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1~20件 / 全61件
  • 投稿日
    2023年6月24日
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    ルーサーさん
    Myバイク
    ドラッグスター400バガーカスタム
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    関東
    1687540640934M.jpg

    なんちゃってハーレー化の為に無理矢理つけたサイドカバーだが、サイドカバーでドラッグスターのノーマルステップ位置が丸ごと隠れてしまい、嫁とのタンデムが出来ない事態に。うーむ。快適タンデムがハーレー化の目的なのに、コリャイカン。ハーレーツーリングの純正ステップは、ヤフオクでも1万円以上するし、フレームに穴開けてネジ切りして付ける、もしくは溶接?いやいやノーマルに戻せる&車検の為にもメインフレームには手をつけたくないし…ん、そういや以前後期型のシートをヤフオクでポチった時にノーマルタンデムステップがついて来たっけ?!早速、100Vのオモチャみたいな溶接機で改造だ~!ノーマルステップをグラインダーで一 ・・・

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    2023年4月03日
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    ルーサーさん
    Myバイク
    ドラッグスター400バガーカスタム
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    関東
    1680519455900M.jpg

    またしても無謀な賭けに出てみた。ハーレーCVO用のシートと、純正サイドカバーを購入してしまった。ドラッグスター400 にシートを乗せてみると、当然ですがフレームが全然違うので、シートの下が隙間だらけ。仕方ないので、シート下に木材で基礎を作り、その上に装着。純正サイドカバーで隠せば、なんとかなるか?サイドカバーは車体と同じデザインでカッティングシートでデコ。なんとかなりました。シートは意外にも座り心地良好で、特にタンデムシートが快適になって、良かったデス。問題は、サイドカバーをつけたら、ドラッグスター純正のタンデムボードの位置が隠れてしまい、つけられない…次回はタンデムボードの移設をかんがえなく ・・・

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    2022年6月27日
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    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
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    関東
    1656328027328M.jpg

     NAPs小田原で、GROMのタイヤ交換をしようとしましたが、時間がかかりすぎなので、止めちゃいました。 と言っても、帰宅後、昼食を済まして、NAPs横浜店に、確認しに行きました。 すると、ラッキーなことに、待ち時間無しで、作業開始できるとのことなので、交換しちゃいました。 前輪=16,000km、後輪=8,000km使用です。 今回は、前後同時に交換しました。

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    2022年6月12日
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    hirobouさん
    Myバイク
    TE250i(2020)
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    関東
    1655025314369M.jpg

    転倒時、破損しやすい2020純正プラスチックパーツを、定番の2019純正アルミパーツに交換しました。作業は基本的に簡単なんですが、イヤークランブの取り外しに苦労しました。どなたかよい方法があったら教えてください。最後に、イヤークランブをかしめる前にエンジン始動したら、ホースが外れてガソリンを撒き散らしました。ずいぶん加圧供給なんですね。知らなかった。キャブのホース留めとは大違いでした。

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    2022年6月05日
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    鳩おじさん
    Myバイク
    YAMAHA タウンメイト90
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    関東
    1654403714839M.jpg

    ホンダ カブ用の中型フロントバスケットをタウンメイト90に取り付けてみた前側が低くなっているのでヘッドライトを遮らないので良きです

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    2022年6月04日
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    にしやんさん
    Myバイク
    にしやんIV世号
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    関東
    1654315806851M.jpg

    SSTR2022出走に備えて、5/6(連休中の平日)に急遽ピレリのロッソ4を入れました。理由は前のBS S22のフロントのスリップサインが出てしまったので。。。その状態で1000km弱走る勇気が正直無かったってことです。(笑)画像はフロントの最後(笑)7000km走ってないです。S22はフロントが先に終わる伝説を継承しました。

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    2022年5月26日
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    SIGさん
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    関東
    1653564763589M.jpg

    通勤での使用がほとんどの為真ん中ばかり減ってしまったリヤタイヤの交換です。新車装着はIRCでしたが9000kmちょっと走ってスリップサインが出る程度だったので財布に優しかったです。今回は同じI R CのMOBICTEYです。どうせ端まで使わないので安いタイヤです。タイヤ交換時に発生したイベントはまた後日

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      2022年3月12日
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      めんだけやきそばさん
      Myバイク
      KLX250
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      関東
      1647070020735M.jpg

      youtubeでニトムズの防食テープを用いてチューブレス化を行っているのが有ったので、ちょいと真似してみようかと。後にここの溶接部分でエア漏れを起こします。

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      2022年3月05日
      投稿者
      めんだけやきそばさん
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      関東
      1646443310796M.jpg

      廃タイヤが貯まってきたので処分しに行ってきました。

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        2022年2月26日
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        グロム大好きっ子さん
        Myバイク
        BMW S1000RR
        エリア
        関東
        1645854713767M.jpg

        春からタイヤが値上げと聞きましたので、今のうちにタイヤを交換してもらいました。お店はいつもの某タイヤ専門店で、銘柄はミシュランのパワーGPです。前回はパワーRSでしたので見た目はほとんど変化ありませんね。空気圧は前2.3の後2.5でお願いしました。交換後の感想ですが、過去に無いレベルでハンドリングが軽いです。安定感もあるのに倒れ込みも軽い、反則気味なタイヤです。皮剥きが終わるまでは慎重に流しますが、すでに素性の良さが伝わってきます。今年のシーズンは楽しくなりそうですね。しかしタイヤは高くなったなぁ。

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        2022年2月18日
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        hirobouさん
        Myバイク
        ZX-14R(東南アジア)
        エリア
        関東
        1645170301755M.jpg

        ZX14Rのフロントタイヤの真ん中の溝がほぼなく、全体的に硬化してきたので、バトラックスS22に交換しました。元来、オフロード派の私は、先日Hyperstrada821のタイヤを交換するまで、「所詮、ロードタイヤなんて小さな溝を掘っているだけなので、違いなんてわからない。ギリギリまで使えるはず。」と思っていました。しかし、だんだん倒しこみの感覚が変わってきて、路面の小さな溝やギャップを拾うようになり、乗りにくくなってきたので、「もしやタイヤの老朽化が原因?」と思って交換。そうしたら納車時の乗り味が蘇りました。タイヤの銘柄の良し悪しは、素人のためまだよく分かってませんが、老朽化(硬化)の変化は明 ・・・

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        2021年12月31日
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        sorrowstickさん
        Myバイク
        LIGHTNING X1 [ライトニング]
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        関東
        1640953958491M.jpg

        12/31/21 111939km日記の書き込みはかなりご無沙汰ですが、無事年末を迎えることができました。去年はRのみですが、今年の大みそかは前後タイヤ交換をすることになりました。今日の横浜は時折、雪がちらほらする寒さで、この流れはいい加減にしたいものです。秋口あたりから、そろそろ交換しなければと思いつつ流行り病の関係で遠出する予定もなく、また今度と伸ばしていたところ、結局今年も大みそかの作業となったのでした。(T_T)交換したタイヤは前回同様、SHINKOタイヤの003です。今回はFが120/70、Rが180/55でFは標準サイズ、Rは170が標準のところ、サイズがないのでお約束の180にし ・・・

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        2021年10月15日
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        hirobouさん
        Myバイク
        TE250i(2020)
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        関東
        1634290177856M.jpg

        皆さんもやられているように、フュエルタンクコネクターのプラスチック破損を懸念して、MY2019のアルミ製に変更したくて発注。ハスクバーナのパーツリストから確認し、No.79007090144を発注しても、写真のように異なるパーツが届くので要注意です。なぜかMY2020の黒プラスチックパーツと伴回り防止フランジの位置が違う対策品が付きます。対策品は出口が内側になるので折れにくいという目的のようです。

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        2021年9月22日
        投稿者
        TOMTOMさん
        Myバイク
        181cc
        エリア
        関東
        1632310534805M.jpg

         タイヤ交換が続いて、とりあえずGROMの後輪を交換すると、一段落です。 前輪と、後輪だと、GROMの場合、前輪の交換距離平均が、約11,000kmで、後輪が8,000kmです。 で、今日、後輪を8,527km走行して、交換してきました。 12:30に受付で、17:30作業と言われ、止めようと思ったのですが、在庫タイヤが1本だったので、交換することにしました。 4時間も待つので、横浜方面に行こうかと思いましたが、こう言う日に限って、ナビを持ってきていません。 仕方なしに、一度自宅に帰り、17時に戻ることとして、交換することにしました。 タイヤは、ダンロップTT93GP120/70-12です。  ・・・

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        2021年9月21日
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        TOMTOMさん
        Myバイク
        998END
        エリア
        関東
        1632211989381M.jpg

         NAPsへ行って、H2のタイヤを交換しました。 ピレリ、ディアブロ スーパーコルサ SC2 です。 後輪の交換には、メンテナンススタンドが必要なのです。 メンテナンススタンドのシャフトの径は、H2のバージョンによって、違っていて、私のバイクには太くて使えないのです。  と言うことで、後輪は、まだまだ使えそうなので、RS11のままです。 サーッキット=高速周回くるくる場所。では、走らないので、前後の違いなんて、そんなの感じ????。 タイヤの違いが分かったら、ブログを追記しますけれど、ま、分からないでしょうね。 ZX-25Rの時は、思い切って、前後をスーパーコルサSC1,SC2にしたので、タイ ・・・

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        2021年9月08日
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        右川さん
        Myバイク
        SUZUKI SV650
        エリア
        関東
        1631093172512M.jpg

        SVの車載工具の中にリアサスのプリロード調整用レンチ(右)が入っているのだけど、このレンチが短くて、メガネレンチなりなんなり使って延長させないとプリロードの調整するのに力加減が難しいそこでもう一台の愛車のRMXの車載工具からプラグレンチとその延長ハンドル(左)を流用すると割と楽にプリロードの調整が出来るただ2stのプラグとか割と頻繁に焼け具合をチェックするからすんなり移す訳にも行かないこの延長ハンドルだけって純正部品で出ないものか?スズキさんSVの車載工具にも最初から入れといて下さいよ

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        2021年9月05日
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        Yoppyさん
        Myバイク
        ダエグくん
        エリア
        関東
        1630829555876M.jpg

        25400キロ、2回目交換。タイヤはエンジェルST。シャフトは硬く止まっていてスピナーハンドルなしでは緩まなかった。

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        2021年8月08日
        投稿者
        シェフさん
        エリア
        関東
        1628385964501M.jpg

        Vスト650XTも17000km・・・標準のタイヤがBSなのに長持ち?CB1100では15000kmぐらいでスリップサインが出るので低めのパワーと車重が効いてるのか?オンロードだけならまだ走れそう?秋は一気に2千から3千キロ走るので今から準備・・・前回CBのタイヤを交換してくれたお店で交換価格を聞いてBSA41で43500、ミシュランアナキ―アドベンチャーで43100!シンコー705で30500円ここ数日、WEBみたりヨウツベ見たりして・・・まだ迷ってる・・・・

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          2021年8月07日
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          SASAさん
          Myバイク
          くろすかぶくん
          エリア
          関東
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          5千キロも近付き、タイヤも減って来たからタイヤ交換あーんど変更!選んだタイヤはIRCのGP22!

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          2021年7月18日
          投稿者
          グロム大好きっ子さん
          Myバイク
          HONDA グロム
          エリア
          関東
          1626598415298M.jpg

          今日は某タイヤ専門店でタイヤ交換をお願いしました。ダンロップのTT93GP指名買いです。リアのアクスルシャフトが猛烈に錆びており、磨いてもらって再利用いたしました。最初っからグリスなんて塗ってなかったんでしょうね・・・そのうちクロモリに交換しようと思います。

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