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  • 投稿日
    2023年9月02日
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    某国のアギトさん
    Myバイク
    SUZUKI アクロス
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    中部
    1693624123040M.jpg

    うちのアクロス、長期放置が祟ってかフォークのインナーにチラホラ点サビ発生、加えてオイルシールも抜けてしまってました。インナーチューブとオイルシール類一式を交換することにしました。純正のインナーチューブはまだ入手可能みたいですが一本三万円ほどするという凄いお値段になってしまってます。破産したくない( ´艸`)ので、社外品を使う事にします、が、こちらもアクロス用は無いので一品制作になると言う事でした。お値段は一割ほど上がる位なので悪く無いのですが、今付いてるインナーチューブの現品を送付したうえでほぼ二カ月ほどかかるとの事、これはちょっと困ってしまいます。何か良い方法は無いものか.......... ・・・

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    2023年8月26日
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    某国のアギトさん
    Myバイク
    SUZUKI アクロス
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    1693003865210M.jpg

    車検の無い250クラスで放置歴のある個体のお約束でフロントキャリパーのピストンは錆び錆びでした。再利用は無理なので潔く新調します。実はこのインナーパーツ類、スズキ純正では無くカワサキの純正だったりします。同じトキコ製と言う事で使えるかな?、と取り寄せてみましたらやはり同じでした。何故カワサキ純正?、実は少しだけですがお値段が安かったので(笑) キャリパーの内部はシール溝は細いドライバーでゴミをかき出し、シリンダー内部は耐水ペーパーで磨いて汚れを落としておきました。

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    2023年8月26日
    投稿者
    某国のアギトさん
    Myバイク
    SUZUKI アクロス
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    1692998543870M.jpg

    アクロス、長期放置されてたのでブレーキは前後とも抜けてスカスカになってました。取りあえずフロントからとりかかります。まずはフロントマスターシリンダーの液量を見る窓が曇って見えなくなっていたので交換する事に。パーツはホンダ純正が使えました。窓の奥に入ってる小さなプレートは売って無いので慎重に取り外して再利用します。後は傷防止に布を当ててシャコマンで圧入ですが、やはり傷が付いてしまいます。化粧直ししますか。

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    2023年4月02日
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    NEXT DESIGN 佐久平ベース(ネクストデザインサクダイラベース)さん
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    1680401481966M.jpg

    こんにちは!NEXTDESIGNの大井です。今回はGPZ900Rのカスタムをしました。オーリンズ製正立フォーク、ブレンボ製キャリパー、サンスター製ディスク等こだわりの高級パーツにカスタム。メーターやサイレンサーステーなどもカスタムしました。詳しくは動画をご覧ください!

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    2021年7月04日
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    影丸グロム、CB400SF”92さん
    Myバイク
    影丸CB400SF
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    1625486022269M.jpg

    速度計に1個、回転計に1個、照明光量不足の部分にT5LEDを3個追加。中央下と右側、左上(ラベル張り忘れ)参考、、左側のカスタムガイド 4、メーター内部を加工(照明効果、、パート1)にメーター分解した画像があります、

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    2020年11月05日
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    ひ~さんさん
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    HONDA レブル 250
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    1604569268547M.jpg

    ETC取付前にアンテナをメーターの前部にしようと思いましたが、直接メーターに貼り付けるのも味気ないのでキタコのプレートとカラー・キャップボルトを用意してアンテナ用のプレートを設置。

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    2020年9月17日
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    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
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    1600268714520M.jpg

    HUSQVARNA VITPILEN701純正のリアマッドフラップは高さが足りない。リアタイヤからの水滴や汚れがリアサスのシャフトに直撃しちゃう。リアフェンダーエクステンダーを探したけれど販売されていない模様。そこで兄弟車種のKTM 690DUKE Rからマッドフラップとチェーンガードを純正流用。VITPILEN 701はマッドフラップとチェーンガードが一体ですが、690DUKEは別部品です。画像を見ていただければ分かりますが高さが30mm高くなります。30mm高くなった程度では未だ高さが足りない。690DUKE用のリアフェンダーエクステンダーは販売されているので後日購入予定です。MUD FL ・・・

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    2020年9月11日
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    新濃 拓也/しんのう たくやさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
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    1599818590133M.jpg

    KSR-2のメーターはタコメーターが無く、スピードメーターにもトリップメーターがありません。何かと不便なのでタコメーターの設置とトリップメーター付きスピードメーターへの交換を実施しました。

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    2020年5月19日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
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    XR250
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    1589979659208M.jpg

    2020.5.16Fフォーク左右の突き出し量合わせ取り付け。ホイールは、4年間熟成された新品タイヤを履く21インチ予備ホイールを取り付け。スピードメーターケーブルは新品にしたが、純正メーターは取り外す。去年秋に購入しておいた エースウェルの 多機能デジタルメーターに付け替え。付属の配線図とマニュアルの配線図を見ながら結線する。ギボシ端子を買い忘れて手元の平型端子で代用。夜中の作業だったためIG ONで点灯確認したところウインカーの点滅が早い。とりあえず外した純正メーターのソケットを1つカットし拝借。並列に配線しウインカー点滅させると正常に点滅した。配線を束ねて終了。メーター取り付けステー加工、 ・・・

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    2019年6月29日
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    二十務さん
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    1561803099095M.jpg

    修繕していく中で修理が面倒なものは中古部品で出回っているので、交換する方向にしました。消耗品類は極力新品です(バッテリーやランプ類)とりあえず、某オークションで落札したパーツ類などがとどきました。

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      2014年5月13日
      投稿者
      panchiさん
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      NS125R
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      1399983449506M.jpg

      走ってると、異音発生!!すべてバラして!!

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      2013年5月13日
      投稿者
      たぁくんさん
      Myバイク
      WR250X
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      1368376220082M.jpg

      タコメーター(デイトナAQUAPROVA HG REV METER)を装着しました。

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      2013年1月17日
      投稿者
      師匠(釣りですけど...)さん
      Myバイク
      GSX250SS KATANA
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      中部
      1358380862068M.jpg

      連日の雪ですっかり冬眠状態になってます。 今回の冬眠中にやっておきたい事がいくつかありまして、その一つがKATANA君のメーターパネル作り直しです。 前回、スピードメータの針が折れちゃった時に急いで作ったのが今のメーターパネルですが、針のバランスが悪かったり、フォントがあまりにもフツーだったり等々、気に入らない所があったんで、作り直す事にします。 新しいパネルのフォントはオリジナルを忠実に再現しました。

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