新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全26件
  • 投稿日
    2024年1月08日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    九州
    1704695849285M.jpg

    トレーサー走行中に水溜まりとかの泥などのはね上げが結構ひどいんですよねその度に洗車がめんどいしってなことでマッドガードの延長する板?を購入取り付けました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年12月21日
    投稿者
    車輪館さん
    エリア
    九州
    1703121584921M.jpg

    先日入庫したバイクの整備無事絶好調になり納車になりました。オーナー様と相談してノーマルキャブをリビルドするより、後期のエボから搭載されたCVキャブ化する事で将来的にもメリットが有るのでトータルで変更。ブレーキや足回りも点検して、予算の関係で今回整備ができなかった問題個所も洗い出し方向性を相談。なんとか新しいオーナー様の元へお返しできました。

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年8月14日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    8/8帰宅するなり バッテリー突然死。 押しがけしてしばらく乗っても復旧せず。とりあえず注文。 8/10到着 交換 ジェネレーターは無事のよう。よかったよかった。  77130km

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年3月15日
    投稿者
    エンタ~さん
    Myバイク
    忍千!
    エリア
    九州
    1678878070506M.jpg

    12月中旬から冬籠りに入ってた忍千ですが本日、起動させようと思ったんですがお寝坊!?3月に入って忙しいので疲れが溜まってたんじゃ無いのでしょうか!去年交換したバッテリーですが、3ヶ月半音沙汰無しであれば状態はヤバいかもしれません。で、本日良か天気でしたがwrと併せて天日干しです。wrはバッテリー交換しましたので、忍千のバッテリーを充電です。これで、初走りの準備は完了!休みの晴れた日に忍千から走る事にしましょう!でも、天気と時間が合うのかは、まだ不明でなんですが!

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年3月09日
    投稿者
    エンタ~さん
    Myバイク
    WR !
    エリア
    九州
    1678343383280M.jpg

    遂に逝ってしまいました !5年半、お疲れ様でした !純正バッテリーは、GS YUASA YTZ-7Sなんですが、近くのナップスには無い !ライコランドは3/17オープンですし、もしかしたら二輪館にはあったんでしょうけど、もう来てしまったので購入することに。古川(FTZ-7S)にしようと思ったのですが、AZバッテリーに金額で選びました。今月はあとタイヤ交換が待ってます(タイヤ入荷待ちの状態ですが。どちらにしても、バッテリーを交換しないとタイヤ交換に持って行けないんですよね。3月に入り、気温も天気も良くなってきましたね。バイク冬眠解除の時期を間も無く迎えます。花粉症の方々はもう暫く、自粛されてるみ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月02日
    投稿者
    yosuedさん
    Myバイク
    MONSTER900 [モンスター]
    エリア
    九州
    1672645771192M.jpg

    去年交換したバッテリー、結構頻繁に補水してやらねばなりません。2ヶ月に一度くらいトリクル充電器に繋いでいるので仕方ないかも知れませんけど、前のバッテリーはここまでではなかった(半年に一度くらい)お安かったので文句は言ってはいけないのでしょうが、やっぱり面倒です 

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月15日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    1655286340438M.jpg

    マスターシリンダーのところが膨らんで来たので 仕方なく交換。純正だとつなぎ目がタンク下になり 漏れの確認がし辛いのでメッシュホースへ。クラッチにメッシュホースは要らんのだがなぁ...スウェッジライン ステンブラック使用作業時間 1時間くらい。ブレーキフルード 40cc

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月17日
    投稿者
    JP6BGBさん
    Myバイク
    CRM
    エリア
    九州
    1637139612931M.jpg

    89'CRM250Rのオイル漏れを治します。状況は、ドライブチェーンがしっとりオイルで濡れている。フロントスポロケットにオイル溜まりがある。床にオイル滴下跡がある。以上からカウンターシャフトからミッションオイルが滲み出ていると判断しオイルシールを交換する事にした。フロントスポロケットを取り外しオイルシール周りを確認するとオイル漏れ痕は無い?カウンターシャフトはオイルで濡れている。調べるとカウンターシャフトカラーが装着されていてシャフトとカラー間からのオイル漏れと判明。カラーとシャフト間にはDリングがある。カラーを抜きDリングを抜いてみるとスルリと抜けた。経年劣化で痩せていた様だ。ついでにオイル ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年7月19日
    投稿者
    たかぴーさん
    Myバイク
    HONDA VFR1200F
    エリア
    九州
    1626653609999M.jpg

    とりあえず、納車後の不具合としてフロントフォークからのオイル漏れはあったものの、その他は良好(^^)で、修復から帰ったきたので、これから色々手を入れないとと思って、天気と睨めっこ(^^)でも、日曜日の朝から風が強くしかも寝坊して嫁様より遅く起きる始末(^^;この時点で、カウル外しての作業は断念(^^;お昼過ぎからしか作業出来ないし暑さもあるので(^^;

    • 5 いいね
    • 20 コメント
  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    たけあつさん
    エリア
    九州
    1619868430909M.jpg

    以前から気になってたスプロケットを綺麗にしてみた!

      • 2 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年4月20日
      投稿者
      毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
      Myバイク
      ど根性モン吉
      エリア
      九州
      1618863143377M.jpg

      作業をお願いしたのはいつもの『紙屋』さん。

      • 9 いいね
      • 38 コメント
    • 投稿日
      2021年3月15日
      投稿者
      たかぴーさん
      エリア
      九州
      1615792174728M.jpg

      とその前に、緊急事態宣言の中、なかなkツーリングにも行けず飲みにも行けずで発症してしまうのが・・・ポチポチ病(^^ゞってことで冬用ジャケットのチャック?(今はなんて言うんだろ?)が壊れたため、旧ジャケットで対応していましたが・・・ボスコ・モトのHPを覗いていると、なんと福袋的なものがまだありまして・・・ポチりました~(^^ゞ

        • 6 いいね
        • 26 コメント
      • 投稿日
        2021年1月16日
        投稿者
        ケイパンさん
        Myバイク
        KTM 125DUKE
        エリア
        九州
        1610799480134M.jpg

        昨年秋口からバッテリーLOW表示していたが、ついにエンジンかからなくなりました。スーパーナットバッテリーに交換しました。4000円です(^^)以前もダエグに安いバッテリー付けてすぐ交換したのに懲りずにまた安いバッテリーを付けました。買うとなるとやっぱり安くていいかな~となってしまいます。当たり外れの問題と思っています。ユーチューブに動画アップしてますので、見て下さい!

        • 1 いいね
        • 0 コメント
      • 投稿日
        2020年12月31日
        投稿者
        みかきちさん
        エリア
        九州
        1609402846625M.jpg

        暮れも押し迫った大晦日に、アクシストリートのバッテリーを交換しました。皆さま良いお年をお迎えください!

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年11月14日
          投稿者
          K1さん
          Myバイク
          PGO TIGRA125
          エリア
          九州
          1605355534091M.jpg

          ベアリングと言えば定番の場所が何ヵ所かありますが、今回はティグラだけ?の特殊な場所のベアリング交換をしました。

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年11月11日
          投稿者
          たかぴーさん
          Myバイク
          L5R1000
          エリア
          九州
          1605078317812M.jpg

          どうもブリスクのホームページ見たら、弱ったバッテリーは性能発揮できないとの記事があり、プラグはエンジンがかかってしまえば、すこぶる調子は良いので、今回リチウムバッテリーに交換です(^^)ショウライバッテリー、評判もそこそこなのでこれを導入(^^)

          • 7 いいね
          • 28 コメント
        • 投稿日
          2020年10月19日
          投稿者
          リターンCBさん
          Myバイク
          HONDA CB1300スーパーフォア
          エリア
          九州
          1603062343262M.jpg

          中間加速時にクラッチが滑る症状が出ていた為交換しました。症状は4速で発生。主に高速使用時です。走行距離よりも20年も経った車輛なので車両へのいたわりを込めて・・・。細かな原因判断がわからずとりあえずクラッチ板一式交換しました。初めてなので、部品が揃うまで予習しようと思い、サービスマニュアルとパーツリストとみらけっこした所思わぬ所に誤記発見!!ホンダのお客様相談センターに相談して・・・。ミス回避できました。パーツリストのクラッチフリクションディスクの配列番号の誤記とサービスマニュアル内の”クラッチディスクB・C”の枚数誤記でした。ホンダさん有難うございました。*クラッチ交換後の試し走りの感想です ・・・

          • 1 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年4月15日
          投稿者
          NINJA BAKAさん
          Myバイク
          必勝エンジン
          エリア
          九州
          1586946590746M.jpg

          マスターシリンダーのエアーブリーダーボルトをチタン化するのとフルードの交換です。レリーズピストンも抜いてオイルシールにシリコーングリスを塗り込みます。bremboマスターシリンダーのエアーブリーダーボルトは二面幅が11mm!わざわざここを触るために11mmのコンビネーションレンチを買ったのが10年近く前。このボルトをチタン化させると二面幅が10mmなので非常に作業しやすくなるのと、サビとはおさらば。

          • 5 いいね
          • 8 コメント
        • 投稿日
          2019年11月26日
          投稿者
          MugenRSさん
          Myバイク
          ダブルゼータ
          エリア
          九州
          1574769644681M.jpg

          急遽、知り合いに憂いがあり、週末は仕事であるので、代休を取りました。用事を済ませ、帰ってきたのは13時30分。時間があるので、日曜の続きを行います。まず、エアクリーナーボックスと一体であったバッテリーホルダーだったので、別のゴムホルダーをボルト止めできるよう穴開け加工します。

          • 4 いいね
          • 22 コメント
        • 投稿日
          2018年4月08日
          投稿者
          リターンCBさん
          Myバイク
          HONDA CB1300スーパーフォア
          エリア
          九州
          1523172347663M.jpg

          本日は、CB君のチェーンメンテナンス デー!洗浄・注油&前後スプロケットの状態チェック等々 足回りのチェック。7000km位の走行ですが、チェーンの伸び具合やスプロケットの摩耗はまだまだ大丈夫そうです。サイド部分の偏摩耗が気になる所ですが・・・。気にするほどではありませんね。

          • 0 いいね
          • 0 コメント

        カテゴリで絞り込む

        車種で絞り込む

        キーワード検索