのではなく上るコース組み立てで参加 ・・・
そういば、2015 WEX 最終戦の日記を書いてなかったなー・・・ということで、もはや2016年になりましたが、思い出しながら振り返ってみようかしら(笑)時は2015年11月21日（土）まで遡る会社のオフロード部の仲間が、フサベルTE125を中古で購入！いままでCRF125Fで一緒にWEXイーストに参戦してきた彼が、突然の2ST125フルサイズに乗り換えた。完全に衝動買いw新しいバイクでいきなりレースに出るのも不安だということで（そりゃそうだw）、レース前日ではあるが千葉県に練習へ。
行ってきましたGAIA！丁度一年前くらいにWEXで走って以来です。去年はたしか「ジュラシックパーク」と呼ばれるウッズエリアをはじめ、何箇所かがグチャグチャのマディになっていて、そこで苦しんでいる人も多く見かけたコースです。はてさて今年はどうなることやら
9月7日、WEXイースト R5 GAIA へ参戦してきました。看板がカコイイですねぇ(ﾟ∀ﾟ)今年のWEXは天候に恵まれず、雨に悩まされることが多く・・・今回も当日の明け方まで雨が降り続いていました。
今年初めてのWEX参戦。先日JNCCで走った、長野県爺ヶ岳スキー場です。「8耐G」にもエントリーしたし、今年は爺ヶ岳を走る機会が特に多いなぁ(笑)今回のWEXは、自分とバイク仲間合わせて3人で参戦してきました。いつものように金曜日に仕事を終えて、松本健康ランドで仮眠からの土曜日に現地入りです。JNCCに比べてパドックがだいぶ空いていたので、今回はテントを張ってゆったり♪
5月27日（日曜日）26日土曜日に仕事終わり、自宅で3連休何しようかなー？考えていると、電話が鳴った「明日、ひまかい？」http://www.seasidevalley.com/index.php
知り合いから入手したXR200改をクロスパーク勝沼で走らせてみました。【XR200改223の実走チェック】→https://youtu.be/PFim1E38YsU
山梨県にあるクロスパーク勝沼で開催された2022JEC東日本エリア戦Rd.4クロスパーク勝沼大会の模様。コースサイドからIBクラスやコース解説の模様をお届けします。JECプロモーションhttps://jecpromotion.com/クロスパーク勝沼https://xpark.sakura.ne.jp/【あなたの知らないIBコースの世界｜JEC東日本エリア戦勝沼】→https://youtu.be/M8YAJ46go-8
ひょんな事からロープをタイヤに巻きつけて走る事になった話。 【タイヤにロープを巻きつけてみた話｜クロスパーク勝沼】 →https://youtu.be/KMR0eVX2RWM
山梨県にあるクロスパーク勝沼で開催された2023クロスカップRd.3120分クラスの模様。 【油断や慢心するとロクな事がないという例｜クロスカップRd.3】 →https://youtu.be/S4q_DDcXUGc
クロスパーク勝沼で開催された2023クロスカップエクストリーム決勝、YZ250Xで出場した鬼畜さんのヘルカメの模様。 https://youtu.be/hzT-BDar8Cc