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CB400SFボルドールとの2台ツーリング🏍️福岡市内から糸島→唐津→呼子と海岸線をゆっくりと-_-b
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昨日、薬が抜けてからの出発。タイヤやスプロケ交換から少し日が空いて。もう夏服を着てでないと暑い。一応、上からレインを着てましたが。とりあえず、交換から120キロ弱を走行。タイヤ本当は、GP-22履かせたいのですがサイズが無い。今回はDUNLOPのタイヤとなりました。明日、晴れなら、エイプで受診するつもりでしたが、雨予報だったかな。残念。
古座川町を出発し、R42を海南市へ向けて戻っていきます。 まずすさみ町まで戻り、道の駅・すさみ、イノブータンランドすさみとすさみ町の道の駅をクリア。 イノブータンランドは日曜日にしか営業していないという道の駅で、きっぷを買う場合はピンポイントで行く必要があります。そのため、このコースは絶対に5月4日と決めていました。
生月島のサンセットロードがイイ感じって話を聞きつけて ならば大バエ灯台まで行ってみようと思い立った。 当然 1時間に1回の水分補給を今回こそ完遂させるのも目標。 9:10に出発。1時間でどこまで行けるんかいな?
メインの舞台を和歌山県に移した4日目。 最初は紀伊半島をいきなり東側まで走るので6時出発です。阪和道・気勢道を終点のすさみ南ICまで一気に走り、ここからはR42で海沿いを気持ちよく流していきます。
今日は快晴・絶好のツーリング日和でした。朝6時起き朝ご飯も食べず出発です・・・まず最初に目指したのは、奥琵琶湖パークウェイつづら尾崎展望台一度行ったことある場所でしたが結構迷いました(汗)先が思いやられる(笑)走っていると少し肌寒い感じでしたが、バイクを降りるとポカポカ陽気(最高)平日なので車もバイクも少なかったですが、一人バイクの先客がいました(のどか)景色はなかなか良かったかな・・・
備長炭記念公園を出発し、さらに西へと向かいます...が、ここでナビは早々にr30へと案内。Googleナビと2ケタ県道は信用してはいけないというのをショートカットできそうということもあり今回完全に失念しておりました...。(BeelineのナビはGoogleレベルに信用ならない) 結論。和歌山県道30号、田辺~みなべ間(木道峠)は地獄の道でした。入って1kmも経たずに、左折すると同時に完全1車線路。さらに木道峠周辺は急勾配と急カーブが追加される歓迎っぷり。幸いにして対向車は一瞬道路幅が広くなったところで1台来ただけで、最悪の状況は避けられました。 そんなこんなで神経をすり減らしつつ、道の駅・み ・・・
今日は朝から 道の駅にしかた集合で 会津ツーリング🏍³₃ 県境の山は雨に降られ寒くて、 お昼に温かいお蕎麦でも食べようと寄った 道の駅きらら289山口温泉?には 温かいお蕎麦がない‼️ 冷たい蕎麦、饂飩はあるのに。。。 ラーメンセットのミニカレー付きを食べて 少し温まり、 カッパの上着だけを寒さ対策で着込んで 途中、道の駅湯西川でコーヒーを飲み帰宅しました。 8:30に出て16時帰宅、走行距離約300km 地元に帰ったら最高気温27度って💦 栃木と会津では12度くらい違いました。 長丁場のツーリングには 暑くても、寒くても大丈夫なように 予備の服も大切だと感じました。 PS: ネットで観たら蕎 ・・・
朝活Cafeの『道の駅アグリステーションなぐら』、茶臼山高原の芝桜、卵購入で出かけてきました。 《道の駅アグリステーションなぐら》朝活Cafe実施が10:30までなので、ギリ間に合うかと思いましたが、15分延着で終了でした。道中、設楽ダムに沈むであろう道を通りました。あと何年、通過できるのであろうか。付け替えの道は、ずいぶん走りやすい道のようなので、山地ツーリングの醍醐味(エグ目のワインディング)がなくなりそうで... 《茶臼山高原の芝桜》花見客で賑やかでした。直前に『道の駅なぐら』に寄った関係で、旧有料道路『茶臼山高原道路』の始点から上りました。無料化されてから初めて、始点から走行です。Yo ・・・
もとから装着されていたスペーサーがあったおかげでタイヤを外すことなく作業できた。また、もとから布テープが貼られていたのだがそれもそのままに戻した。なぜこれが必要なのかは未だ不明。剥げたらそれはそれで……。 また、無知すぎて最初隙間が0になってしまいどう頑張ってもディスクを挟めないことに気づきネットで検索。無事キャリパーのピストンをハンドパワーで押し込み対応。左側はなんとかなったが右側はエアー抜きしないと無理だったのでエアー抜きも実施。ついでにフルードの量も調整、シリンダーのネジも潰れてきてたので新品に。あと謎にワッシャーがあったりなかったりしていたネジすべてにワッシャーを装着。 ブレーキ自体は ・・・
R369からは初日と同じように西へ走り、大宇陀からR166と県道で桜井市の南側を明日香村へ。 近鉄吉野線飛鳥駅のロータリーに道の駅・飛鳥があります。この辺が結構渋滞していました。 時間もギリギリなので、すぐに出発しR169を南下。道の駅・吉野路大淀iセンターに寄って、先を急ぎます。
西日本天気徐々に晴れていきますってウェザーニュースで言ってたから、信じて行ったら、トンネルの中が雨水で濡れていて、リア周り案の定ドロドロになり、帰宅後洗車w 全然晴れなかったぞ
2日目はとにかく奈良を優先するつもりでしたが、距離と開店時間の関係で先に大阪へ行くことに。 ホテルを出発してすぐに雨は本降りになってしまい、R309で山越えして大阪に入った頃はかなり雨脚も強くなってきました。 それでもなんとか道の駅・ちはやあかさか、かなんへ。
おくとろからはR169瀞峡を快走。内陸の道の駅をどんどん回っていきます。 途中R311を南東に折れて、三重の道の駅・熊野板屋九郎兵衛の里へ。この辺はもはや和歌山と言っていいくらいなので、今のうちにきっぷを回収しておきます。 三重県からまた和歌山県へ戻り、北山側から熊野川流域へ。R168に合流したところでまたいったん南へ向かって道の駅・瀞峡街道熊野川へ。こぢんまりとした道の駅でした。