新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全2,091件
  • 投稿日
    2024年3月13日
    投稿者
    toshiさん
    Myバイク
    武丸さんw
    エリア
    北海道
    1710317595129M.jpg

    最近毎日のように部品が届きますwいい加減にしておかないと色々プレッシャーが掛かりますね(ノ∀`)とは言え、完成までもう少し。ここは何とか嫁を宥めつつ完成まで持っていこうと思いますw 先ずはスマホホルダーとUSB電源です。これ等が無いと知らない土地に行ったときに詰むことになります(´・ω・`)ついでにUSB電源はバッテリー容量も分かるニクイ奴ですw まさか組み立て式なのに説明書が無いとか?(;・`ω・´) 箱の写真を見ながら30分…ようやく完成ですw ほぼアルミ製なのは良いのですが少々この車両にはごついかな?その内他のバイクのと入れ替える可能性もあり?

    • 5 いいね
    • 23 コメント
  • 投稿日
    2024年3月13日
    投稿者
    むすくさん
    Myバイク
    HONDA ダックス125
    エリア
    関東
    1710208519769M.jpg

    ダックスに自転車用のハンドルバッグをつけました。バッグ:OIENNI 自転車フロントバッグ(Amazon)ハンドルブレース:Kaedear(カエディア) DR-HB2 (シルバー)スマホホルダ:Kaedear(カエディア)  KDR-M11C (Black)・目的:有料道路チケットやタバコをサクッと出し入れするポケットつけたい・こだわり:ダックスにはなるべく箱とかつけたくない。(なんならスマホホルダもつけたくない)でも便利にはしたい。最初に書くと、2024年3月現在、Amazon等で売ってるDax125専用バッグは大きすぎて取り付けできないということらしいのでお求めの際は寸法にご注意ください。 ・・・

    • 2 いいね
    • 7 コメント
  • 投稿日
    2024年3月10日
    投稿者
    TDさん
    Myバイク
    クロ
    1710073721036M.jpg

    ウェビックさんから頼んだ商品が届きました。それは前回のツーリングで高速道路走行中に振動で右ミラーがブレる事に対する対策です。

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2017年3月24日
    投稿者
    テッチャンさん
    1490350315329M.jpg

     友人のYZF-R25のバーエンド取り付けの際に、偶然インナーウエイトの取りだし方をみつけました。YZF-R25のインナーウエイトは、添付画像のようなハンドルウエイトのツメが、ハンドルの穴に引っかかっている状態です。このツメは返しのようになっていて、ハンドル内に挿入するときはツメがおされてひっこんでハンドル内に入っていきますが、ハンドルの穴の位置に来るとかちっとツメが穴におさまり。返しがひっかかってぬけないようになっています。  今回U-KANAYAのYAF-R25用のバーエンドを取り付けたのですが、パーツインプレでも投稿しましたが、付属の取り付けボルトが長すぎてスペーサーを入れないと底つきし ・・・

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2023年3月11日
      投稿者
      0.1馬力さん
      Myバイク
      HONDA レブル 250
      1678513188656M.jpg

      作業準備今回購入したパーツ・グリップデイトナ グリッピーグリップ ハンドル径φ25.4(インチバー)用 125mm エンド貫通・スロットルスリーブデイトナ スロットルパイプ レブル250/500(17-23) など グリップ径φ25.4用 汎用・バーエンドポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ホンダ/スズキ純正ハンドルM6タイプ(外径29.mm) マットチタン 使用工具、道具等・+ドライバー・-ドライバー(長軸)・L型レンチセット・オープンレンチセット・パーツクリーナー・ウエス・グリップ用ボンド・シリコングリス

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2020年6月18日
      投稿者
      とりゴボウさん
      Myバイク
      HONDA モンキー
      1592486846266M.jpg

      GクラフトのハンドルからSHIFTUPのスクイーズセパレートハンドル[ミドル]に変更しました。質感的にはアルミ製のGクラフトも気にいってたのですが、SHIFTUPの程よい絞りと高さが気になり交換!運転しやすそうですね(^^ゞ

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年5月22日
      投稿者
      未熟者さん
      Myバイク
      スズキ ジクサー 250
      エリア
      九州
      1624184472799M.jpg

      ジクサー250をセパハン化しましたジクサー250SFのトップブリッジを移植メーターとヘッドライトのステー要加工ですノーマルミラーだと、手前に近過ぎてデイトナ パラレルミラー ヘキサゴン取り付け約4センチ前方へ移動しました

      • 0 いいね
      • 7 コメント
    • 投稿日
      2024年3月06日
      投稿者
      こまさん
      Myバイク
      A6輔
      エリア
      九州
      1709723689524M.jpg

      ふと気付くと もう1万km走っていたので清掃する。ついでに以前某オクでキャブを落とした時に付いてきたエアクリBOXに入っていたK&Nのも掃除。 まずブラシで 大まかな汚れを落とす。次に クリーナーを吹きかけて10分待つ。で、本当にやってイイのか?と思いながら水で洗い流す。フィルターオイルって流してイイのか? オイルだぞ? でも取説には書いてあるんだよなぁ・・・ 乾燥させる為に 丸一日放置。で、乾いた物が写真のやつ。 さて、ここからが難しい。フィルターオイルをまんべんなく染み渡らせるのだが そもそもどのくらいの量を使うのか指示が無い。容器に目盛が付いてるが全然見えないし  

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2019年10月21日
      投稿者
      きみなりさん
      Myバイク
      KAWASAKI Z900RS
      1571645459781M.jpg

      最近、嵐が来るとバイクをいじっている気がします。プライベートで子供2人目が産まれた為、走りに行け無いのでもっぱらいじって遊んでいる為ですね。ということで、ノーマルの幅広いハンドルに少し不満があったので、絞り強め+アップハンドルにしたくなったので、交換です。実は以前にも交換を企んだのですが、純正グリップヒーターの交換が出来ない為断念していましたが、スペア品を発注することで交換となりました。カワサキ純正部番:46019-0091グリップASSY の左側のみの奴です。12k程しますが、全部買うより安いですし、社外品を一から配線するよりはマシだろうという判断です。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2015年11月03日
      投稿者
      ボンドさん
      Myバイク
      SR
      1446541266896M.jpg

      スワローハンドル逆付で乗っていたけど・・・もう少しハンドルを下げたくて迷っていたら ハリケーンからSWコンドルという新商品が出ているではないか!普通のコンドルより少しワイドだからSWコンドルらしい。普通のコンドルではタンクに接触してしまうため 乗りやすい角度を狙うとハンドルストッパーが必要になってくる。更にハンドルロックが使えなくなるので見送っていた。そこで、SWコンドルなら逆付でもタンクと接触を回避できるのでは!?ためしにトライしてみた。

      • 4 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2020年8月23日
      投稿者
      さちぱさん
      Myバイク
      さちニン
      エリア
      近畿
      1598179821528M.jpg

      ニンジャといえばバーハン化!HURRICANEのハンドルマウントとZ400純正部品を使って、ニンジャ400 をバーハン化しました。※出来るだけ純正部品を使いたく、HURRICANEのキットではなくバラ部品組合せを選びました。 結構苦労しました。『お勧めしません』

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2022年12月03日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1670057033831M.jpg

      クラッチレリーズに 延長部品(写真の部品)を追加して、クラッチが軽くなる仕様にしてました。 しかし、左手が横着になってしまったのか、それでも重たく感じる事が有ったので、さらに延長するために 長穴加工した。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2024年3月15日
      投稿者
      トチローさん
      Myバイク
      SUZUKI GSX-R750
      1710505275694M.jpg

      ういっす。ゲイルのクラッチホルダにスイッチが無かったので買いました。 こんなもんは要らねえなぁと思っていたらば、FIのGSX-R750L1等でFIランプがピコピコ点滅するみたいなブログを読んだので。ワイヤリングはそこそこ改造しますが、一々点滅されるのも嫌だからしてとりま付けてみます。 基本けちんぼなので、2000円を超えると地味にイイお値段するんだなぁと思う。予想はしていましたが、取付けビスっつーか、この大きさだとスクリュ?が入ってませんでした。 なので、ホムセンで買って来る。して、次。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2013年7月06日
      投稿者
      なおさん
      Myバイク
      通勤S.P.L★FTR223
      エリア
      東北
      1373084992499M.jpg

      前から気になっていましたが、特に不自由を感じていませんでしたので、中々ハンドルの交換には踏み出せずにいました。個人的に今のスタイルが気に入っていましたが、重要である操作性の変化を求めて交換に踏み切ります。ついでに右ミラーも振動&経年劣化のため、角度調整を行う部分が綺麗にポッキリ取れて瞬間接着剤仕様となっていましたので、イメチェンも含めて一緒に交換します。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2016年10月09日
      投稿者
      KIKUさん
      Myバイク
      T-MAX
      1476019072673M.jpg

      TMAX SJ08Jにはバーハン化キットがほとんど無い。COMESTOCKからバーハンキットは出ているものの、6-7万円とても高価で簡単に手が出ない。弥生からも出ているがそれでも4万円以上になる。純正のハンドルカバーも嫌いではないが、なんとかバーハン化して好きなハンドル付けたいと思っていました。しかも格安で!思い出しては忘れてを繰り返し、ふと見たHPで530用のバーハンキットがフランジボルトを530用にすれば、SJ08Jにもボルトオンで付く事を知りました。530用のバーハンキットはハリケーンから3万後半で価格もかなりこなれています。でもちょっと高いなー。よく見ると、530の純正ポスト部を使って ・・・

      • 2 いいね
      • 1 コメント
    • 投稿日
      2022年5月21日
      投稿者
      heijyo7さん
      Myバイク
      CB650R
      1653120848260M.jpg

      CB650Rで気になる事が(^◇^;)それはハンドルへの振動が有り、長時間乗ってると手が痺れてきます。少し前傾姿勢も影響有ると思いますが?今回、バーエンドをヘビーウェートに交換しました。効果を確認出来るように一番重いポッシュのウルトラヘビーウェートを選択。片方で342g。まだ走行確認していないので効果は??近々確認予定。

      • 2 いいね
      • 6 コメント
    • 投稿日
      2013年2月02日
      投稿者
      Rightさん
      Myバイク
      ’97 VTR1000F
      1359807984790M.jpg

      我がVTR1000Fは、中古購入時からフルエキ、スクリーン、ブレーキホース、後期型レギュレーター等ウイークポイントを押さえた部品交換がされていますが唯一手をかけてない部品が気になりメスを入れる事に・・・

      • 1 いいね
      • 4 コメント
    • 投稿日
      2020年10月26日
      投稿者
      ものわすれさん
      Myバイク
      ADDRESSV125 [アドレス]
      エリア
      近畿
      1603717116422M.jpg

      ステム動作の不具合はいったん解消したにみえましたが、ベアリングのグリスアップをしたタイミングで失敗しました。1回目。レース部分の増し締め。ひとまず異音は解消。2回目。ベアリング部グリスアップ処理のつもりが、リテーナが破断していて下部のベアリングの球がいくつか落下・・・・元に戻すも、少し動きが固い。3回目。上下ベアリング交換。不具合解消。3回目の作業の記述です。まずは作業のためにフロントを解体します。フロントのカウルを外し、ケーブル類の固定を取り外します。ハンドルの固定ボルトを緩めて上に引き抜きます。このボルトは初めて緩めたので固い固い・・・・

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2018年2月20日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      五号機
      1519117896753M.jpg

      やっと春の気配が感じられるようになってきて、そろそろバイクをいじりたくなってきました。去年からの課題として感じていたのは、GSX-S1000Fのハンドル幅がちょっと広い、ってこと。以前乗っていた690DUKEはさらに広かったので、3本ハンドルを交換して、ちょうど良い具合になりました。https://imp.webike.net/diary/75888/GSX-S1000Fは690DUKEほどではないんですが、やはり幅が広め。すり抜けの時もミラーをぶつけないように結構気を使います。今回の自分の希望としては、ハンドル幅を狭く!で、あまり上半身が起きない(グリップが手前に来ない)ポジションが理想です ・・・

      • 4 いいね
      • 3 コメント
    • 投稿日
      2017年1月08日
      投稿者
      かーすけさん
      Myバイク
      二代目 原付!
      1483854621766M.jpg

      先日、デイトナ HID(35W 6000K)から武川 LED(18W 5000K)に換装しましたが、、Lo ビームの高さ調整をすると、Hi ビームの位置が気に入らない。。

      • 0 いいね
      • 6 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索