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クラッチアウターの新品を仕入れました。現在付いているクラッチアウターのアタリ面が削られてピカピカになっていたので、クラッチのアタリが出たら交換予定です。早くクラッチのアタリが出ないかな~。
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クラッチアウターの新品を仕入れました。現在付いているクラッチアウターのアタリ面が削られてピカピカになっていたので、クラッチのアタリが出たら交換予定です。早くクラッチのアタリが出ないかな~。
最近ＴＶのＣＭで映画「脳男」（生田斗真主演）が流れています。その主題歌が丁度４年前にアップしたこの日記で紹介した１曲目です。こんな古い曲を良くぞ使ってくれました！（＾＾）2009年2月1日の日記今日は、１９６９年発売のKING CRIMSONの「クリムゾンキングの宮殿」の中の２曲の和訳を載せます。このインパクトのあるジャケットを見た方もいると思います。知ってるあなたはかなりのご年配ですね。(^^)妙に緊張感のある音が飛び出してきました。当時はぶったまげたものです。
前の日記にも書きましたが、発進の時など力がいる時にクラッチの滑り音が・・・。原因を調べる為にまずクラッチを調べる事にしました。しかし、外は雪で風も強い・・・。寒いよ~！！
DIYで内装の改築?をくりかえし、ひたすらにごちゃごちゃとなっていたガレージがようやくひと段落ついたので、整理整頓(=使わないものはひたすら捨てる。使うものはひたすら隠す。)してみた。えらく飾り気のないガレージになってしまった…もうすぐ車検なので、VTRは不在となるので、さらにDIY改装を進め、これからステレオやツールボックスを再配置して、ポスターなんかも飾りたいところ。めざせ「ガレージライフ」?!さて、となりのCBは預かりモノ…作業のジャマなのだが。
スイングアームを補強加工されたものに交換しました♪ノーマルより強度がありそうで見た目もＧＯＯＤ！交換後に雨が降り出したから試乗は出来なかったけど、カスタムをしてるって感じでけっこう気に入っています♪詳細は関連サイトに掲載してます(*^^)v
愚かなことに私、ズマに乗りだして早１０ヶ月、一度もオイル交換というものを致しておりませんでした。多分走行距離は…かなりいってますね、この時４０００km くらいでしょうか・・・？確かに最近エンジンあたりから乾いた音がしていたのです。ブゥーーーーンじゃなくて、なんというか、摩擦音が・・・！ちゃんと１０００kmごとにオイル交換はしよう！と決心した日なのでありました。いつかは自分でできるように…!
夏のミーティングも無事終わり、残る夏休みはバイトに明け暮れるのみ・・・１０代最後の夏・・・・(謎ｗでも私はズマと一緒です!さらなるメイクアップ！というわけで、ヤフオクで見つけたシートカバー！エナメルだし、タックロールだし、パイピングは黄色めだしの何も言うことなし!だったので即落札。取り付けも近くのホムセンでタッカーを購入しバチンバチンと装着。うむ、うまくできた！
行ってきましたズーマーミーティング!通称ズマミー。今回は１０人の方と一緒に福岡のあの西の方の小さな半島を一周、青い空の下広がる海を眺めながら、途中ご飯を食べたり海で戯れるひとを見学しながらの充実したツーリングでありました。詳しくはウェブで！（ぉ
もうすぐズーマーのミーティングということもあって、この時期はmixiでズマ乗りのマイミクさんが急増していました。その中の福岡のメタブルズマ乗りさんの方と某バイクパーツ屋さんにて一緒に撮った一枚。写ってるのはズマですがｗ初めて見た、やりこまれた一台!これがあのノマズマだったのか・・・！？と思うと…自分はまだまだだなーとｗ思えばこのときにメインフレームを黒くしよう！と決めたのでありました。限界君、ZX銀ホイール（塗装?バフがけ?）プレーンリアホイール・・・欲しいもの手に入れられちゃってますなぁ・・・！この時に、自分がディスク化する時は主に黒系のパーツで攻める!というお話をしたのですが…半年経って今 ・・・
月に一回順調なペースでカスタムしてますね!今回のカスタムはその足元を剛健ｗに見せるカスタムで定評のある”サブフレーム化”です。書いててサブプライムを思い出しました。ちなみに経済学で私はこれを専攻しているとかしてないとか。それよりもズーマーの勉強ばっかりしてますよ、思えばこの時期ってテスト前でしたｗ純正のステップボードも一式取っ払わないといけないのでアルミマッドガードなるパネルも取り付けねばいけません。KITACOさんは黒も用意してくれていたので、初めてwebikeさんでショッピングして買いました。いやー、高かったですよ・・・セール期間だったので少し安くゲト！作業自体は…いろいろ苦労しながらも、 ・・・
バイク取り付けキットが到着したので、待ちきれずにナビを取り付けてみました。バイク取り付けキットにはシガライターソケットも入っていましたが、すでにシガライターソケットは取り付け済みです。
マジきたなかったぁー。泥汚れとエンジンオイルまにれでどろどろでした。僕のバイクいじっても５５キロしかでないんですよ。やっぱプーリーかなー？リミッターかな？キャブも怪しかったから洗ってやったけど、変わんない、、、アクセル半分で５５キロでるけど、それいじょう回すとかぶった様なおとが、、チャンバーつけてメインジェットかえてフィルターつけたらかぶるから直キャブ、んでベルトと軽量クラッチにかえたけど５５キロ。ベルトとクラッチいじる前は４７キロくらい、、クラッチ交換して思ったけど、クラッチ終えてた、、ばねがはずれてて開きぱなしだから、かえる前はアイドリング時も進んでた、、笑まじ何だロー５５キロが普通の速度 ・・・
オイル交換とワイヤー注油、アイドリング調整を。今までホンダのS9だったけどたまたま安売りしてたカストロールのActiveX-traにチェンジ。とくに変わりは感じないけどオイル交換後のスムーズさはいつも気持ちいいですね。・・・・・寒いけど、晴れてたからオイル交換思い立ったのに、ドレンボルトはずした瞬間思いっきり雪が降り始めテンションと体温は急激に低下しました＿(_”_；)＿ガレージをお持ちの方々がホントにうらやましく思えます。笑
今更ながら・・・皆様、あけすぎておめでとうございます。（汗）整備ネタを探して休憩していたのですが、格安でナビをゲットできたので予期せず休憩終了となりました。（笑）しかし、休憩中に情報収集していたカスタムも諦めた訳ではありません。もうちょっと粘ってみます。
外装をＡ６タイプに替えました♪このカラーがニンジャに似合うと思うんですよね♪ガンメタの色は純正の色よりパール色を多くして太陽光が当ると七色に光るようにしてます＾＾飽きたらまた赤に戻します♪
ツーリング中ホッカイロでは、なかなか温まらないため 何か良いものはないかと、検索していました。 ハクキンカイロやジッポのハンドウォーマーも候補に有ったのですが、今までに使った事が無かったこれに決定！ ハイマウント・ハンドウォーマー 750円ハイマウント・ハンドウォーマー用炭 440円（12本入り）×4個 計2510円元々登山やアウトドア用らしいのですが、当然バイクもアウトドアだなと解釈しました。炭を使用するため、外に出しても冷える事は無く、何時までもポカポカしています。付属の袋もありますが、チョッと熱くなり過ぎるので、何かもっと厚めの袋を使用したほうが良いかも。寒い時のツーリングアイテムとして ・・・