仙台は寒さがひと段落して来ましたね ( ̄∀ ̄)いよいよ解凍作業もラストスパートです ( ̄∀ ̄)ひとつひとつ丁寧に整備するのがトラブル防止 ( ̄∀ ̄)さぁ~今日は解凍作業の締めくくり (^_-)-☆チェーン交換…簡単な作業ですが、拘りがあって時間が掛かるんですそんじゃ下準備のお話しからしましょうね d( ̄  ̄)
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1月中旬作業の振り返りになります。このところ時間さえあればバイクいじり&メンテナンス。マフラーはモリワキゼロを選びましたが、既に生産中止です。オークションで安価にGET!お約束でエキパイ等は焼けで真っ黒クロスケです。ステン焼け落としでただひたすら磨きまくりました(数日間、夜中3時頃まで)綺麗になったところで作業開始。随分軽い。ノーマルの形も好きなのですが、インパクト重視で良いと思います。ガスケットを新品にし、指紋が着かないよう取り付け後、パーツクリナーを全体に吹きかけ綺麗にして、まずはノーマルキャブセッティングのままエンジン始動です。音量はそれ程でもない気がしました・・・ここまでは。メイン・パ ・・・
部品はXAMザムCLASSICシリーズの41丁をチョイス 交換メモとして簡易的ではありますが、記録を残します。リアはノーマルスプロケからの交換で、以降の手順で作業を開始しました。(1)アクスルシャフトを抜いて、緩んだチェーンを横にどけてリアタイヤを外します。※リアブレーキナットは事前に緩めて外しておきます。(2)スプロケが付いているハブ中央のクリップをスナップリングプライヤーで外すのですが、開きが45°しか手持がなく、ペンチと太いマイナスドライバーを駆使して外しました。※開きがあるプライヤーがあるとスムーズに外せるはずです。(3)クリップを外すとカラーも挟まれていますが、これは簡単に外せます。 ・・・