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    2021年2月26日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
    エリア
    関東
    1614306456384M.jpg

     丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。

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    2022年2月07日
    投稿者
    そらたみさん
    エリア
    関東
    1644219707733M.jpg

    初心者がハードエンデューロ(HED)とは如何に…?『エンデューロ上級者が自らにきついセクションなどの”縛り”をかけるエクストリームな神々の遊び、それがハードエンデューロ』大体の人がイメージするHEDはこんな感じだが実際はそんなこともない。まぁ初っ端からあんなことやりたがるのは一部の変態ってのは否めないが里山ツーリング、アタックツーリング、ゲロ林道。いろんな呼び方はあれど比較的方向性は一緒。さてさて、なんでこんな話になったかというとセロー250の後輩とオフロードパーク白井で遊んできたがセローのバッテリー上がったり、押し引きが重かったり…そして何よりHEDはバイクが壊れる。上級者に言わせれば扱いが ・・・

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      2022年3月23日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      181cc
      エリア
      関東
      1648010024096M.jpg

       過去の整備記録や、交換部品の経過距離、&サービスマニュアル・オーナーズマニュアル等を確認した結果。消耗品の交換で、当分しのげると判断しました。 と言うことで、ブレーキパッドは、8万km記念で、赤パッドに前後とも交換。 ドライブ・ドリブンスプロケットとチェーンは、428に変換した形で交換。 これで、10万kmまで、整備は、ごまかそうと決定しました。 で、本日、交換作業を開始しました。 フロントブレーキパッドを交換し、リアのブレーキパッドの交換も終了。 ドライブ・ドリブンスプロケットの交換が始まりました。 チェーンを切断し、リアホイールを外し、ドライブスプロケットを外している時に、大きなため息が ・・・

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      2019年3月12日
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      §スカディ§さん
      Myバイク
      HONDA CRF250L
      1552354357188M.jpg

      以前より気になっていたブレーキパッドを交換してみることにした。アマゾンにてフロント、リヤパッド共に4000円弱で購入。キタコより販売されているシンタードメタル製のもの。使ってみてフィーリングが合わなかったらもとに戻そう。

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      2023年4月13日
      投稿者
      くわかだすさん
      Myバイク
      HONDA ディオ110
      エリア
      関東
      1681381709166M.jpg

      DIO110(JK03)のバッテリー交換を実施しました。作業は簡単で、ドライバーだけで行うことが出来ました。

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      2021年9月19日
      投稿者
      おーこさん
      Myバイク
      RZ250(4L3)
      エリア
      四国
      1632051699078M.jpg

      皆さん、こんにちわ。台風、何か松山に上陸してたっぽいですね。被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。松山市民の当方、特に被害も無く無事ですのでご安心下さい。皆さんのところは大丈夫でしたか?

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      2013年12月18日
      投稿者
      ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中)さん
      Myバイク
      モンゴリ君
      1387350179341M.jpg

      オクの謳い文句を一部抜粋〈最新型高性能EDLC搭載〉 超大容量バッテリーレスキット 大好評!超大容量のバッテリーレスキットの最新型EDLC搭載がこの価格!!桁違いの大容量。最強約74倍_500000μFもはやメンテナンスフリーのバッテリー!なんと! D社の製品(6800μF)の73.5倍の蓄電容量。もはやバッテリー! しかも長寿命で、軽くてメンテナンスフリー!だからバッテリーなんかより人気なんです。計器の安定性は最高級レベルで今大人気の商品です。他の製品をも圧倒!55倍じゃあ物足りないといったハイエンドモデル!バッテリーは高価でお嘆きの方!セルを諦めてしまえば、これ で”ホーン”,”ウインカー ・・・

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      2013年10月24日
      投稿者
      広島の龍さん
      Myバイク
      三台目 マグナブルー
      エリア
      中国
      1382615806891M.jpg

      BAL製品のオルタネーターチェッカーです前回バッテリーとレギュレーターの交換作業は終わって何事もなくエンジンがかかり走りました・・・がしかしオルタネータという部分・・・そう電気を作る装置なんですがこれがもし逝かれてたらいくらレギュレーターやバッテリーを新品にしようとも全く意味がありません・・・電気が作られなければ充電はされずバッテリーもすぐに切れてしまいます・・・最終点検開始!

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      2021年12月13日
      投稿者
      ファーマーさん
      Myバイク
      W800
      エリア
      関東
      1639392746000M.jpg

      走行14000kmを超えてバッテリーが怪しくなってきました。しかし純正バッテリーは高いですねぇ。最近出費が重なっているのでネットで比較的評判の良い海外製のバッテリーを選びました。サイズ違いでモンキーにも付けている物です。GS YUASA 4年間お疲れさまでした!

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      2021年5月02日
      投稿者
      Yoppyさん
      Myバイク
      ダエグくん
      エリア
      関東
      1619926440824M.jpg

      12000km位でパッドが限界まで減っていたので交換しました。パッドはデイトナハイパーパッド。

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      2019年5月22日
      投稿者
      キリさん
      Myバイク
      トリー
      1558511890114M.jpg

      バルブのカーボン噛みした時にセルを回し過ぎてバッテリーを一度上げてから、夜気温が急激に下がるとセルが回らない症状出たが、温かくなれば秋位まで使えるかと思っていましたが、1週間乗らないと掛からなくなり、3日で掛からなくなりと段々と弱って行きました、その度にジャンプスターターで始動していましたが、遂に朝乗っても夜帰る時に既に掛からなくなったので、バッテリー交換する事にしました。

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      2020年4月12日
      投稿者
      ビジネスチャンスの予感さん
      Myバイク
      STくん
      エリア
      関東
      1586691610525M.jpg

      ST君、今年で7年目なわけですが、ついにバッテリー上がり!というわけで、バッテリー交換してみました。(小さなビニール袋の中身は、ねじ受けでした。重要部品)

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      2020年9月12日
      投稿者
      サラリーマン太郎さん
      Myバイク
      忍SEN
      エリア
      関東
      1599899620356M.jpg

      4万キロを超えた我がninja。ディスクがガタガタ。

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      2021年2月06日
      投稿者
      B.Dさん
      Myバイク
      B.D5号機
      エリア
      中国
      1612597447589M.jpg

      今日、エンジンをかけようとすると、中々かかりませんでした。繰り返ししつこくやっていると、やっとかかったのですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。しばらくエンジンかけてしばらく様子をみましたが、ランプは消えず…。あわてて、一年前から買ってあった新しいバッテリーを準備しました。

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      2021年2月08日
      投稿者
      T04さん
      Myバイク
      ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
      エリア
      中国
      1612785295042M.jpg

      バイク購入して1年くらいしか経ってないんですが、バッテリーの電圧低下を感じてきたのでバッテリーを交換することにしました、12vくらいあるのでまだ充電すれば使えるとは思いますけど。事前にはずしてみればAMARONとか聞いたことないなーユアサだとどれが合うのだろうって感じにヒッチコックにあった互換バッテリーDYNAVOLTの型番から逆引きするとYTX-9(L)BSが合うらしく。GSユアサだと1万くらいで買えるぽいが、脱着でバッテリー本体がフレームに微妙に干渉してスカっとはずせなくて頭にきて小振りなリチウムバッテリーを買うことにしました。SHORAIにしたのはVTRで8年くらい使ってるからです。

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      2018年12月08日
      投稿者
      TAKさん
      Myバイク
      ZZR1100 D6
      1544255767333M.jpg

      久しぶりにエンジンを掛けようと思ったらバッテリーが上がってしまったのでウェビックさんでバッテリーを注文しました。あとついでに前後のウインカー球をダブルのLEDにしようと思い、LEDウインカー球は某オクで、その他必要部品はバッテリーと一緒にウェビックさんで注文しました。交換する前日にバッテリーを充電しておきました。

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      2020年8月21日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      1,441cc
      1598011554785M.jpg

       37,400km使用し、交換しました。 エンジンブレーキとリアブレーキを多用するので、フロントブレーキは長持ちします。 リアブレーキパッドは、28,000kmで溝が無くなっていましたので、1万km程の差があります。 H2は、19,000でリアを交換しました。 パッドは、サードパーティーの物が見つからず、純正部品を購入することになりました。 先日、注文し、H2とZX-25Rの交換で、差額が出るのでその確認ついでに、部品を手に入れました。  昼間は、暑いので、夕食後に交換でした。ヤブ蚊に刺されながら、キンチョ-ルスプレーをまきながらの交換でした。 

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    • 投稿日
      2019年8月27日
      投稿者
      キリさん
      Myバイク
      トリー
      1566902820873M.jpg

      4月にタイヤ交換した時にブレーキパットが残り2ミリメートルになっていたが交換パットが無かったので、そのままにして4ヵ月が経ちました。結構ギリギリになったと思うので、ブレーキのメンテをしました。

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    • 投稿日
      2019年1月27日
      投稿者
      ヌートリア2号さん
      Myバイク
      赤べこ号
      1548574106905M.jpg

      バイク購入時新品交換してあった台湾ユアサのバッテリーが充電してもすぐに電圧が下がる様になってきたので交換しました。あまり乗らないので2年7か月の寿命同じメーカーでもアドレスの方は、4年以上使えた実績があるので、使用形態が原因と思われます。

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      2023年12月01日
      投稿者
      ブラスターさん
      Myバイク
      お猿
      エリア
      関東
      1701392422493M.jpg

      バッテリー交換は2回目。前回は点検時にドリームで交換で高すぎて今回は自分で。 作業は簡単。外してつけるだけです。端子は必ずマイナス→プラスの順番で外しましょう。 GS50でも自分で交換してたので、何も難しいことは無いです。 今回はデイトナ製をチョイス。 走行距離:57092km

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