58.871キロオイルパンガスケットも交換。
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こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はCB1100のハンドル交換をしました。 ハンドル交換って自分でも出来るよねと話もききますが、せっかくバイク屋が作業するなら、こだわって作業しています。 操作する箇所なので安全にはもちろん、グリップとバーエンドの隙間が絶妙になるようにと、ハーネス類の取り回しはスマートに。 そして、タイラップの向きも気にしています。あと、更にアピールするとタイラップも専用ニッパーで切り口が綺麗になるようカット。 ただ部品を換えるだけと気にして作業するのでは2倍以上時間も労力もかかります。アピールしすぎかもしれませんが、工賃を頂く以上スマートに取り付けしたいと思って ・・・
西平畑公園の桜確認です。やはり、後10日ですかね??。ルートは、毎度の大磯から二宮、ヤマユリラインで足柄方面へ、で、西平畑公園です。二宮では、ルコレットというケーキ屋さんで、固いシュークリームを、購入です。足柄では、ママン・ラトーナのパンを購入し、道の駅・ふじおやまで、何か無いかと物色です。その後、足柄SAで”くくる”のたこ焼きでした。6個なら、待たずに購入出来ると言われ、即買い!。4個を、昼食代わりに小腹へ入れました。残りの2個は、冷えちゃいますが嫁さんへのお土産。足柄SAでは、割れ海老煎餅も2袋購入し、リアケースは、満タン状態になりました。丁度12時で、帰り出します。来るとき、国道246号 ・・・
三浦ですから、茅ヶ崎からだと東に向かう走行で、朝日がまぶしい!!と言いながらも、まずは、逗子マリーナからの絶景を堪能し、葉山マリーナ・森戸神社・芝崎海岸と寄り道していきます。もちろん、立石Pにもよって、2時間後には桜の状況を確認していました。確実に春に向かっている感じで、先行して咲く3本は、花も散りだしていました。菜の花は、満開でしたが、他の桜は、まだまだ。でしたね。今日は、100kmほど走るとオイル交換なので、そのまま帰らず、脇道をいろいろ走って距離を稼ぎます。帰りに、江ノ島付近でGROMを煽る自動車が、あえて、制限速度で走って、・・・・・。ま、大きめの(ハヤブサ)バイクが、抜いていったのを ・・・
天気は、良好。若干寒くて、箱根越えは、路面凍結の可能性が大きいので、やはり、伊豆方面。このところ、寒かったので、イロイロ内業していました。GROMで使っていたリアケースのトップを、緑色に刷毛塗りして、H2に着けたり、LEDリボンテープライトも着けました。近くで見ると、いまいちの感じですが、遠目には良いんじゃ無ーーーい!!です。で、確認走行。毎度の県道740号線で、真鶴生コンの対面の無人販売所のミカン¥100を3袋購入し、リアケースが有って、イロイロ入れることが出来るのは、最高ですね。ミカンを3袋も買うと、微妙に帰りたくなって、・・・・。で、真鶴半島方面へ。琴ヶ浜駐車場にて、トイレ休憩&3個ミカ ・・・
今回は、イナズマ1200のオーナーのS様より様ブレーキのオーバーホールと併せてデイトナのヘッドライトリレーキットを取付ました。 電源の取出しは、バッテリーターミナルを避けてスターターリレーから取出しました。こうする事によりバッテリーターミナルナットの共締めが無くなり、バッテリー周りがスッキリします。 配線は、フレームに沿い、無理なく這わせ適所てタイラップ止めします。特に、ハンドル付近では、配線の噛み込みや引っ張られ及びねじれがないよう注意して配線します。また、配線は、全体的に長いので、配線の変更ができる様に余裕を持たせ切断します。 リレーは、他の部品に当ったり無理な力が加わらない場 ・・・
土曜日に点検の終わったバイク🏍️を回収しに行ってきた。6ヶ月の安心点検だが、前輪のタイヤが限界とかで交換した。銘柄はブリジストンバトラックスT32GTでベビー級バイクのツーリング用タイヤである。バイク🏍️のタイヤは一貫してT30系列のタイヤを使っている。このタイヤはウェット性能が高いとか。雨🌧️の中もけっこう走ったが、不安を感じたことは一度もない。ドライのグリップ性能も良好ないいタイヤではある。バイクのタイヤで前輪が早く減るのはブレーキを多用するからだそうだ。加速のライディングを多用していると後輪が早く減るそうだ。そう言えば最近はあまり加速しないで制限速度+αで走っているのでコンパクトや軽にも ・・・