仕事で石川県の金沢へ行ってきました。2日間ほど滞在したんですがどっちも大雨(どしゃ降り)。足先は冷える、折りたたみ傘は壊れる、あられは降ってくるわで散々でありました。帰りは「強風」のため、サンダーバードが迂回ルートを通り40分程度遅れ発生。高速バスに間に合わないという事態が発生しましたが、カウンターで事情を話すと便変更してくれました(なので、ネットなどで即キャンセル手続きしないほうがよいです)。 ネットで検索すると、こういう記事があり、迂回ルートを本ルートにしてくれたほうが、移動時間を計画しやすいのですが、なぜこうなっているのか。 運休・遅延もたらす強風をAIで予測 JR西日本が滋賀・湖西線に ・・・
5月21日は、水戸ー千里浜(SSTR)でして、翌日は帰路です。軽井沢で、1泊か蓼科で1泊かまだ決めていませんが、とりあえずランチは新町のむさしやのジンギスカンを食べるってと勝手に決めていて、10時30分にお店に到着するように金沢(石川県)宿泊地を6時目安に出発します。途中、親不知で休憩をして、糸魚川まで高速で移動します。それからは、大町経由で、オリンピック道路を爆走して、新町に向かいます。4時間みていて、途中の道の駅小谷(温泉施設)か、麻美温泉道の駅で、温泉あるので朝風呂入りながら時間調整をして向かいます。サーホースが美味しいので今から楽しみ『満腹コースを』今から食べるイメトレしていまーす。食 ・・・
Webike 友の参加の日記を読んで、すぐにエントリー申し込もうとサイトにアクセスすると、すでに平日枠はキャンセル待ちでした。ならば土日枠を見るとまだ空いているので、勢いで申し込みました。その後宿を探す事1時間30分、ようやく見つけたが、金沢市街地で駐輪場が見つからず！今から悩んでいます。
今年も出来るのか出来ないのか？いつやるの？出来るの？エントリーを決めれない人が多くて8月の中旬までエントリー受付？去年は1日でいっぱいになりましたがそりゃ~そうだよね？開催できなくても、宿は予約してお金も振り込んでるからロングツーリングは行きますけどね？
新型コロナで去年も開催日がなかなか決まらずに分散開催！今年はもっと厄介なコロナでどうなるの？出来るの？出来るなら予防注射も終わってそれまで大人しくして、それなりの対応準備と体調維持・・・それぐらいしかできないし・・・ダメなら宿のお金もパーになりますが・・・それも運命？宿は入金済み！ルートも計画済み・・・ゼッケンも決まり、三台連番・・・2017、2018，2019と・・・終わったら2017はCB1100Exに2018は友達から剥がしてCB1100に2019も剥がしてVストに小さいナンバーシールを貼ります
今年のお盆休みは、多分最初で最期の9連休でしたが、大雨の影響でバイクはシートカバーを被ったまんまでした。ここ最近、あまりバイクに乗れていない状態です。特に忍千が‥‥。6月くらいから乗っていないよなぁ～。今回のルートはどうしても距離を走りますので、忍千の確率が高いでしょうね。基本は熊本阿蘇、メジャーな阿蘇大観峰、草千里、箱石峠、やまなみハイウェイを抜けて湯布院へ。しかし、WRでの挑戦もしてみたいです。ただネックになるのがハイオクのみとタンク容量。2回給油は間違いなし。以前、佐賀をマスツーで走り周った時の帰りに警告灯点灯。あと2リッターってとこでしたが、スタンドが‥‥。周りの方達は、まだまだ燃料あ ・・・
覚えてない方も多いでしょうが明日いよいよ当選した(繰り上げ)宿泊券で休暇村南阿蘇に行く日です。その休暇村南阿蘇からコロナで宿泊客が少なく予定してた夕食朝食バイキングが中止になったとの電話がありました。食事は個別になり朝食は和食か洋食どちらか選んでほしいとのこと。ここのバイキング種類も多いし美味しいとの評判で期待してたんですよ。『バイキングはついつい欲張ってあれもこれもいっぱい食べちゃうし翌朝の朝食バイキング食べ過ぎてお昼ご飯食べられなかったらどうしよ~♪』とか思ってたんですけどね。残念です！(>_
燃費計算用宇都宮市 上三川ICから羽咋市 千里浜ゴールまで506km 25.65リットル 19.7l/kmA 太陽鉱油新4号線上三川インターSS 8.96l（満タン0リセット） 1，093円B ENEOSウイング関東第一支店 横川サービスエリアSS 7.44l 1，086円C ENEOSウイング信越支店 松代パーキングエリアSS 4.12l 593円D 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア上り給油 4.83l 700円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.82l 577円B 翌日分 トレンディ羽咋SS 5.44l 696円合計 4，745円
2016年にツーリング倶楽部を結成以来、4年振りにツーリングが実施されます。当初は、計画しても台風の影響で3回中止。大雨で2回中止。あとは、メンバーの都合が合わずに開催延期。と言う事で、言い出しっぺの自分が打診して今回、初となったわけです。その為、来週の平日なんですが阿蘇の大観峰を目指してバイクのメンテと併せて行き帰りのルートを模索してました。前日は別のツーリング仲間が阿蘇の大観峰へ。でもこの日は用事があり参加出来ませんでした。阿蘇への前哨戦でしたが素人が多いチームなので、その為に実際に走ってタイムテーブルを作成したかったんですが‥‥。行きは下道、帰りは高速。これを、8時間以内でやらなければな ・・・
重い腰が上がったら、調子乗っちゃって～(^◇^;)2日目のプランも(^.^)やはり先っぽまで行きたくなるのです(^◇^;)宿を午前8時に出発して、すず塩田村を目指し北上。片道95km 92分！(◎_◎;)だけど、せっかくの北陸地方だから(^◇^;)
11月のtaizoさんの誕生日ツーリングとして、バースデーランします。ルートは、千里浜と仮で設定していますが、金沢に向けて走る可能背が高いです。あくまでも仮のルートです。行きは、高速ルートとしています。もしかしたら、オリンピックロード、白馬経由ではしるかもー＾-＾-帰りは、下道で安房、松本トンネル経由で帰ります。
5泊6日九州の旅が、あと少しとなりました。準備をするにあたり、買い出しをしました。ホテルは、3日5日6日と予約しました。着替えは、3日分を持参して5日夜にコインランドリーで洗濯から乾燥まで！荷物を少なくすることに、リュックサックライドナノデ。
2019年5月23日（木曜日）すっかりツーリングシーズン到来となりましたが、梅雨を前になにか胸騒ぎがします。夕日を見たくなりました。そうだ千里浜へいこう！片道、516KMである。往復1032KM睡蓮の咲く時間には、千里浜を出たいと思います。。
大阪旅2日目は、奈良を出発して、マスツーを楽しみまして、メタセコイヤ並木を目指します。そこからは、ソロツーリングで、能登の夕日を見に行きます。走行は300km位~400KMと少なめの移動としてまったりの日にします。
2018年11月5日（月曜日）帰路の3日目（5日） 関西地区遠征帰路，千里浜なぎさロードで夕日を見ます。宿泊は、未定ですが適当にします。4日目（6日）渋峠も走り、帰路につきます。
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