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ふらっと出かけてみた.
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SVはバーハンドルで、Xのようなセパハンほど前傾姿勢を強いていないが、やはり自分には少し遠い。なので、ハンドルバーライザーをチョイス。ノーマルより上方38mm後方18mm移動。画像ではあまり伝わらないが、乗ってみると全く違う。本当乗り易くなりました!
昨日は会社を出て暫くしたらどしゃ降りの雨!!で、初めての雨の洗礼を受けた。 おかげで下着までびしょびしょ・・・今日は出発する前に雨がぱらつき出したのでレインウエアの登場となりました。 雨でも楽しいと思うのは何故だろう!?
前回投稿した「リア周りのきしみ音」に多数のアクセスを頂いているようで、結構皆さん同様の症状で悩まれているのでしょうか? 某巨大動画投稿サイトで「himalayan」「squeak」をキーワードで検索すると、出るわ出るわ、世界的にリアのきしみ音で困っている方は多そうですね。中で数少ない核心に触れていると思われる動画(自分の推測と同じ考察をしている動画)があり、前述のキーワード＋「Ash」で見て頂けると参考になるかと思います。色々な意味でこのままの状態を放置するのもどうかと思い、追加で行った処置を投稿します。 本当ならばシーズンオフに対策をと思っていたのですが、近々泊りでのツーリングを予定している ・・・
冬。ライダーにとってバイクライフを楽しみにくいこの季節。しかーーしっ!冬だからこそ楽しめる事もそれなりにあったりします。昨日野尻湖でワカサギ釣りを楽しんで来ましたので、そんな話題をご紹介。 コロナ禍も明け、ひさびさにウチの会社の懇親イベントがありました。それは真冬の長野県野尻湖でのワカサギ釣り。皆さんはワカサギ釣り、と聞くと赤城山の氷上釣りのようなものを思い出しかもしれません。クソ寒い氷の上で、糸を垂らしてただひたすらじっと待つ。そんな罰ゲームのようなスタイルではありません、屋形船のような船上から、ゆったりと釣りを楽しむ方法です。
以前仕事で近くの神社の前を通った時、バイクに関係有るような旗を見かけ気になって調べてみたら御刻印守。 長野県は信風巡拝という名で全部で4か所。南信地区の対象神社は以前知り合いから教えてもらい、今の愛車を納車した日に交通安全の御守りを買った神社。 まさかその神社でバイク関係の御刻印守が有るとは、嬉しくて今朝行って来ました。 ちょっと押し方ミスったのが残念。残りの3箇所も行きたいなぁ。
SV650を購入したいと調べている頃から、黒ホイールの存在感が気になっていました。車体はスリムで軽快感があるのに、何か重さを感じでいました。現行型は金ホイールになっているので、部品で注文したら?と考えてみましたが、前後それぞれ約5万円也!却下!て、ことで気に入らなければ元に戻せるリムステッカーを採用。ラインのみか、グラフィックだけのもの、グラフィックとロゴのタイプと色々ある中、一番軽快感が出せそうなグラフィック&ロゴを貼りました。リムステッカーを一本づつ切り離す手間と、貼る時ホイールが回せる方が良いので、エンジン部に左右からジャッキを使いフロントを上げなければならなかった点は面倒でした。仕上が ・・・
サイドカウルに何かできないかと考えました。文字を入れればどうかと考えて、作ってくれる、coconalaを利用してみました。V型の鼓動というテーマで作って頂きました。作成は、評価の高かった"あずさのかぜ "さんに依頼。実は依頼前、ネットで検索したオリジナルカッティングシート作成します、という専門業者さんの見積もりを取りましたが、4倍近くでした。もちろんシートの材質や機材の違いなどあるのでしょうが、普段屋根下駐車で紫外線の影響も大きくないと思われますので、この差は大きいので即決定!モノは満足できるもので早速、カウルに貼ってみましたが、ワンポイント良し!で自己満upです!
リヤサス交換して数日後、バイク磨いてる時にプリロードアジャスターのホースがフレームに当たっていて跡が付いてるのを発見。 何かないかなぁと工具箱の中を見たら、昔買った配線等を纏めるチューブが有ったので、フレームに直接当たらない様に被せてみた。 後、地味に移動したヘルメットホルダーが使いにくいなぁ💦
車山高原にある単車神社 出勤前にフラッと行ってきました。 ここで他のライダーの方が居たのを見掛けたことがないのですw 認知度がまだまだ低いかな? 近くの霧の駅には集まっているんだけど、ね!
お昼過ぎに起きてわりと暖かかったので、仕事に行く前にバイク磨き。 余り時間も無いので片道4キロのお世話になっているバイク屋に挨拶がてら初乗り。 去年はヤマハコミュニケーションプラザや山梨ふじてんスノーリゾートでのミーティング参加等、けっこう遠くに行ってた割には年間走行距離1500キロ。 装備品やメンテ用品、パーツ等色々買ったり弄ったり、そこそこ金額的には使っているけど、今年はもう少し乗ってやらないとなぁ。
3年ぶりの「奥の細道紀行」だったはずなのですが事前確認の甘さでいきなり敗退の旅となりました 金曜日は午後半休を取得して帰宅 ベッドパット・シーツ・布団カバー・枕カバーを洗濯夏のオヤジの汗吸いまくってますから温水使って洗剤多めに染み込んだ脂を溶かします その間に今回の「奥の細道紀行」ツーリングの準備終わってから出発まで仮眠 2300時自宅発の予定だったのですが2000時には目が覚めてしまい寝付けずグダグダしながらも2130時前に自宅発
リア周りのきしみ音が気になったので対処。リアサスのリンク周りやサスの取り付け部のグリスアップをしたが解消されず、スイングアームを取り外したが、そもそもスイングアームピボットを止めているネジが締め過ぎの様な・・・スイングアームをフリー(リアタイヤ取り外し、サスのリンク取り外し)にしたが、自重でスイングアームが下がらない位動きが渋かった。(ネジを緩めていく途中でスイングアームが下がる様な状況)スイングアーム側のニードルベアリング部のシールもちゃんと奥まで打ち込まれて無いのが一箇所あり、これがインド品質かとガッカリ。クリーニング、グリスアップ、カラーとシールと蓋の様な部品の間にグリスを詰め込んで再度 ・・・
本日休みだったので、お昼頃起きてからふらっと乗ってきました。約6年使ってたスマホを買い替えたので、山をバックにバイクを撮ろうと出発。 走りながら雪山が綺麗に眺められる場所にちょこちょこ止まりながら2時間ほど走行。 イヤ~、新しいスマホのカメラは青空が綺麗に撮れる😸 最近は仕事もしんどいし、モヤっとする事が多くて💦やっぱりバイク乗ると気分もスッキリ爽快だぁ~
足が短いのか、つま先がつくかつかないかという状況だったので、不安を感じていました。4㎝下がるというので購入。両足がつくようになり、安心して乗れるようになりました。
