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1~20件 / 全4,338件
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    2022年4月22日
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    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
    エリア
    中部
    1650629573353M.jpg

    2022.4.22 4月1日に引き取ってきて、ずっと車の中で熟成させていたCRF125Fの公道仕様化にとりかかる。肝心のメインハーネス、Fストップスイッチ(DRC)の納期が6月頃らしく、気づいたときにはキャンセルもできなくなっていた。まあ急ぐ必要もないのだが・・・とりあえず手元にあるテールランプまわりの部品とヘッドライト、集合スイッチ、リアブレーキスイッチの取り付けから始めることにする。仕事終わりにちょこちょことホームセンター通いをして必要なステー類はそろえてあるので大丈夫だろう。いろいろと加工しては位置あわせしながらなので、ほぼ1日かかってしまった。保安部品の分は重量増となるので、どれくらい ・・・

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    2024年3月21日
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    golliraさん
    1711021873781M.jpg

    ADV160の納車前整備中です。オプションはETCです。使用するのはホンダ純正セットでは無く市販のJRM-21(日本無線)です。セットと大きく違うのは電源取り出しのハーネスがない事です。しかし、問題ありません。ADV160にはオプションカプラーが装備されています。

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    2020年9月19日
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    さちぱさん
    Myバイク
    さちニン
    エリア
    近畿
    1600483727949M.jpg

    ニンジャ400へハザード追加しました。段取り八割で作業そのものは一瞬でした。先月購入したニンジャ400には標準ではハザード機能が付いていません。『ニンジャ』ってバランス型のツーリングバイクですよね。どうして標準でハザードを付けてくれないのでしょうね?無いなら付けよう!!人柱として、Z650の純正部品を流用してハザード追加しました。

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    2019年8月12日
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    ハンマさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    1565591781697M.jpg

    Z125にリレーを取り付けます そのうちLED化させるつもりなのでウインカーカスタム計画第一弾としてハイフラ対策にこの商品を選んでみました もっと安い物もあったけど灰色の本体にあるダイヤルが気になってしまい他にも買うついでにカゴに‥‥取説も英語とか不安だったけとこんな小さな部品たいしたことないと思ってました そこから数ヶ月後ようやく手元に‥‥さすが海外製品大胆なエコパッケージだな取説はバーコードの裏にでも印刷されてるのかな?

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    2014年6月28日
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    きくりんさん
    Myバイク
    SR400 ヴィンテージカフェ
    1403963138385M.jpg

    SRのスカチューンにバッテリーレス化は欠かせませんが、夜の信号待ち、アイドリングでライトを点けた状態+ウインカーをONするとウインカーはまともに動作していますか?私は市販のバッテリーレス(電解コンデンサ)では物足らず、ジャンクで手に入れた電解コンデンサ18000μFをパラで2個取り付けていましたが、メインキーONで3.4Wのニュートラルランプは2秒ぐらいで消えてしまい、アイドリングが900rpm位だと上記の条件ではウインカーが点きっ放しになってしまいます。信号待ちではライトをスモールにしたり(年式が古いので)して対応していましたが納得はいかない。いろいろ調べて辿り着いたのがEDLCで使用後1年 ・・・

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    2017年2月21日
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    聖芳さん
    Myバイク
    1098S
    1487664416581M.jpg

    「最近1098に乗ってないね」ってお隣さんから言われてしまった・・・通勤で乗っていなかったってのもあるんですが、確かに寒くて乗っておらずタイヤや路面温度を気にしなくてすむオフロードばかりしてましたね(^^;というワケで久々に1098Sでお出掛けです♪真っ赤なイタリアンレッドを見ると元気が出ますね(^^)

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    2017年10月26日
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    あるふぁろんさん
    Myバイク
    ニンジャ250SL
    community_list_no_image.jpg

    1:ODO表示させる2:右を長押し3:右を押して項目変更4:左を押して合わせる5:右で時間と分を両方点滅させる6:左で確定

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    2014年12月29日
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    おっぺけさん
    Myバイク
    黒いくちばし♪
    1419834613290M.jpg

    昨日のツーでグリップヒータの故障が確定したので、原因を探ります。まずは、ハンカバを外して作業を行いやすくするのと、バイク屋に持っていた時に無い方が点検しやすくなるので一旦外しました。

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    2015年12月31日
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    アヒルさん
    Myバイク
    アヒル号
    1451499383687M.jpg

    今年もあと1日となりました。連日連発していたアヒル号日記もこれで一段落ですねー。いやはやお付き合い頂き有難うございました。さてさて…今年最後の改造ですがとうとうLEDヘッドライトに換装してみました。(NS-1 Innovatorsの方は事前情報は知ってたかも)今回の日記は参考にされる方が多いと思いますので今年最後を締めくくるべくなるべく詳細に書いていきたいと思います!\(^o^)/

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    2020年4月28日
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    飛燕ママさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ250 ABS
    1588066743149M.jpg

    非常事態宣言でツーリングも中止になり、おとなしくお家でバイク弄り!Ninja250 シーケンシャルウインカー化計画です。まずはリレーをLED仕様に交換する必要あり。どのリレーにしたら良いかリレーの評価を見てキジマのリレーに決定!ウインカーリレーはタンデムシートの右カウルの中に有るので、シートとタンデムシートを外し右カウルを外すと出てきます。リレーの内側に配線のBとLと記載されているのでコネクターに記入しておくと間違い無いです。キジマのリレーはコネクター直結で無いのでケーブルをコネクターに差し、黒のアースケーブルは車体に付けるのに短いので20cm位延長して車体のネジに共締めします。リレー本体はタ ・・・

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    2021年7月22日
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    White Fangさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 1000SX
    1626945302487M.jpg

    アウトプット電源が標準で付いていることに最初感心したもんだけど、今時シガーソケット型って使う機会ない( ノД`)シクシク…メーカーが汎用性を考えてのことなんだと思うけど、もうUSB電源で良くない?ってことで変更する機会を伺ってました。この度のマフラー交換のついで作業ということで、ずいぶん前に購入し寝かしてあった電圧計付きUSB電源を取り付けました。常時USBは使用することはありませんが電圧計表示にご満悦です。

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    2020年11月29日
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    サトダラさん
    1606576124193M.jpg

    純正のイグニッションコイルがボロくなってきて火花が飛ばなくなるのが嫌なので交換しました。しかし、自分の’83年式に合うイグニッションコイルは純正以外販売されてなく、ポッシュの’93~'98年式のイグニッションコイルを流用することにしました。

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      2022年5月21日
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      まっきぃさん
      Myバイク
      ジスペケちゃん
      エリア
      近畿
      1653108733608M.jpg

      先日のジスペケちゃんでの初乗り。ヘッドライトがハロゲンなのでトンネル内で暗かったのが難点でした。5月21日。天気が雨でどこも行けないので、今日はジスペケちゃんのヘッドライトをLEDに交換しますついでにポジションライトもLEDに替えてしまおう♪

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      2021年11月18日
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      ふるるさん
      Myバイク
      revo
      1637248880288M.jpg

      エンジンをかけていると「キーン」という高周波音がバイクからほのかに聞こえていました。いったい何の音だろう?と思っていました。色々調べていると、インジェクションになったCB400SFはタンクの中に燃料ポンプが入っている事を今更ですが知りました。その燃料ポンプは劣化すると音が鳴るのだと。ひょっとして、、、エンジンかけながら、タンクに耳を当ててみたら。間違いない!キーン音はタンク内からしていました。燃料ポンプが完全に壊れると、レッカー出動要請ものです。約9年ものです、予防交換することにしました。しかし!パーツ価格調べたら54000円!マジか!高すぎ、工賃合わせたら7万円コースてなわけで、自前交換しま ・・・

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      2015年5月29日
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      ぺろりんさん
      Myバイク
      YZ250FX子
      1432871172116M.jpg

      くそ忙しすぎワロタwwwWebikeの日記は仕事中にしか更新しないと決めてたのですが、まぁ忙しいこと忙しいこと・・・というワケで久しぶりの更新です。

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      2014年7月14日
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      hideo139 整備大好きさん
      Myバイク
      GSX250SS コガタナ
      1405345021885M.jpg

      前回、250カタナをレストアする際に、エンジンが掛からない症状が出てイグナイターの修理をしました。現在、調子良く走っているんですが、修理の際にmatsuさんの提案で、トランジスタのFET化をしてはどうかと言うのが有りましたが、その時は確実な代用トランジスタとコンデンサの交換をししました。そこで、今回は前回の宿題と言う事で、トランジスタのFET化をやってみる事にしました。(^^♪

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      2015年7月13日
      投稿者
      toshiさん
      Myバイク
      キングジョー
      エリア
      北海道
      1436774960584M.jpg

      実はこの間のお鮨屋に行った日、ドラゴンパパさん家から一旦自宅に戻るタイミングで走行中エンストが発生。続けざまに自宅からまた出る時にも発生…(´・ω・`)しかも発進して100mぐらい走っている最中に、イキナリストンとエンジンの火が落ちるのですよ。まるでキルスイッチを使ったみたいに…エンスト後、そのままセルを回してもかからず…一旦メインキーを切って、またONに入れてからだとすぐかかる。アフターファイヤー付きで…でもその日はそれだけで、後は走り回っても症状が出ない?低回転も高回転も問題ない。じゃあタマタマかと思い、特には深く考えなかったのですが、次の日朝動かしたら、また100mぐらい進んだところでス ・・・

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      2021年4月28日
      投稿者
      ピロシキさん
      Myバイク
      HONDA クロスカブ110
      エリア
      中国
      1619577155036M.jpg

      夜間走行してみたら、ヘッドライトが暗いのでフォグランプを装着してみました。友人が2灯装着してますが、私的には大げさなので単灯としました。

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      2017年7月09日
      投稿者
      0.1馬力さん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR (MC51)
      1499596651084M.jpg

      今回はUSB電源を確保するため試行錯誤してみました。カウル内の配線はRBさんにやってもらったので、残っているのは・USB本体の設置・電気配線の2つです。写真は本体設置前の宙ぶらりんな状態

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      2015年5月24日
      投稿者
      アヒルさん
      Myバイク
      アヒル号
      1432476433759M.jpg

      早いものであと一週間で6月かぁ。今年の梅雨はあんまり降らないといいなぁ。さてさて立て続けに結構大きい改造を行ってるアヒル号ですが先週半ばくらいから変なトラブルが出てきました。あんまりハイピッチで変更を行うとだいたい出てきますよねぇ。で、どういうトラブルが出たかというとー…「高回転域で一瞬だけ失火する」という感じですねー。(画像はただのタンメンです。)

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