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本日は夢屋の試乗商談会があったので、みんなで試乗に行ってきました。商談会って言っても、何も買わないけどね!ｗ 小僧隊員は400Xが気に入った模様。
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先月の事ですが、11/12(土)FUN RIDE RALLY KANOYAが鹿屋市アジア・太平洋農村研修センターであり行って来ました^_^初めてハーレーイベントに参加し興奮しまくりの心臓バクバクの1日でした!会場ではPan Americaの試乗車やトライクの試乗体験などありました。会場来店者にはミネラルウォーターと記念ステッカーを配布しており早速頂きました(^^)色んな車種のハーレーがあり一台一台見て回り興奮しました( ^ω^ )またこの様なイベントが県内若しくは、隣県であったら参加したいと思いました!
箱根をジャックしたようなモトライダーズフェスタに参加してきました。アネスト岩田スカイラウンジ、バイカーズパラダイス、十国峠の3ヶ所同時開催と、ターンパイク貸し切り状態。あちこちバイクだらけの大掛かりなイベントでした。今回の目的は買い物ではなく、試乗とWEBIKEチェックインポイントでした。
先週の日曜日のお話です。この日は、私の行きつけのトライアルサーキットで、TRRSのニューモデル試乗会が有ったので、家族で行ってきましたw不眠不休の夜勤明けで身も心もズタボロでしたが、頑張って片道一時間半の道のりを山に向かってlet's go!!
岩手モーターサイクルフェスタの会場にエッと思うようなマシンも販売されてました。なんとお買い得なお値段！激安の1580万円！盛岡日産からの出品です。安いよ、安いよ。
三年寝太郎、からの開催となりました。岩手モーターサイクルフェスタ試乗会が岩手高原スノーパークにて5月29日に開かれるとタレ込みがありましたので顔を出しに行ってきました。目星はつけていて、ベーエムダブルーが気になっておりますＲ1250ＧＳとＦ850GSです。乗ってみた感じ私にはＦ850GSがしっくりくる感じです。あらためて、思う事はＲ6は攻めたライポジだと言う事。ＧＳはいくら乗っても疲れ知らずかも！と思うほどナチュラルな姿勢で乗る事が出来る。次があれば、ＧＳかなぁ？
.…という事で、ガラムさんのトリッカーを試乗させてもらいます♪XT250Xと同じくFI仕様の18psですが、ホイール径は19／16に”あ の エ ン デ ュ ー ロ タ イ ヤ ”が装着されています（笑）https://youtu.be/UaCtHuh5PXYしかもサスもフルノーマルなのでこんなに攻めれる(攻めるな)気はしませんが、ネタ的に擦ポーツは達成しておきたいところ。走行時間も残り少ないので、ササッと擦り(？)に…コースイン！.
数日前にWRを点検に出して、試乗会がありお店のスタッフから誘われてたのですが残念ながら休みでは無いから無理だと思ってました。が、しかし家に帰って23日（有休）とな！用事で2ヶ月ほど前に有休を取っているでは無いですか！即、ネットで予約を入れて試乗出来るかの、折り返しメール待ち。次の日にOK！今回は、BOLT FJR1300AS YZF-R1M 2021 MT07 2021 MT09 TENERE700 2021 TRACER9 GT の7台がお揃いです。BOLT アメリカンで無しFJR デカ過ぎてNGYZF 乗りたいけど頸の後遺症で乗れないMT07 MT09 取り敢えずネイキッドな ・・・
試乗してきました。CBR1000RR-R。RRも乗ったことあるんですけど、正直別物！あらゆる点がパワーアップ！特筆すべきは、低速域の扱いやすさが格段に向上している事。ポジションがしっくりしています。SSにありがちな腰バッキンではなく自然に騎乗し、手足の延長がごとく扱える事。当然回せば伸びは・・・ホンダの本気はえげつない。こんなの乗るとCBR650Rがおもちゃみたいに感じます。これはまじで欲しくなります。
員弁のモトクロスコースの一角で各メーカーのトラ車の試乗会に行ってきました。モンテッサは無かったけど、5メーカーほど来てまして、2メーカー乗せていただきました。感想はと言うと・・・今までのライディングの常識とちょっと違う？ニーグリップ出来ない(挟むタンクが無い)くるぶしグリップもしない・・・らしいじゃあ、どこで体支えるの？そして体幹の無さを実感。トータル30分も乗ってないのにあちこちの筋肉がプルプルしてきたので、乗ってないメーカーもあったけど、会場を後にしてきました。betaの店員さん、お話楽しかったです。写真すら撮るの忘れた・・・。Ｍ子さんで行ったんですけど、まあ乗りやすい事！笑まだまだ時間あ ・・・
午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのＭＴ10ＳＰとrally500に乗りました。ＭＴ10ＳＰは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・
