日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
去る10月30日、そろそろ紅葉がきれいだろうと思い、百式で福島喜多方-山形小国までぐるりと廻ってみました。
- 12 いいね
- 24 コメント
グロム10月末納車して11月20日乗り納めです。来シーズンは沢山乗るぞー笑。因みに3週間の間にフェンダーレス、マフラー、ミラー、ハンドルブレース、ウインカー、モタード外装キット、携帯ホルダー、カスタムしました、、。グロム沼ハマりそう、、。
今年最後となるだろうツーリングを兼ねて孫に会いに行って来た。土曜の午後からエンジンオイル交換、チェーン張り等の軽整備を行い、出発したのは14:00過ぎ。日が暮れた途端に気温が低下し雫石付近の気温は1℃だった。ウインターグローブでは無かったので指先の感覚が無くなり、何度もコンビニや道の駅に寄ってはホットドリンクで手と体を温めた。写真は翌日、帰路途中。遠くに岩手山が見える。
シート高970mm今まで見栄を張っていたが正直なんとかしたい。50mm程ダウンしてKTMフリーライド並のシート高に出来ないだろうか？先ずはマルゾッキ製フロントフォークを分解・観察。同世代のKYB製と同様の構造だ。このタイプのフロントフォーク用ローダウンキットはおそらく販売されてはいない。よって自作する事になるだろう。･･･つづく。
コソ練林道入り口、マップのＡ地点。マップで自動トレースされたコースは舗装路だが実際のコソ錬林道はＡ地点からＢ地点を最短で結ぶ道だ。Ａ地点から下って見て、登れそうな状況だったらＢ地点で折り返す事にした。無理そうだったら、マップの舗装路ルートで帰れば良い。
今回のツーリングはウチの会社の後輩である「ボルト君」とのマスツーリング。彼は社内では数少ない現役ライダーで、根っからのツーリスト。以前から「ツーリング、行きましょう」と誘われていましたがようやく実現となりました。俺としては珍しい、温泉ホテル泊のマスツーリングだったというお話しを、ご紹介します。
今日は天気も良く紅葉見物がてら、初めての二口林道経由で山形へ峠超えしてきました。タイトル写真は二口林道を山形側へ降りてくると辿り着く一大観光地の山寺です。以前は無かったのですが、日本一の芋煮会の大鍋が新たに展示してありました。
今回の免許更新はバイクで行こうと決めていた。誕生日頃では山越えが厳しくなるので今月中に済ませるつもりだったのに昨日同様、今日も朝からあいにくの雨模様。天気予報は曇りのち晴れだったのに･･･。写真は前日土曜日の山形県庄内地方上空、朝は雨混じりの強風だったがブルーインパルスが飛んだ昼過ぎには晴れ間も見えた。きっと今日も晴れるだろうという事で･･･。
今年はもう何回キャンセルを入れただろう？新規感染者も1000人を割り込み、ぼちぼち動き出したいところ。しかし、グリーンエコポイントも1か月延長されたし、いけるかどうか！？（汗）
GSX-Rの倒立フォークですがジワーリと漏れてきたのでオイルシール交換です。倒立は面倒なので見ないふりをしてきましたがブレーキローターまで進行してきて悪さをしだしたので交換です。
焼け具合を見る為、プラグを新品に交換してリセット、向かった先は鳥海山。前回の鳥海ブルーラインとは別ルートの鳥海高原ライン終点、湯ノ台口（五合目、標高1200m）
キースターの燃調キット。CB500T用はラインナップされていなかったのでCB450 K5用を購入して見た。酷く調子が悪い訳ではないのだが・・・。プラグの焼け具合といい、アクセル開から急閉でのアイドリングの低下といい、そしてパイロットスクリュー調整が全閉付近になる事からも濃いのは明らか。先ずはスロージェットのセッティングをして見ることにした。
青森県の有名なダート、白神ライン全線42kmを走ってきました。オフロードで走るのがいいのでしょうが、そこまで行くのが大変なので、リッターバイクの旧車で走ってきました。前日は男鹿半島でキャンプしてきました。https://z1r2takeda.com/2021/09/19/oga/https://z1r2takeda.com/2021/09/20/shirakami/20年ぶりのロングツーリングでした。※白神ラインは普通自動車が走れるほどの道幅、路面も平坦な箇所が多いのですが、基本的にはオフロードで、急な勾配が連続する峠道です。パンクをはじめ転倒などのトラブルがあっても、街中の平坦な道路のように ・・・
2021/9/20自宅 → 喜多方市役所 → 中華そば橙[朝ラー] →（R121）→ 道の駅・米沢 →（R13）→ ぐっと山形[山形県観光物産会館]ぐっと山形[山形県観光物産会館] →（R13）→ 南陽・赤湯[昼食、混雑で×] →（R13）→ 米沢・風心[昼食] →（西吾妻スカイバレー）→ 喜多方経由 → 自宅集合場所の喜多方市役所、市役所駐車場の3/4が駐車禁止になっていた。朝食を市内で朝ラー、休憩ポイント「道の駅・米沢」を目指す。道の駅・米沢でトイレ休憩＋α。R13でぐっと山形[山形県観光物産会館]へ。ぐっと山形[山形県観光物産会館]で同行者はお土産買いに夢中。自分はとりあえずトイレ休憩を ・・・
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
