ラジエーターガード装着しました。中華製が安く売っていたので、思わずポチりました。取り付けはネジを4箇所外すだけで、すんなり取り付ける事ができます。
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普通、タンクカバーは、カパっと開いてタンクに被せますが、ガバガバなんです(笑)で。装着したら、タンクキャップの穴のフロント側の隙間が気になる。フィット感もイマイチ。ということで。調整。とりあえず。カバーのミミがフレームに当たるのか諸悪の根源(笑)ということで。ミミを切る(笑)金物バサミで切って、金工やすりで真っ直ぐに。あとは、中央部の補強の出っ張り。リューターと#80のペーパーでガリガリと(笑)左右の下側のヘリと、タンク穴の浮いてる前側、フロントからタンク穴に向かう天井部分に、3Mの超強力両面テープで固定。タンク穴は、ラムマウントのタンクマウントベースを装着して、戸当たりスポンジで押さえ。ヘリ ・・・
届きました。12/13発注、12/30発送、1/6着。CBR250Rハリケーン2ですが。RRファイアーブレード柄です(笑)SC33のデザインですが、何故かMC19用にも設定がある不思議。まぁ、一種のなりすましですな(笑)今回はタンクカバーも頼んでみました。コケて、タンク凹んじゃったしね(笑)例によって、ウレタンクリア吹いておきます。アッパーとタンクカバーとリアだけ(笑)サイドとシートカウルは別途ガン吹きします。クリアがまだ余っているので(笑)HONDAデカールも貼りました。35cmバージョンはデカ過ぎた?(笑)斜め貼り出来ません。ここ実家なんですけど、案の定、前の道はツルツルに凍ってて、雪溶け ・・・
12月30日(木)ノーマルの形が気に入っているグラトラなので、イメージが変わってしまうようなカスタムは全く考えていない。それでも変えたい部分は無くはないので、ちょこちょこしたカスタムはしていきたい。ひとつはブレーキ・クラッチのレバー。色はシルバーより黒が好き。それと長さ。自分は左右とも2本掛けなので短くてよい。特にクラッチは、グリップに付く位がっつり握りたい時にいちいち4本掛けに変えないといけないのが面倒くさい(尤もグラトラはニュートラル出しやすいのでそういった局面はあまり無いのだが)。で、アフターのパーツを試してみる。MZS。うまい写真が撮れなかったが、箱の側面にホログラムっぽい印刷がされて ・・・