ウェブを見てたら次期VFRのテストが始まったスクープが出ていたので紹介します。楽しんでってくださいね。
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来ましたよ。初バイクでレプリカはどうなの?とか言われそうですが、ええんです。このバイク、TZR250RSという名前。型式は3XV。ちょっと(?)古いバイクなので、2サイクルです。おかげさまで、早速、近所迷惑な音量ですよ。さてさて、早速かぶったのかわからんのですが、エンジンかかんなくなって今日は終了。ま、最初はこんなもんですよね。あせらずゆっくりやっていきます。ちょろっと走りつつ、色々整備もしないといけんのです。液体類の交換はもちろんのこと、パッド、カウル、その先にはピストンとリング交換が待っております。いやはや、安いだけあるねw。いや、その前に使い方がわからんのは問題な気が orz.ま、よろし ・・・
したいと思ってます(笑)ショップで全部やってもらって純正も下取りしてくれれば一番いいのですが、通販やオークションとか中古でお財布に優しいのありますよね~。自分で交換するとなれば・・・と言うか休みも多くなるのでやってみたい気もする。ラジエターとかオイルクーラーも外さないと駄目なんですかね~。あと、特殊工具も必要なのかな。。。(-.-)そもそも、どんなマフラーがあるのかもまだよく分からない。アンダーカウルやセンタースタンドが付かなくなったりタンデムステップも交換が必要だとか?あの腹の底から響くような低音と抜けるような噴け上がりはいいですね~。と、研究中の今日この頃なんですが^^;
昨日は良い天気でしたが予定があり、今日は予定が無いけど雨が降りとなかなか天気と自分の予定が合いませんが、そんななか何かジョニーに絡めないかと思案したところありました。以前から純正ローダウンシートをつけていたのですが、もともとが限定仕様のため、シートのパイピングが赤だったのですがローダウンシートにはこの仕様は無く真っ黒のままでした。これをどうにかしたいと思っていたので、雨で出かけられないし週末しか乗らないしと思い、いっそシートを外してしまえと思い立って、午後にボチボチバイク置き場に出かけてシートを外して持って帰ってきました。さて、よく見るとパイピングは皮ではなくビニール素材で出来ている様子…では ・・・
特に予定も決めていなかったので、起床は9時。ハッキリしない天気だ~。とりあえず10時に出発してフラフラしてきた(笑)。■2009年6日14日(日)曇り■メンバー:ZZR1100のソロ■ルート: 自宅(横浜)10:00出発~新湘南パイパス~西湘パイパス~K75~K78(足柄峠)~御殿場 ~K401~K736~R138(二週) ~箱根スカイライン~芦ノ湖スカイライン ~十国峠~K20~熱海~K102~椿ライン~箱根新道~西湘バイパス~ ~島忠で買い物~帰宅(17:00)■走行距離:274.0Km(ODO 26,597.1km → 26,871.1km)どこかに行きたくて、朝4時に目が覚めた。ウトウ ・・・
関東も梅雨入りしたこの週末、BMW R1200Rを購入したばかりのゴルさんと箱根伊豆方面へ走りに行きました。待ち合わせ時間と場所決めの連絡に不手際があり、それぞれが別の場所で待っていたという、なんともいい加減なスタート(苦笑)ともあれ、東名高速道から小田原厚木道路、箱根新道を芦ノ湖へ向けて走りました。慣らし中でエンジンを回せない、というわりにはゴルさんのR1200Rは快調そう。見た目よりも重量は軽いそうで、反応もいいようです。そういえば、ゴルさんの慣らし運転に付き合うのは2回目。ゴルさんの以前のバイク、R6の慣らし運転にも付き合ったことがありました。これからあと何台、ゴルさんの慣らしに付き合う ・・・
バンジョー類も新しくしたく、グットリッジのステンレスにして、グットリッジのブレーキホースに取り替えました。その結果は・・・・やっぱり似合うなぁ。っと単なる自己満足に浸ったりするわけですが。。実際に走ってみると、もともと装着されていた、オムスビのゴールドレーシングキャリパーよりも、ちゃんと効きます。それはよかったよかった、なのですが、やっぱり多少のガタはあるわけでして、ブレーキをかけると、キャリパーが少し上にずれてしまいます。もっと走ってみないとわかりませんが、1ミリ程度、パットがディスクからはみ出しているようです。この場合、パッド削り&ガタの修正が必要かと。また、キャリパーも動くし、ディスクも ・・・