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先日勢いでラダーを買い、アフリカツインも家に入れて、いざ出すのはどうなのか試してみた
台風が来るのは、だいぶ先ですが、昨年は台風が少ない状況でした。そんな自然災害が起きてからバイクが倒れたり、木が倒れたり、後悔をしたくないので、家族会議で先日、家の中にバイクを入れる案が、可決されました。では記憶のあるうちに行動をします。JAPランドさんから、ラダーを借りて来ました。それを使用して、玄関から仏間にあげます。
. やれる事はやっておいて、やれナイ事は考えナイで、絞り込んだ試したかった事をひとつだけやってみる。をコンセプトに。
. 結構な短期間で変わるものなんだなぁ~とhttps://imp.webike.net/diary/249056/速いライダー達にアンケートしてみました。もちろん、一緒に走っていてリアルで走りを拝見している方達です🙂 .
. 昨日、ショップで逆パしてきたZX-6Rのタイヤですが .
こんばんは。沙羅代です。たいゾーさんの愛機のフロントガラスが飛石でひびが入ってしまった・・・なぁ~にぃ~ガラス交換って一人じゃめっちゃ大変じゃん・・・?丁度休みだったし、いろいろ勉強にもなるし手伝いに行って来ただよ。
バイク用ガレージですが、少し狭いのもあり、遊べる車購入に合わせガレージ製作しました。まだ完成ではありませんが、とりあえず使用可能になったので・・・
車検からバイクが返ってきました。総走行距離 35712.9km
自宅ガレージがついに完成しました。振り返ればとても長い作業時間がかかりましたが、自分の趣味を満喫できる環境が整い大変に満足しています。完成ですが・・・今後、夏に向け屋根からの暑さ対策の為、遮熱塗装を屋根にと検討中です、又、玄関に屋根が欲しいので、もうひと踏ん張り頑張って作業しようかと・・・もう少し手をかけようと思っています。
夏に庭木を根から抜き、切断しながらゴミに出し、やっと整地した所の写真です。 ここに白モクレン、椿、バラ、つつじ、梅、その他が17年物で植えてありましたので、かなりしんどい作業が数週間続きました。着手は、7月下旬スタートです・・・妻を説得しガレージ製作がスタートです。子供たちが車の免許を取り始めるので、自宅に車を置けるスペースを確保するのが目的です。したがって、現在、バイク用ガレージを取り壊す必要がある為、別の場所に新しく製作することにしました。
64チタンボルト化!写真投稿不可!純正スチールボルト31g×2本=62g64チタン低頭フランジ中空ボルト14.4g×2本=28.8g なんと…-33.2g計量化!
沼は、深い。底は見えない。JAPランドさんのガレージdeタコメーターデラックス、トップケース取り付けと、クラッチレバー交換しました。
作業灯を更に追加しました。きっと作業時に活躍してくれる事でしょう!
出窓ランプLED管の器具、きれいさっぱり配線モール処理!
以前カスタム&レストア作業を施したホンダR&P号が…この度のコロナ禍により、諸事情アリ…ガレージ96に来る事になりました!嬉しいやら悲しいやら複雑な心境です!
一期一会というが、バイクもそうでしょうか?タイミングがあう、あわないあるだろうか?
なかなかの爆音ですな。レーシングサイレンサー故に(笑)
カワサキ Ninja ZX-10R 初期型′04モデルを新車購入しました!(笑)ミニカーですけれどね~ッ!
4月5月は、何かと庭仕事が多忙でして!封印という名の、家にバイクを連れ込みます。通勤はジムニーでするとして、外の駐車場はバイクがない状態になる。庭の低い所からラダーで、リビングに一気にあげます。
WR250Rが入ればmCBR250RRも、入るはずって、仕事前に10分で出来ました。問題は徳にない。車幅、長さ共に、WR250R より小さいです。
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