初めての投稿です。この時期乗るには厳しいフェンダーレス。特にリアカウルがなく泥はねや後続車への飛び石対策が目的でスプラッシュガードを取り付けました。自分的には気に入り満足。汎用のもので安く機能が満たされればOKということで。どうあがいても専用品はありません付きそうな物の物色が一番時間掛かりました。小加工は覚悟していましたがまったく加工はなしでカラーとボルトのみでタイヤのセンターに来てくれたので取付は30分で完了。
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R6とMT09のリンクが手に入ったので比較や各部のカラーやボルトなど使えるかどうか材料兼ねて。MTはやれないことないけどボトムリンクで使えるかというと❌R6は基本的にTDMと変わらないので合体させてみるとまぁ、付きます。写真のところのボルト・ナットがトルク掛けすぎで何とか緩めたら「カキンッ」だって。手がいてぇよ。R6のリンクだと上がる方向になるので、ホイールベース少しでも長く取らないとつま先ツンツン💧つけたり外したりけっこう大変、車体上げたり下げたりして頭おかしくなりそう。TDMにR6のパーツミックス。コレ。今スタンドの斜め具合も危ないので、ホイールベース伸ばして様子見てみましょう。足つきもヤ ・・・
Webikeで先週金曜に注文したリヤサスが届きました。ナイトロンやオーリンズは高くて手が出ませんが、検索しているうちに見つけたビチューボはリーズナブル♪V7はセンタースタンドも付いてますし、ツインショックなら交換も簡単なはずということでポチってしまいました。今はオーリンズやナイトロンにすっかり押されてビチューボはマイナー(?)な存在ですが、昔はサスといえばオランダのコニを筆頭にビチューボ、マルゾッキ、パイオリなどのイタリアメーカーがメジャーな存在でした。マイナーメーカーのマイナー車種向けサスも販売しているWebikeは本当にありがたい存在です。納期が9月中旬出荷となっていたので、しばらくノーマ ・・・
2017/1/16 68093km日記にもアップしていたのですが、去年の大修理の際にスイングアームのベアリング交換もしたのですが、その際ノーマルのピボットシャフトをねじ切ってしまいました。そこで、半ばやけくそで交換したクロモリシャフトの感触が良く、いつかは前後のアクスルシャフトを交換しようかな?と漠然と考えていました。そんな中、Buellの調子もだいぶ落ち着いた去年夏にちょうどナップスさんで取り寄せ品も1割引きのセールが始まりました。そこで軽い気持ちで取り寄せできるか確認してもらったところ、メーカーの静岡方面のショップさんとは取引がなかったようですが、担当の方が店長さんを巻き込んでなんとか取り ・・・