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土曜日（7/20）サイドカーのURAL試乗会に行ってきました。こけないのは良いけど曲がらない^^;パワステの無い車のようにハンドルが重いので腕がぱんぱんに。右回りと左回りでかなり感覚が違うなどバイクのようで全然違う･･･しかし面白い。
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土曜日（7/20）サイドカーのURAL試乗会に行ってきました。こけないのは良いけど曲がらない^^;パワステの無い車のようにハンドルが重いので腕がぱんぱんに。右回りと左回りでかなり感覚が違うなどバイクのようで全然違う･･･しかし面白い。
月曜日祝日で息子も休みだったのでYBR125にて連れて行きました。到着して早速試乗と思い、CB125がないのでニンジャ250にしてみました、まずクラッチレバーが軽すぎる、ワイヤータイプでこの軽さは初めてです(・・;)心なしか戻る力も弱いのかも。2速4000回転しか回せないコースでは低回転のトルクのなさしかわかりません(T-T)Z900はだいぶん待たないと駄目そうなのでまた今度。Z900音は一番良かったような気がする。キッズバイクコーナーがないので確認すると今年はなしとのこと、せっかく連れて来たのに残念。サイカラーメンかトンカツどちらが良いか息子に決めさせてトンカツに決定、とんまさ さんに初来店 ・・・
ハーレーダビッドソンの試乗会。中型免許で乗れるのは無い。大型免許が無い場合は構内の講習が出来るので試乗してみた。重い、ペダルが遠い、曲がらない^^;。デモではウイリーやジャンプさせてたが･･･しかし凄いトルクなので高速とか楽かも。
オートポリスのレイクサイドコースにて開催されたスズキ試乗会に行ってきました！！朝、自宅を出ると豪雨・・・まさか中止にならないだろうなぁ・・・と思いつつオートポリスへＧＯ！！(車で)
南港ＡＴＣは曇り空。でも先週のように雨で中止になることもなく、しかも、先導付きではあるものの、一般道が試乗コースとあって、思う存分試乗ができました。試乗したバイクは順に１．690 DUKE R２・1290 SUPER DUKE R３．1190 ADVENTURE４．1190 RC8 R５．390 DUKE６．690 DUKEの計６台。全体的な印象としては、どのマシンもクラッチが軽く、ブレーキがよく効くのに感心しました。反面、ビッグシングル＆ツインの振動が気になったことと、バーグラフ式のタコメーターが見づらいのが少し残念でした。この中で、ピピッときたのは、ＲＣ８ＲかなSSなので前傾姿勢ではありま ・・・
