ホンダビジネス大阪さん主催のライディングスクールに初参加テーマは『ステップワーク』左右ステップに入力することでターンのきっかけをつくる立ち姿勢でのスラロームは、リヤブレーキが使えないので難しいですねでも練習していくうちに、だんだんコツが掴めてきましたお店の方総出で準備・運営と、大変アットホームな雰囲気と初心者の方から白バイ!?まで、多様な参加者料金もリーズナブルで、また参加したいと思いました
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2014/04/20 雨、午後から晴れ8:30出発!9:40着、10:00~16:00F=2.0 R=2.31週間前の話ですが忘れないうちにφ(.. )朝から雨(/_;)レインウェア着て出発!初参加の私は最初に会の方針や注意事項等の説明を受け午前中は別メニューで練習♪右回りのオーバルをみっちり仕込まれました(^o^;)乗車の姿勢から始まり目線の向けかた、ハンドルの握り方、身体の入れ方、腰骨の捻り方…マンツーマンで丁寧にしっかりと教えていただきました!もう感激です(≧▽≦)まだまだ教わった通りには身体が動きませんが知らない事ばかりでメッチャ勉強になりましたo(^o^)o午後からは雨も上がり絶好の ・・・
ホンダモーターサイクリストスクール(HMS)@鈴鹿サーキット交通教育センター(STEK)今年はじめてのスクールに参加。今日の目標は『大型バイクに慣れる』こと。そこでマシンは、画像のCB1100をチョイス。午前中はブレーキング、午後はパイロンスラローム(ストレート/オフセット)とコーススラローム(ジムカーナのような)。コーナリング中にRrブレーキで速度を落としていくと、セルフステアでバイクが自然に小回りしてくれる。その特性を利用し、アクセル操作と連携することで、バイクがクルッと回ってスッと起きる。アクセルを開けれる時間が長くなるので、スラロームのタイムが速くなる。なるほど。目からウロコですね!ブ ・・・
Z250に変わって初練習会でした、当日はとても陽気が良く冬用のジャケット&革パン、アンダーパンツの重装備で走っていたら暑くて暑くて・・・いつもながらのプロテクター&長T&モトクロスジャージでも全然OKでしたね(゚∀゚ ;)タラー練習会はいつも2チームに分けられます、初心者や自分を見つめ直したいと思う方用の「カメさん」チームと更にレベルアップしガンガン走り込みたい「うさぎさん」チーム・・・参加人員が多いときはこの他に「初心者」チームと「うさぎの中のうさぎ」チームができますが、今回は2チーム(*゚▽゚*)自分はバイクも変わったばかりでしたので「カメさん」チームでバイクの癖をつかみたいのと自分の感覚 ・・・
2013年12月15日、新東京自動車学校で開催された小平警察署のライディングスクールに参加した。小平署の二輪車講習会は毎月第三日曜日の午前中に行われている。バイク持ち込み、保険料100円のみというリーズナブルなスクールだ。http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/8/kodaira/koutuu/koutuu.htm#nirinクラスは大きく分けて2つ、上級と初級クラスだ。小平署の上級クラスのレベルは府中運転免許試験場で行われている武蔵野警察署主催の二輪車講習会の上級クラスと並ぶほどレベルが高い。実際上位10名ほどはジムカーナーの選手が練習がてらに参加しているとい ・・・
暫くサーキットには持っていかない!と公言したZX-10Rですが・・・静岡県にあるデイトナさんのテストコースで行われたライディングスクールに参加してきました。スポーツ走行を楽しむ為の基本的なテクニックを学ぶ事が今回のライディングスクールの目的です。カリキュラムにあった基礎中の基礎であるノンクラッチシフトアップおよびダウン、アイドリング発進、ブリッピングシフトダウン、フロントブレーキを使用したブリッピングシフトダウンは普段から行っていたので難なくこなせましたが、やっぱり前車のCB400SBよりブリッピングシフトダウンがやりずらいです。成功率でいうと50%ぐらいでしょうか。シフトが固くてギアが下がら ・・・
勢いだけで乗ってたなぁ。限定解除の練習で教習所に通うようになってから、そう思うようになった。いや、入所前の教習所内ジムカーナ練習でSRXの女の子においてけぼりにされた時にそう思った。アレぜったい600だったはず。RVFでおいていかれるわけないじゃん。90年代後半、教習所限定解除解禁前、京都にあるDELTA教習所という大手教習所で一発試験の練習をさせてくれていた。良い教習所だった。教習所側は解禁の条件である「連続一発合格」の実績を作らなくてはいけないらしく、教習生は入所試験(実技のみ)さえ通ればあとは何時間でも練習無料、さらには一発合格祝い金までくれるという待遇だった。基本的に暇な学生だった私は ・・・
まず、「Gundam type Mass-production model」ではありません。 RGM‐79 ジムの話しではありません。 (((((((((((っ・ω・)っ ブーン エリザべすの乗り始めてからなんとなく、思い始めた・・・ とにかくアクセルを開ければ、スピードは出る。 高速の直線でなら、それだけでそれなりに早く走れる。 所謂、直線番長。 まったく技術はいらない。 その代わり、操ってる感は皆無(*゚‐゚)ぼぉー・・ そんなのは面白くない。 それでエリザべすに乗り換えても峠にはヘタなりに走りに行ったりするのだけど、 それとは対極に低速、超低速でも上手く操れるのか?ヾ(・ω・o) ジム ・・・
【 バイクで死ぬな! 】バイクも買っちゃったし、バイクも納車されていないし、ネタのない今、何を書こうかしら?という訳で今日は「バイクで死ぬな!」という話題で書こうと思う。ライディングスクール参加歴10年以上、バイク便ライダーとして約2年10万km 都心の道路を走った経験として、このテーマは非常に現実的だ。バイクに乗り出した。様々なツーリングクラブに参加してマスツーリングの楽しさも覚えた。一生涯付き合えるような気の合う仲間たちも出来た。そう、バイクは長く付き合える趣味でもあるのだ。バイクの楽しさは、気軽に旅に出れることであり、仲間との出会いであり、一生の趣味にもなり得る事だ。一生涯バイクと付き合 ・・・