新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2023年6月01日
    投稿者
    あまぐりさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225WE
    1685619487043M.jpg

    2017年の年末にWebikeさんの「みんなの日記」にレストア日記を掲載したセロー225WEのオーナーからある日突然連絡が来ました。内容は「あまぐりさん、セローの需要はありますか?」。ん???これはひょっとして・・・要約すると「子供も増えて乗る機会の無くなってしまったセローの行く先」を考えているらしい。以前オイル交換のために我が家に来てくれた時に私が言っていた「素人なりに一生懸命レストアした車両だから手放す時は一声かけてね」の言葉を覚えてくれていたらしく、今回の連絡になったらしい。私からの回答は「引き取ります!!」・・即決でした。

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    2020年9月21日
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    michillさん
    Myバイク
    JA
    1600687179535M.jpg

    履く靴が限られてくるので、シーソーペダルに。以前乗ってたバイクでは、アディダスのスーパースターかセーフティしか履けないくらい固かった、、ネットで調べると、DRAG STARのが流用出来るとは書いてあるんだけど、詳細は分からず。とりあえず、ペダルを入手して取り付けてみる。工夫は必要だけど、ペダルの取り付け自体は簡単。パイプをカットして挟んで調整してます。ステップ部分は更に要工夫のようです。余ってるフットボードのパーツなどで仮組み。

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    2021年6月09日
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    バイクマン1995さん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1623171398034M.jpg

    SR400の定番メンテの一つ、グリスアップ。1万km走っているし車検にも出したけど多分メンテされていないので実施しました。結果、ノーメンテでした。。。写真は車体右側のスイングアームピボットシャフトグリスアップ部のものです。工具格納場所にニップルがあります。スイングアームピボットシャフトの頭8mmのボルトM6を外しニップルをねじ込みます。車体左側の同場所のボルトも外します。写真を拡大すると文字が良く見えます。

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    2019年1月06日
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    W.Aさん
    1546772300222M.jpg

    私のGSX-S1000Fは3年目ながらODOが5万kmを超えているので、リアサス周りを分解してグリスアップをしたい。この冬ごもり期間に時間はたっぷりあるので、いざ実行です。写真のように単管パイプ1.5mを2本、1mを1本、T型ジョイント2ケ、固定ベース2ケ、足がわりの2×6材3フィートを半分にカットしたものを、ビスやドリルビスで組み立て、フレームスタンドを作りました。重量のあるバイクを吊るすにはチェーンブロックやレバーホイストを使うことが安全だと思いますが、うちのガレージの天井が低くてそれらを入れる隙間がなかったのでラチェット式のタイダウンベルトを使用しました(吊るす用途には禁止されていますの ・・・

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      2019年9月13日
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      Luckyさん
      Myバイク
      ヤマハ YB-1フォア
      1568301354411M.jpg

      死んだエンジンを放ったらかしにしてリア周りをイジってみる。知人曰く「死体の足をイジくりまわすようなモン」。言い得て妙。

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      2014年9月15日
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      なおさん
      Myバイク
      通勤S.P.L★FTR223
      エリア
      東北
      1410776434320M.jpg

      久々の更新です。休日も連続で仕事が続いていましたが、パーツ待ちも含め充電しておりました(笑。ウオタニコイルにより、とても乗りやすく、キャブ交換もしたいのですが、今の状態が良いため先に足回りを一新して行きます。17インチ変更に伴いホイールは、DIDを選択し、このアルマイト・グリーンの色が気に入りFTRに装着です。

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      2021年5月26日
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      KENZ.Kさん
      Myバイク
      ホンダスーパーカブ90
      エリア
      九州
      1622018523595M.jpg

      カブのホイール、以前サブダンパーを装着していましたがブレがあってタイヤと接触したり走行中もブレを感じていたので、通常カブであればそこまでする必要はないかもしれませんがホイールバランスを取ってみました。参照:「SP武川 フロントフォーク サブダンパーキット取り外しました」https://imp.webike.net/diary/177884/

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      2024年3月06日
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      こまさん
      Myバイク
      A6輔
      エリア
      九州
      1709723689524M.jpg

      ふと気付くと もう1万km走っていたので清掃する。ついでに以前某オクでキャブを落とした時に付いてきたエアクリBOXに入っていたK&Nのも掃除。 まずブラシで 大まかな汚れを落とす。次に クリーナーを吹きかけて10分待つ。で、本当にやってイイのか?と思いながら水で洗い流す。フィルターオイルって流してイイのか? オイルだぞ? でも取説には書いてあるんだよなぁ・・・ 乾燥させる為に 丸一日放置。で、乾いた物が写真のやつ。 さて、ここからが難しい。フィルターオイルをまんべんなく染み渡らせるのだが そもそもどのくらいの量を使うのか指示が無い。容器に目盛が付いてるが全然見えないし  

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      2021年12月07日
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      あまぐりさん
      Myバイク
      バッタ
      1638873897519M.jpg

      前回の作業の続きでKDX220SRのリヤ周りのグリスアップを実施します。画像を撮り忘れてスイングアーム&リンクを取り外した後になっちゃいましたが、ここまでトラブルも無く順調に作業は進みます。

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      2021年11月13日
      投稿者
      あまぐりさん
      Myバイク
      おんぶさん
      1636773418668M.jpg

      セロー225WE(5MP)用の中古ホイールを入手しました。中古なので当然ですが、スポークもホイールリムも汚れ等で良くない感じにくたびれています。短かった秋が終わってしまったかのようにいきなり寒くなった今日この頃、ガレージに籠ってセロー225(おんぶセロー)のスポーク張り替えのついでに今回入手した中古ホイールも一緒に作業することとなりました。

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      2022年2月07日
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      Kskさん
      Myバイク
      YAMAHA SR400
      1644214235863M.jpg

      新品スポークに張替が1輪22000円なのは見積りとってました。リアホイールのスポークを磨いた方法でフロントも磨いてみたのですがシルバー塗装の下にサビが出てきていたので、磨いても綺麗にならないことがわかりました。アルコール系メッキ塗料を施工してみようと塗料を色々調べてみましたが耐久性がかなり低そうでした。張り替えるつもりでしたが試しに塗装してみました。用意したのはアサヒペンメッキ調スプレー クロームです。

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      2023年10月07日
      投稿者
      コトーさん
      Myバイク
      YAMAHA XSR155
      1696685004795M.jpg

      YSSリアサスを入れました。フロントフォークカスタムしたらリアがあまりにもプアになったから。取付にはタンク、エアクリBoxを外します。結構面倒ですがYouTubeに取付動画があるので参考になります。グレードはG-sportを入れました。別体タンク式ですがこれが邪魔なんだがこれのおかげでパフォーマンスが素晴らしい。カーブ中の安定感向上。高速安定性向上。しなやかな足回りはXSR155の1番の悩み、お尻が痛くなる!が緩和されました。さらにロングツーリングの疲れも軽減されました。いかにノーマルサスがショボいか分かりました。コスパ重視のバイクだから仕方ないか。フロントフォークも片側だけ減衰ですし。ある意 ・・・

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      2013年12月15日
      投稿者
      ウメさん
      Myバイク
      黒いハヤブサ
      1387115858023M.jpg

      慣らし走行の1000km走ってから安心して、それきり触ってなかった黒ブサを久々に引出してみた。Am9:00 3℃ 風少々、目的地は毎度「山桜」笠間街道からのアプローチ。益子・茂木の境あたりの峠はまだ路面に霜がある状態、無理は出来ません。この車両には未だに怖くて慣れない点が2つほどあります。1つは加速スピードの質感(ライダーの感覚よりも早いテンポでスピードがのって行く点、2つ目は停車時(一時停止等)の取り回しの重さ、不思議と旧型よりかなり重く感じる点。まだまだ慣れるまでは注意が必要です。今回はタイヤの空気圧をいじってみました。標準が前後2.9kに対して、油冷R1100やカタナと同様に前2.3、後 ・・・

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      2020年10月12日
      投稿者
      にしやんさん
      Myバイク
      YAMAHA テネレ700
      1602508668251M.jpg

      サスペンションのアタリが付いてきたのか?慣らしが出来たのか?林道走ってると、なーんか前下がりな気がしてきたので、フロントフォークの突き出しをゼロにしてみました。次回の林道でチェックです。手持ちがあったので、MotionProのフォークブリーダーも付けてみました。

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      2019年2月20日
      投稿者
      ななもさん
      Myバイク
      HONDA モンキー125
      1550614967831M.jpg

      先日、カスタム4miniのイベントに行きまして、ローダウンされたモンキーやDax・シャリーを見て…私のモンキー125も短足化したいなぁ~って思っちゃって、50mmほど落としました。

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      2012年11月13日
      投稿者
      B1さん
      エリア
      中部
      1352810184575M.jpg

      アプリオに純正アルミホイール(エボホイール)を取付するにはフロント側は専用カラーを取り付けます。エボは電気式のメーターギヤでアプリオの機械式のギヤでは厚みが違うのでそれを埋めるカラーは必要です。

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      2017年10月15日
      投稿者
      TTさん
      1508069930042M.jpg

      ZRXの病気と言えばフロント6ポットキャリパーであるパットの引きずり…それによるブレーキディスクの歪み二年半前に11000キロの中古で買ったZRXは最初から引きずり&ディスクの歪み揉みだししても治らないキャリパーは去年オーバーホールしたがディスクの歪みは騙し騙しで乗っていた先日師匠に相談したところ「ARASHIっていう激安ディスクがあるよ、公道で走る分には大丈夫」ネットでは賛否の賛が多い否があるのは事実だが、俺は師匠を信じてるし使っているらしい(笑)あくまでも公道での使用サーキットではサーキット車両を使っているディスクが届いて各部見てみたがかなり精度が高そう?材質なんて見た目では分からないが、 ・・・

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        2013年4月14日
        投稿者
        元CB’Sさん
        Myバイク
        Revival Big1
        1365943496920M.jpg

        昨年末ぐらいからいろいろ忙しくてバイクいじりができませんでしたので、今日は購入して保管したままになっていた足回りの変更とメンテをしました。

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        2013年1月25日
        投稿者
        kurirsさん
        Myバイク
        CBR600RR(モビスター)
        community_list_no_image.jpg

        最近色々走りまわってみて、そういえばタイヤの空気圧の調整をしていなかったなぁと思いエアゲージで測ってみました。まず、CBR600RRの純正空気圧はフロント2.5キロリア2.9キロ実際測ってみると…フロント2.1キロリア2.35キロしかありませんでした(^_^;)6カ月点検時には確認してるはずなので、4か月ほどでこれほど下がってしまうってことですか…マメに見ないとだめですね(^_^;)今回はネットの情報を参考にとりあえずフロント・リアともに2.0キロにしました。これで走りがどう変わるのか楽しみです♪

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        2014年5月09日
        投稿者
        緑忍さん
        1399645083749M.jpg

        46295km構想2ヶ月、実施2ヶ月のZZR1100Dスイングアーム流用に関する詳細データを記載します。あくまでウチのニンジャ用で、ホイールが違う場合はカラー寸法も違ってきますが、参考になるかと思います。なお、ホイールはマルケジーニのTYPE-RA(17インチ)です。スプロケオフセット5mmです。(後で変更しますが)独身だったら半分の時間で出来ると思いますが、家族に迷惑をかけないように少しづつ進めたため、時間がかかっております(汗)1.購入品ベアリングは会社で付き合いのある商社から購入。ホームセンターでも購入可能と思います。ミスミは個人に売ってくれないので、これまた会社で付き合いのある商社から ・・・

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