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  • 投稿日
    2024年2月29日
    投稿者
    チバアヒル(令和の馬笑)さん
    エリア
    近畿 中国
    1709185475084M.jpg

    かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。   

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    2023年6月04日
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    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1685870359219M.jpg

    新品のリヤホイールベアリングとシールのセットが、某オークションで出品されていたので、落札した。 まずマイナスドライバーを使って、オイルシールを抜く。 

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    2023年4月23日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1682231402119M.jpg

    前回のグリスアップから11ヶ月そろそろリンク周りと スイングアームのグリスアップをしなきゃ またピポットシャフトに 茶色の物体(サビ)が浸食してくる! 大型連休前に、作業しておこう!って事でタイヤを外して 泥除けを外して、リンクを外して リアショック外してピポットのナット外して シャフトを抜いてスイングアームを抜きます。 

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    2022年6月08日
    投稿者
    じぇーむすはんとさん
    Myバイク
    桜子ちゃん
    エリア
    近畿
    1654683328614M.jpg

    Ninja250SLのリンク&リンクロッドに交換無加工ポン付けで車高アップっぷすぐ出せる場所にジャッキやスタンドが無かったのでスタントケージが付いてるのを良い事に寝かせて作業しました

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    2022年6月01日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1654085434606M.jpg

    リンクを外して、ベアリング交換と、グリスアップしていきます。

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    2022年4月30日
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    ひかーるさん
    エリア
    近畿
    1651325036738M.jpg

    10メッシュステンレス網をこのように細長だんご状態にして、インナーバッフルの中に挿入太めの針金を上下に通して固定することでわざわざグラスウール巻かなくても消音出来ます直菅マフラーでさえも純正エキパイプラススリップ音なみの音に静かになります。三個入れても詰まらないのでご安心を音質は回していくごとに強調されるかんじですかね

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      2022年4月30日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1651324996136M.jpg

      溶接ごっこしたパワーボックスパイプ溶接が剥がれないかが知りたかったので、交換してみた。アイドリングは、問題無し。アイドリングは、穴開いてても、問題無しだけど、、、排圧が ぞんぶんに掛かると思われる高速走行と、高回転で引っ張っての走行、フロントが浮かない程度のスタートダッシュなどを繰り返し 80キロほど走行。ラジエーター下から、覗き込んで見たが、溶接した部分は、無くなってませんでした。排気漏れもなさそう。パワーボックスパイプの重量が数グラム増えたのと、パイプの内径が歪なのと、一部細くなっているのだが、ノーマルパワーボックスパイプと 最高速はメーター読みで、変わらないという結果新品買う半額の値段で ・・・

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      2022年4月24日
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      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1650803597730M.jpg

      穴をロウ付けで埋めたパワーボックス。排圧で隙間が大きくなっており、カッターナイフを突っ込んでこじったら、キレイに外れました。ワイヤーブラシで、ゴシゴシしたら 写真の通り。結局、素人仕事のロウ付けでは、穴を防ぐ事は出来なかった。やっぱり溶接しか無いか、、、

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      2022年4月22日
      投稿者
      ぼんちゃんさん
      Myバイク
      WR250R
      エリア
      近畿
      1650628812983M.jpg

      林道で、捲れました。まっ、いつもの事なんですが、、、しかし、遮熱板が変な形に凹んでしまい、修正するか!と、パワーボックスを車体から外してみたら!

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      2022年3月17日
      投稿者
      姫路のブルさん
      エリア
      近畿
      1647528822233M.jpg

      先日当サイトの中古スリップオンを購入したので、付けてみました。バイク屋さんで工具を借りて頑張って付けました。パワーの変化は分かりませんが音は良くなりました。

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        2022年3月13日
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        あっちゃんぶりけさん
        Myバイク
        KAWASAKI Z1000 (水冷)
        エリア
        近畿
        1647169776469M.jpg

        以前、ゴールド色のバックステップを購入。初めは気に入っていたのですが、目立ち過ぎなのが気になって色変更を決意。コーケンさんにアルマイト処理を依頼しました。送ってから2週間程度、見事にガンメタの落ち着いた色になって返ってきて取り付けた写真がこちらです。純正かってくらいとけこんでおります^^;とてもキレイにアルマイト処理されておりました。また機会があれば依頼したいと思います。

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        2022年2月03日
        投稿者
        ぼんちゃんさん
        Myバイク
        WR250R
        エリア
        近畿
        1643884582540M.jpg

        修理して約二週間、状態確認したところ、ハンダ付けした部分は 完全に無くなっていた。ロウ付けしたところだけ残っていたが、最初に補修した時より、隙間が増えていた。排圧が強いため、隙間が出来たのだろう。溶接機、検討するか~パワーボックスは、予備品と交換した。

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        2022年1月22日
        投稿者
        ぼんちゃんさん
        エリア
        近畿
        1642849670099M.jpg

        長年使ってたパワーボックス。先日、エンジン載せ替え時に、割れを発見!溶接機が無いので、ロウ付けに挑戦!やはり、ロウ付けは難しいフラックスを付けて、バーナーで炙ると水分が蒸発する!さらに炙ると液状化するので、ロウ付け棒を入れるって流れらしいが、、、上手く出来ない。ロウ付け棒が乗って、出来た!と思って、お湯に漬けて ワイヤーブラシでフラックスを落とすつもりで、ガリガリしたら!ポロッと、ロウ付けした物体が落下。失敗。再挑戦したら、ロウが付いた。同様に、お湯に漬けてガリガリしたら、今回は引っ付いている!入り口をガムテープで塞いで水を溜めると、ロウ付けした場所から、微かに水漏れしている。排気漏れするって ・・・

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          2021年10月02日
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          ひろさん
          Myバイク
          ハヤブサ(黒)
          エリア
          近畿
          1633153641716M.jpg

          逆シフトでロッドがフレームカバーに当たるのでワッシャーでスペース作り

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          2021年9月26日
          投稿者
          ひろさん
          Myバイク
          ハヤブサ(黒)
          エリア
          近畿
          1632652651690M.jpg

          発注から2ヶ月、やっと届いた~

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          2021年7月04日
          投稿者
          ひかーるさん
          エリア
          近畿
          1625406209909M.jpg

          サイレンサーはヤフオクでツイン サイレンサーで検索すれば即決6000以下で落札できますFZ1 社外中間パイプ42.7ステンレスジョイントパイプ(1500円位42.7ステンレス十度角ジョイントパイプ1500位海外製 チタニウムmivv ×2 (ヤフオクで落札(海外発送送料込みで10000円もしなかったので、正規価格は不明恐らくコピー品でしょうが ジョイントパイプはSUSステンレス製1.2mmにホームセンターで売っている金属切断用ハサミにてスリット加工みたいに切れ込みを入れることでマフラージョイントの締め付けでパイプ同士噛みつきズレを防ぐ事が可能に純正ガスケットは使えないのでジョイントパイ ・・・

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            2021年6月21日
            投稿者
            らんまるさん
            Myバイク
            ホンダ グロム
            エリア
            近畿
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            ○走ってみて○音:アイドリング時 思ってたより音は小さかった  走行時 回すと音は大きいパワー:ダウンはしてない。全体的にやや力強くなった感じ燃費:変わらず(60キロ/L可能)回し方次第。製品:綺麗な仕上げ。小傷、凹み、ガタは見られない。数年前に所有してたPCXにつけた某W社のマフラーとの比較と個人的な体感での感想。以前のはあからさまに低速がスカスカになったがヨシムラのはそうはならなかった。(すごくパワーアップというのはないが)全体的にやや力強くなりノーマルよりも更に扱いやすくなった印象。また以前のは溶接部が割れ(折れ)とんでもない爆音になり廃棄したが今回はそれも無さそう。あと何せ全体的に『綺 ・・・

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            2021年5月14日
            投稿者
            koji0719さん
            Myバイク
            ホンダ CBR400R
            エリア
            近畿
            1620986796223M.jpg

            R-EVO スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 交換しました。

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            2021年4月30日
            投稿者
            TOMさん
            Myバイク
            HONDA CB400スーパーボルドール
            エリア
            近畿
            1619769388188M.jpg

            ヨシムラ スリップオンマフラー チタンブルーに交換

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            2021年3月31日
            投稿者
            はあさん
            Myバイク
            BROSIII Type:the world
            エリア
            近畿
            1617196303435M.jpg

            ブロス400のリア足周りを完全移植しました

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