XT250で2024/04/21にLac Du Bois Rdに行ってみました。景色は最高!ロードバイクで行く場所ではないのでXT250を買って本当に良かった。Kamloopsから40km地点にて標高が上がりすぎてしまい雪にとらわれてしまい続行を断念m引き返しました。
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奈良トラにさわやかのみのスペシャルレースがあるというので祭り気分で参加してきましたまず参加台数ですが日曜のみの開催ということもあり160台ほどで午前午後でわかれてのレースとなっておりました。午前の部はミニバイクとビックオフ午後の部はそれ以外のバイクですKLE250アネーロですとレーサーと同じくくりとなるので午後の部へ毎回ですがなんとか走れるようにバイクを作っていますがアネーロと同じ重量のバイクなんてまずいないので午後の部としては最大重量のバイクとなってしまい回りに迷惑かけないように恐縮しますもう少し変なバイクレーサーの人口が増えるといいんですけどね・・。 結果ですが開始30分ほどでDNFですジ ・・・
日記 2024/04/14 自分は根っからのホンダ党っていうわけではないけど、もし自分がホンダの社長もしくは社員だったら作ってみたいな、と思うバイクのアイディアが実はあって・・・。 別に斬新なアイディアではなく、レースの世界が好きな人なら考えそうなアイディア。 自分はMotoGPの長年の大ファンで、MotoGPに参戦しているメーカーたちがどんなマシンをレースで走らせているのかはほとんど知ってる。 ホンダの場合は、RC213V。最近、本当にレースでの結果が低迷中で、この先もMotoGPへの参戦を継続するのかが超心配。 何年か前にこのRC213Vをそっくりそのまま市販車にしたのが、RC213V-S ・・・
すっかり暖かくなってどこかの林道へ遠征に出かけたいなと思いつつも、前後に大阪と高松を往復しなければいけないことを考えると通常の週末では時間的にも体力的にも厳しく、本格始動はGWでいいかな?なんてフヌケたことを考えています。 それでもやっぱり走りたい!ということで近所のミニコースでひとっ走り。いつもコースを走る時はDTのタイヤをエンデューロタイヤ(ダンロップのAT81)に履かせ替えていましたが、今回は面倒なのと、現在履かせているIRCのGP-610が林道で好印象なのでそのままコースを走ってもそこそこ行けるんじゃね?という興味もあり、ミラーを外しただけでコースに乗り込みました。
ういっす。マスキング2mmをお試しで買ってみたが結構便利だね。 さて、暫く高跳びするので当事者しか判らん長文を書き連ねるw厨二でもありませんが、我が人生に於いて言い切れる運命げーな物があると思います。 不条理で嵌められてしまっても黙っているのが美徳とか思ってたね。そりゃぁ数えきれない程の不条理の矢が刺さってる矢鴨通り越してヘッジホッグだなw 育ちが悪い訳でも無い放蕩()っつーか、無頼で孤立するのも脅威に思わないもんでな。言い訳すんな!と思ってますし、敵意や猜疑心を持って聞く人は概ね、味方に成る事は無いっすよ、へッ!w 弱い奴ほど群れたがり、自分を必死に守る為に抵抗しない奴を集団で叩く。簡単に言 ・・・
日記 2024/04/01 色々と事情があって、大型自動二輪免許は持っているものの、長らく大型二輪のバイクには乗れてない状況。 それでも、再び大型二輪に乗れるとしたら、乗りたいバイクは・・・、YAMAHA YZF-R1の2009年式。 なぜ2009年式のYZF-R1に乗りたいかというと、スーパーバイク世界選手権の2009年シーズンに理由があって。 あの年に、アメリカ出身のBen Spies選手が、YAMAHAのYZF-R1に乗ってルーキーでありながらワールドチャンピオンになってしまった。 あれには本当に驚かされて、2009年式のYZF-R1には本当に強烈な印象が残ってる。 だから、一度は200 ・・・
日記 2024/03/25 一度もサーキット走行すらしたことない身だけれど、いつもMotoGPは関心の中心。実はレースの世界は大好き。 で、今話題なのは、あのマルク・マルケスのドゥカティへの移籍。 今年はドゥカティのライダーとして初年度なので、マルク・マルケスは常に話題の中心。 そんなマルク・マルケス、早くもポルトガルGPのスプリントレースで表彰台獲得。 さすがやなー、天才マルク・マルケス。 2013年のデビューイヤーでチャンピオンになったのをライブ中継で見てたけど、衝撃的だったなー。 だから、ホンダ離脱の決定を聞いた時は本当に衝撃的だったけど、ドゥカティでその衝撃を超える衝撃を与えてくれそう ・・・