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1~20件 / 全25件
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    2023年10月23日
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    kz-bluesさん
    Myバイク
    HARLEY-DAVIDSON FXDLS DYNA LOWRIDER S
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    東海
    1698026558895M.jpg

    数カ月前から違和感を感じていたハンドリング。さすがにベアリング粉砕なんてないだろうと勘ぐっていたが、粉砕は免れたもののグリス切れと錆びによる動作不良が原因でした。それにしてもハーレーの雨・防水対策ってショボ過ぎじゃね?いくら雨が少ない国だって言ってもさ・・。同時に入庫させたシェルパはさすが国産。プラスチック製のカバーが当該箇所に標準装備されていた。オフ車だから当然なんだろうけど、例えばハーレーのアドベンチャーはどうなんだろうね?ちなみにベアリング交換後の感想は・・劇的に変化!!ちょっとスムーズ過ぎて戸惑うぐらい(;^_^A コーナー出口の立ち上がり時もバンク逆方向に持っていかれる挙動が消失し、 ・・・

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    2023年6月03日
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    0.1馬力さん
    Myバイク
    HONDA レブル 250
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    東海
    1685766100875M.jpg

    前回フットペグを変えたことでシフトペダルとの間隔が狭くなり足をペダル下に潜り込ませるのがやりにくくなったため今回はシフトペダルの調整です。色々いるかと思い部屋から工具箱を引っ張り出してきて作業開始!の前にスタンド側の作業なので動かないようにブレーキロックで固定、本当はリフトとかあるといいんでしょうが無いよりましということで。

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    2022年7月12日
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    R46さん
    Myバイク
    YZF-R46
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    東海
    1657583755394M.jpg

    アイドリングが突然不安定になりエンストする症状があり、バイク屋に入院する事に。調べた結果、2番と4番のイグニッションコイルが故障していると判明した為、イグニッションコイル交換。(予防も兼ねて1~4番全て交換)絶好調になりました。走行7700km

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    2022年5月07日
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    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
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    東海
    1651893974932M.jpg

    2日続けて三河湖周辺林道をツーリングした。この2日で400km走ったことになる。初日は快適走行であったが2日目、明らかにパワーダウンしてる。タペット音が増大しているためタペット調整をする。

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    2022年3月05日
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    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
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    東海
    1646440943163M.jpg

    前回パワーフィルターを取り付けた。高回転は+1,000rpmくらい回るようになったがトルク感が全域で減少。i-mapのプリセットマップでも良いマッチングが見当たらない。結局ボアアップでパワーを狙っていく方向になってしまった。クリッピングポイントの88ccキットを購入。先人達の資料を参考に自分でやってみる。まずは上死点合わせ。4サイクルエンジンは1行程中に2回、上死点にくる。1回目が圧縮時(このときバルブが全閉になる)2回目が排気時(このとき排気側バルブは開)圧縮時のポジションでバラしていく。この時、カムスプロケの〇点がバイク前方にくる。

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    2021年11月24日
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    centopassiさん
    Myバイク
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    東海
    1637747702450M.jpg

    林道で、濡れると滑るゴムペグを嫌い…作って貰ったのがこれ…調子いいので、こないだスペアを追加した( *´艸)

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    2021年11月07日
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    charlieさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
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    東海
    1636253107698M.jpg

    半年程放置してたでしょうか?仕事に追われ過ぎて日曜日はほぼ廃人の様に過ごして居りますwなのでバイクに触れる事も無いままネタも無くストレスだけをしっかり溜め込んでおりましたそんな中ほんのたまに一瞬ヤル気スイッチが入ったりしましてw前回(随分前w)an-bu製のバックステップが後ろ過ぎるからと造り直したバックステップはお山のクネクネではイイ感じだったのだけれどサーキットではステップ高過ぎて地面が遠くて遠くてw(フジタさんには高過ぎん?って言われてたw)なので再度造り直します

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    2021年9月02日
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    ゆっき~さんさん
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    東海
    1630547396872M.jpg

    オイルクーラーを付けました。サイド廻しか悩んだけどこっちにした。

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      2021年6月26日
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      WOLFさん
      Myバイク
      GILERA CX200
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      東海
      1624687332355M.jpg

      市販のハイスロでは全く巻き取り径が足りない為、自分で加工する事にしました。

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      2021年5月15日
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      苦楽さん
      Myバイク
      HONDA グロム
      エリア
      東海
      1621090743664M.jpg

      ノーマルと違いすぎて笑える逆シフトも問題無し!やりだすと、あれもこれもってなるなぁ逆シフトの為に買ったといっても過言ではないけれどやはり質感も向上するのでカスタム感は強いね。ノーマルと比較するとかなりの違いがあるがタンデムしないことが前提だから後方にポジションがズレる分には問題ないね!早急にハンドルだな・・・

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      2021年5月12日
      投稿者
      苦楽さん
      Myバイク
      HONDA グロム
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      東海
      1620751108767M.jpg

      納車されたばかりの(3日目)だけど!昨日注文したパーツが届きました(#^^#)逆シフトじゃないと乗りにくいし、RR-Rが逆なので、片方だけ違うと反応が遅れてしまうので。カスタムもJC92のパーツは新型だけに揃ってないので、様子を見ながらですねぇ~

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      2021年4月18日
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      WOLFさん
      Myバイク
      GILERA CX200
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      東海
      1618682773516M.jpg

      キタコのライトクラッチと言うものを取り付けました。毎回小排気量で1日ツーリングに行くと、6速まで直ぐに上げるクセで、クラッチを握る回数が500~1000回は超えるため、帰宅時には握力が無くなってきます。外見Gilera CX125、中身がSUZUKI ウルフ200と言う特殊なマシンに付くかどうか不安でしたが、何とかセッティング完了。最初はセッティングがシビアすぎて、クラッチ繋げても空転するやら、クラッチ切っても半クラが持続するやらで大変でした。※クラッチワイヤー調整が2ヶ所から4ヶ所に増える為クラッチが重くて大変なマシンにはかなり効果がありますから、自分でセッティングが出来る方ならお勧めです! ・・・

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      2020年12月02日
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      kazuki0106さん
      Myバイク
      KAWASAKI W650
      エリア
      東海
      1606867610017M.jpg

      燃料コック取付ボルトのガスケットが2種類あるのだがどちらを使用していいのだろうか?ナイロンじゃないガスケット使ったら燃料漏れ、

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      2020年11月04日
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      苦楽さん
      Myバイク
      HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
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      東海
      1604494694022M.jpg

      オイルパン周りもチタン化しましたよー後残りは何本だー!エンジン内部も換えていきたいけどなぁThe area around the oil pan is also made of titanium.How many more should I replace!?CBR1000RR-R Titanium. This time around the oil pan is completed.作詞:吉村彰一 作曲・編曲:Atelier LadyBird(川崎泰弘、吉村彰一)Vocal:夕凪 夜Electric Guitar:吉村彰一、杉山悠佑Bass:kakeyanProgramming, Choru ・・・

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      2020年10月09日
      投稿者
      苦楽さん
      Myバイク
      HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
      エリア
      東海
      1602248837780M.jpg

      垂れ角8°を導入しました!試走は出来ていないのですが、フィーリングは悪くなさそうです。組みつけも楽々の品質!クオリティは大満足の逸品です。これで有名メーカーの半額ラインなんですから。垂れ角は3タイプあるので、前傾姿勢のきつい方は一考の余地はあるのではないかと思いますよーIntroduced an 8 ° droop angle!I haven't done a test run, but it's not bad.Easy to install due to good processing quality.The price is about half the price of a famou ・・・

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      2020年5月17日
      投稿者
      unagi2000さん
      Myバイク
      MT50
      エリア
      東海
      1589681743298M.jpg

      ついにエンジン復活しました。いろいろな方の助言のお陰です。有難うゴザイマシタ。

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      2019年7月20日
      投稿者
      伊豫丸さん
      Myバイク
      750SS H2
      エリア
      東海
      1563601148876M.jpg

      分解して業者にやってもらうのめんどくさい!というわけでアイリスオーヤマの高圧洗車機+オプションのサンドブラストを使ってみました。

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      2018年7月13日
      投稿者
      wara_bさん
      エリア
      東海
      community_list_no_image.jpg

      最高速:電気式のリミッターありとの情報をところどころで見かけるけど、それにしても長い下り坂では、速度計は水平まで行く。一体、ボトルネックはどこにあるんだろう?回転数リミッターでは無いということになるからだ。加速:プーリーボスのワッシャー位置を変えたので端っこまで使えてるはずだけど、ソノ分、低速側が弱くなるのは仕方無いとは思ってるけど・・・それにしてももう少し元気になってほしい。センタースプリングを強化して変速が始まるタイミングをずらせば良くなるんだろうか?ほんの少しだけ強化したいけど・・・ZRのスプリングに変えれば良いのだろうか?逆に高回転域を常用してた古い機種からの流用の方が良いのだろうか? ・・・

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        2018年4月10日
        投稿者
        よりぞうさん
        Myバイク
        TDR君
        エリア
        東海
        1523370047464M.jpg

         明日が中部地方雨予報。なんで走っていると夜21時くらいにエンジンLH部分からカチャカチャ音が発生。回転を上げるにしたがって音が大きくなるんですけど、、、速攻帰宅。確認してみると

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      • 投稿日
        2015年4月10日
        投稿者
        unagi2000さん
        Myバイク
        MT50
        エリア
        東海
        1428667635504M.jpg

        オイル点検窓から小まめにチェックしていたつもりでしたが、2ストオイル切れを起こしてしまいました。点検窓はオイルカスと経年劣化で曇っています。

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