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2024.04.08【チェーン交換】EKチェーン QXリングシールチェーン 428ZVXシルバー SKJ(セミプレスクリップジョイント) ・写真左:チェーンライン。うっ!美しい。ホイールがばっちい。早くケミカルで洗いたい。・写真右上:ジョイント部・写真右下:交換工具 まだ、メンテは続く予定です。
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2024.04.08【チェーン交換】EKチェーン QXリングシールチェーン 428ZVXシルバー SKJ(セミプレスクリップジョイント) ・写真左:チェーンライン。うっ!美しい。ホイールがばっちい。早くケミカルで洗いたい。・写真右上:ジョイント部・写真右下:交換工具 まだ、メンテは続く予定です。
暖かくなって来たので、隙間時間にメンテを開始します。ボ~っとしていると、ナットやビスを舐めるから集中!ちなみに、セロー250は2016年式、走行約11,000kmです。 2024.03.24【12月に外していたバッテリーの取付け】(2021年3月に購入したDRC タフスター リチウムバッテリー 102型)・補充電(DRC タフスターチャージャー)・バッテリー本体のテストボタンを押すと、インジケーターのLED6本中6本で端子間電圧13.05~14.34V(バッテリーの取説による)。・取付け・dIAGによる電圧12.7V・時計を合わせる
先日クロ(エストレヤ)のシートを純正カスタムシートに付け替えて、次回はタンデムでの日記を投稿しようと思っていたのですが、妻との日程が合わず、今回はソロでツーリングして来ました。
ようやく秋らしい気候になりました。夕やけも綺麗だが紅葉も気になります。そうだ京都へ行こう! ということで、静岡~京都~加賀~能登~妙高へとドライブすることにしました。そこで紅葉と絶景スポットを調査中、自分史上最高の写真を狙っています。さて どんな旅になるか楽しみです。
2022.09.16 売却2年ほど前から、ほとんど乗らなくなったレガシーちゃん。少し前から、モヤモヤしていました。・ほぼ乗らない車を維持するのに年約15（車検+自動車税+任意保険）の固定費・小回りの利く軽トラ キャリーちゃんがあれば十分。・遠出する時は、嫁のタントがある。よし、売却（初めて）だ。 物件・レガシーツーリングワゴン2．0 GTスペックＢ 4WD Ｈ20年式・パールホワイト・ＡＴ・走行88,900弱・主な装備等 エンケイ18インチアルミ+ポテンザ、純正ホイール ＳＴＩフルエアロ（前後左右） フジツボ マフラー カーナビ（2020年版地図データ更新済み） ＥＴＣ・その他 修復歴なし。 ・・・
2023.03.30本日のメインイベントは、リアタイヤの交換です。一昨年の10月にＭＴ21（110/80-18、山13mm）に交換後、約4,000kmで山が4mmになったので交換します。今日の最高気温は17度だった。タイヤ交換は、暑すぎず。寒すぎず。がいい。写真は、交換後です。
2023.03.21本日のメインイベントは、フロントフォーク・オイルの交換です。数十年のバイク歴で2回目。WEBIKE MAGAZINEによると、「走行1万kmごと、または1年に1度ぐらいの間隔で交換してスポーティな・・・」たぶん、レーサー以外で、このサイクルで交換している人は、そんなにいないと思うけど、すでにフォークオイルを買っていたので交換だ。 サービスマニュアルに記載 オイル量 385.0cm3 オイルレベル 125.0mm未使用のフォーク油面調整ツールもあるけど、今回は、オイル量 400.0cm3でいく。
2023.12.12天気予報によると、今日の最高気温は15度。昨日より気温が上がるので、今日は『セロちゃん』をいじります。 本日のメニュー(1) ブレーキペダルの高さを調整する。(2) バッテリーをチェックする。
電熱ウェア用に電源を取り出そうと思います。ヒューズボックスから取り出す予定です。昨日エーモンのターミナルセットをネットで頼みました。今日コーナン行ったら同じくらいに値段で売ってました。今日はミニ平型ヒューズ電源を買いました。上手く出来るか心配です。ホンダの純正オイルフィルターカートリッジも買いました。今日は昨日より寒いので、乗らない予定です。
土曜日の午後三時を過ぎてからコミネのヘルメットに仕込んだインカムのスピーカーで音楽が聴けるのか?テストにTS50Wハスラーで出掛けての帰路、音楽が途切れ聞き覚えのある呼び出し音が鳴るもSHOEIの「J-FoeceIII」ほど静かではないので道端にTS50Wハスラーを止めて悪友SP君からの電話に出て暫し密談ｗ 翌早朝五時、まだ日の出前で暗い中、軽バンの格安レンタカーに乗り込み下道を走り続け、四日市を過ぎた辺りからちょっとだけ高速に乗って到着したのは「幸田サーキットyrp桐山」PITは悪友SP君も昔乗ってたGPZ400Rさんのお隣に入れて頂きました。PITエリアが狭いのでクルマは上の駐車場へ、入場 ・・・
2021.1.10今年は極寒が続き、とうとう職場の水道管も凍ってしまった。長野では水洗トイレのタンクにバルブが付いていて、寒い夜にはチョロチョロ水を流しておくという仕掛けがある。あと水道管にヒーターを巻き付けるとか、腰の高さに止水栓があるとか、凍結防止に余念がないことを思い出した。京都だろうが水は零度で氷になるので、数年に一度に備えて標準装備としていただきたいところだ。コロナ禍で巣ごもりつつテレビを見ていると、最近4人になった女子グループが小型自動車の宣伝を長く務めているなと思ったが、我が愛馬はくろいろで、車名がZだなあと気がついた。試しにプロフィール変更をしたらカブって無さそうなので、そうさ ・・・
2021.3.8あの走行会から二週間経った。寒の戻りがあったりでバイクに乗車することもなく、セッセとスキー場通いにいそしんだ。こちらは冬季モードで過ごしていてもバイカーは晴れ間を狙って走っていて、季節の幅が広いなと感心しきりだ。しかし気をつけてほしいのは、琵琶湖の北部だと雪が降り出すや否や融雪用のスプリンクラーが稼働を始めるということ。自動車には屋根と窓がだいたい付いているが、バイクに放水された場合は通常の雨対策では歯が立たず、悲惨な状況になるのだ。彼岸明けにはオラも走り出すつもりだが、ふと愛車を眺めているうちアマリングの状態が気になった。写真左が鈴鹿走行会直後で右が2020.10月の砂地獄脱 ・・・
2週間前に車検に出しました。なんと、車検証無くなってました、再発行しました。明日帰ってくる予定でしたが、ドリームから連絡ありました。車検通らないと、排ガス濃度がアウトとのこと。原因調べて、再車検って、はじめてです。来週のツーリング行けないかも、最近あんまりついてないけど、明るく行きます。
メガネを買いました、前に買ったメガネはツーリング中になくしました。2本目です、今回は遠近両用にしました、メガネ慣れてないので普段からかけて慣れるようにします、遠くも近くも、最近よく見えないので メガネにしてみます。バイクがなかなか帰ってこないですね。
明日から道の駅富士吉田までの一泊ツーリングに行きます。車検に出していたバイクは一旦引き取って、ツーリング後に再度車検に出します。排ガスの問題はエンジンのシリンダー内に煤が溜まっていたとのことです。洗浄して修理するとのこと。長くなってるので修理が増えてきました。仕方ないと思ってます。明日は楽しみです、激暑ですが、頑張って道の駅回ってきます。
2022.10.31今日は、たぶんマイナーだけど、絶景なはずの「依遅ヶ尾山」に登ります。・位置は、京都府丹後半島・トレッキングシューズやクマ鈴を新規購入 嫁のトレッキングポールを借用・天気予報を「にらめっこ」し、登山道の「ぬかるみ」が少なそうな日に決行 写真は、頂上から東北東方面を望んでいます。
今日は生憎の雨模様、オイル交換のタイミングでしたので、交換しました。ついでにチェーンメンテナンスもしたら、お昼になりました。電熱グローブの右手が壊れました。修理できるかメーカーに問い合わせします、これから寒くなるのに残念でした。
