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    2024年3月26日
    投稿者
    さん
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    ようやく3月も下旬、桜の開花も間近になって来たが朝晩は肌寒い日が続いています。そんなある日、ウェビのブログを見ていると 大阪ではモーターサイクルショーが開催されたという。 そこで東京の開催日を検索すると 何んと今日が最終日だ、毎日 家でゴロゴロしているので、暇つぶしに出かけることにしました(2024.03.24) 車では駐車場が満車で 待たされるであろうから 電車で行くことにします。京葉線から りんかい線へ乗り継ぎ国際展示場駅に到着、景色を見たり乗客を見たり 偶には電車に揺られるのもいいものです。

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    2020年11月12日
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    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダスーパーカブ90
    エリア
    九州
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    パーツを揃えてから約2年。ずっと放置していましたが。。まとまった時間ができてやっと4速化できました。エンジンに手を入れるのは初めての初心者ですがなんとかうまくいったのかな。。。失敗したところを中心に簡単に書いておきます。

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    2016年8月30日
    投稿者
    58Caddyさん
    Myバイク
    不死鳥・熱尻ジャイロ君
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    前回の日記でボアアップキットを組む様子をアップしました。その目的はジャイロを原付二種で登録して、30km/h制限と二段階右折を合法的に回避することでした。でもその後いろいろ調べていたら、「ジャイロをボアアップして原付二種の黄色ナンバーは違法」「原付二種は保安基準により二輪で限定されてる」との情報を発見。まあ、見つけたのが知恵袋のような質問サイトだったので、ベストアンサーが正しい情報とは限りません。そこで、裏付け情報を求めて国土交通省の保安基準に基づいた情報を探してみた。だってヤマハのトリシティは3輪の原付二種だし、それならジャイロもオッケーなんじゃ?最終的に2009年の内閣府の特定二輪に関する ・・・

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    2024年3月23日
    投稿者
    reconさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    関東
    1711190879427M.jpg

    KLX230排ガス規制適合へ変更されてるらしい…2次空気配管途中に何か追加されてたのとEXパイプ部が延長?エンジン下辺りまで下がった取回し触媒の向上なのかな?

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    2014年11月02日
    投稿者
    みっとさん
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    なんかどこかで見たことがあるタイトルね 笑さて世の中のドカティ乗りの多数派は金持ちです。金持ちにはまったく関係ない整備日記ドカティ乗りなのに、お小遣いが少ない少数派に言いたい。『たかだかタイミングベルト交換ごときに、ナゼ4万円近くも出費せにゃいかんのよ!?しかも2万キロ毎に交換しないとベルトが切れるカモだと?』どんだけカネが掛かるのよ!でしょー?

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      2024年3月24日
      投稿者
      コベさん
      Myバイク
      XSR
      1711281969588M.jpg

      ブログ「Bモードの達人」を更新しました。http://mortercycle.blog.fc2.com/blog-entry-1032.html

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      2024年3月25日
      投稿者
      カタナ400さん
      エリア
      関東
      1711373720374M.jpg

      何年振りかに、モーターサイクルショーに行って来ました。会場の東京ビックサイトに到着!

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      2024年3月25日
      投稿者
      reconさん
      Myバイク
      KAWASAKI KLX230
      エリア
      関東
      1711357809099M.jpg

      EXパイプが長くそしてO2センサーがエンジン前へ移設されてサイレンサーも変更された?そんな関係かリヤブレーキのマスターシリンダーがセローの様なタンク一体式に😳。左ハンドルスイッチに赤いスイッチ…アレがABSキャンセルスイッチかIGスイッチにも何やらリングの様な装飾?間近で見えないのがもどかしい😢

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      2018年8月07日
      投稿者
      ヌートリア2号さん
      Myバイク
      赤べこ号
      1533619850421M.jpg

      エアコン取付予定が、お客様の都合で明日に順延となり、急に暇ができたので前に買っておいたAIキャンセルKitを取り付けました。

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      2024年3月21日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1711010481244M.jpg

      林道でハードにクラッチを使用しているので、クラッチワイヤーの調整代が無くなったので、クラッチレリーズの位置調整をします。 ブレーキペダルの軸になっているボルトの抜け止ベータピンを抜いて ボルトを抜きます。クラッチカバーカバーを外して クラッチカバーを外して プレッシャープレートのセンターのナットを緩めます。

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      2020年7月30日
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      wanwankoro4091さん
      Myバイク
      お利口さん
      1596098554136M.jpg

      フロント・リアを両方やってしまうか検討中だったスプロケット1T上下取替え。。。本日、仕事をサボって・・・では無く!!午後から代休にして、店にて今の担当店員にて交換フロントを15Tから16Tへ1T上げて、リアを41Tから40Tへ1T下げました。フロントはサンスター:428-16T、純正ボルト・ナット、リアは2006年式のZX10R純正40Tに交換!以前も日記に書きましたが、理論値はフロントで約6.5%程度、リアで約2.5%程度、合計9%程度のエンジン回転数が下がる予定で交換。NINJA1000の先輩達が行っているフロント16T上げ交換に自分はリア40T下げをプラスで実施しました。チェーン交換含め ・・・

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      2024年3月22日
      投稿者
      hirobouさん
      Myバイク
      YAMAHA セロー225
      エリア
      関東
      1711111233977M.jpg

      土日天候が悪い予報なので、半休取って金曜日に行ってきました、東京モーターサイクルショー。今回のバイク駐輪場は、南立体駐車場で屋内なので、安心して駐輪できました。500円です。 写真は、ホンダ

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      2015年4月11日
      投稿者
      アヒルさん
      Myバイク
      アヒル号
      1428762609591M.jpg

      暑くなったり寒くなったり大雨が降ったり天候が変更しまくりますねぇ。こういう時は体調管理が難しいもんです。さてさて春セッティングに変更したアヒル号ですがやはり調子が悪いです。セッティング自体は変更は無いはずなんですがかなりカブり気味になっちゃいました。けどこれ以上薄くすると常識的なセッティング幅からかなりズレるので他にも要因が有るんじゃないかと。んー…やっぱりあそこかなぁ…。相当バネが狂ってたし…。という訳で聖芳さんに譲ってもらったオイルポンプを交換することにします。

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      2017年11月02日
      投稿者
      かーすけさん
      Myバイク
      二代目 原付!
      1509611505791M.jpg

      純正のシリンダーヘッドです。ストック品です(笑)品番:11110-33G20♪~

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      2019年7月12日
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      M Schenkerさん
      Myバイク
      KAWASAKI ZRX1200ダエグ
      1562938566247M.jpg

      訳あって、しょうがなくチェーンを購入しました。いつも使っているRKのハイエンドX-XWシリーズです。今、黒をつかっていますが、今回はまたゴールドを選択しました。新品のチェーンで一番困るのが、べっとり付いたグリスの除去です。某HPでは、これは潤滑グリスではなく防食剤といっていて、自分もそうだと思います。でもここまで塗ってくれなくていいんじゃない?。新品チェーン。開封するとギトギト油がべっとり・・・・さて、どうやって除去するか。これまで試行錯誤してきました、綿棒使って、すごく時間がかかったり、灯油やCRC-556などの荒技を使ったり。今回はシールチェーンとしての機能維持、容易かつ家庭で身の回りで行 ・・・

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      2022年6月13日
      投稿者
      一休さん
      Myバイク
      HONDA ズーク
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      前回までの作業でエンジンが始動したズークですが、3kmも走るとエンジンがぐずつき始め、次第に不調に。これはヤバそうだと自宅に戻り始めるも、信号待ちの都度エンストするほどに症状が悪化。どうやらオートチョークの動作不良で、チョークが開きっぱなしで閉じなくなり、プラグがカブってエンストするのではないか?と推測し、新たに新品のオートチョーク(ホンダスクーター用汎用互換部品、たぶん中華製)、燃料コック(ズーク用純正部品)、ついでにドライブベルト(AF17 パル用純正部品)など、消耗部品一式を調達しました。ネットの情報では、オートチョークは10年ほど経つと故障するケースがある、との事で、それが頭に残ってい ・・・

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      2017年10月15日
      投稿者
      かーすけさん
      Myバイク
      二代目 原付!
      1508043960290M.jpg

      new エンジンになってから、これでピストン交換が5回目です。セカンドリングが溝にハマったままロック。。今回はピストンも高熱で溶けて、ボロボロってわけで、たぶん、コンロッドが異常にブレて、ピストンが暴れてるんでしょうね。。(>_

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      2020年11月20日
      投稿者
      リトルカブくんさん
      Myバイク
      HONDA リトルカブ
      エリア
      近畿
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      リトルカブ4速キャブ車を75ccにボアアップした際、スプロケットを前は14丁から16丁に交換しましたが、慣らし運転をしなければならないこともあり、後ろは41丁のままにしてました。500キロほど走りましたが、リトルカブはスーパーカブに比べてタイヤサイズが3インチ小さいことも影響してるのか、車の流れに乗るにはエンジンの回転数を上げなければならず、エンジン音と振動が気になってました。できれば55キロや60キロでもしばらく巡航できるくらいになって欲しいと考えています。坂道も今よりローギヤでもいいので走りやすくなればいいなぁ~。バイク屋さんに電話で後ろのスプロケットを41丁から37丁ぐらいに交換したいと ・・・

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      2022年3月18日
      投稿者
      M.Noriさん
      Myバイク
      KAWASAKI ゼファー750
      1647615142831M.jpg

      スターターモーターの分解清掃理由エンジン始動時、ガーーーと異音が!!前から気にはなっていたが発生した音が一段と大きく原因を追究する為に清掃を実施。・純正部品が手に入る今だからの作業下記にも記載しますが純正部品の購入が微妙な時期なので部品を確保してから作業してください。実際作業わされる方は自己責任でお願いいたします購入出来なかった。※ パツーカタログにあるゴムOリング21027-008 40mm(ピニオンギャー)  ※ Oリングスタータ92055B  92055-1381 ※ ブラシ 4つ 21039-1053利点・スタータモーターの現状を確認・内部のブラシが2種類あるのでどちらが付いているか確 ・・・

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      2024年3月25日
      投稿者
      イカベルさん
      Myバイク
      HONDA グロム
      エリア
      関東
      1711364030713M.jpg

      キタコのビッグスロットルキットを導入するにあたり、多数気に入らない箇所を修正しました。https://imp.webike.net/article/629831/ 今回、本来はカスタマーである私達がやる必要のない修正(修理!?)作業です。高額商品ではありえないレベルの低品質、低精度な商品でしたよということを周知いただければ幸いです。

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