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    2024年5月25日
    投稿者
    taizoさん
    Myバイク
    HONDA GB250クラブマン
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    中部
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    ちょうど一年前、ショップからの通販で手に入れたgb250完全整備済み との事で、通販で現車確認せずに中古相場より少しお高めで購入しました 点火コイル CDI メーター故障タイヤ16年前のひび割れフロントフォークほぼ動かずベアリング類全滅排気漏れキャブ不調エンジンの異音ヨンフォアのタンクはステー無しシートは固定されておらず最高速70km納車までの   整備中です  を信じた2ヶ月間なんだったの? あ。    騙されたのか~あせ そこからめげずに試行錯誤しながら手直しし、ようやくまともに走るようになりました!  

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    2022年7月25日
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    chiiさん
    Myバイク
    RD50scrambler 4M9多分最終型
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    中部
    1658722060366M.jpg

    クランクシールを交換して10か月余り快調に走っていたのですが、突然アイドリング不調に陥りました。始動も困難になり押し掛けでエンジンがかかってもスムースに吹けません。かつて最高速チャレンジをして不調に陥った際、電気系統も一通りチェックしています。前から気になっていたリードバルブを交換することにいたしました。

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    2022年7月09日
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    speedgame7さん
    Myバイク
    ZEPHYR750 [ゼファー]
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    中部
    community_list_no_image.jpg

    【備忘録】前後 ブリジストン T30→T32走行距離29千km

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    2021年3月27日
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    もささん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
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    中部
    community_list_no_image.jpg

    シンコータイヤ交換した。3万5千円でした。タクシー料金7千円でした。金かかった。

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    2021年2月25日
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    もささん
    Myバイク
    DUCATI MONSTER S4R
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    やっと修理完了だ。しかも、0円。嬉しいよ。

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    2021年2月25日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    DUCATI MONSTER S4R
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    やっと修理完了だ。しかも、0円。嬉しいよ。

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    2020年3月07日
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    Zonoさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
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    中部 東海
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    昨年末に、自分へのクリスマスプレゼントとして購入していた諸々のパーツ類を、タイヤ交換のついでに取り付けて貰いました。うーん、カッコいい。確実に盆栽化が進んでる気がします。

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    2018年10月07日
    投稿者
    今日から俺もコミネマンさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
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    昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね?20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。

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    2018年7月19日
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    てづ@GPZ900Rさん
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    特攻隊長忍者くん
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    1531980224587M.jpg

    今シーズン入る前までは、リアタイヤは、持つであろうと考えていましたが、シーズン前半約3000キロ(先シーズン7000キロ使用)走った時点で終了してしまいました。日頃の暑さの中、走った事もあると思いますが、スリップサイン出てからは、減りが早い気がしましたw

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    2018年5月14日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    メイトくん
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    中部
    1526305060403M.jpg

    GW前に、隣に住む親戚のおじさんから、定年してから全く乗らなくなった、ヤマハメイトを頂きました。もらった時点では、7年前に動ごかしたのを最後にガレージに入れっぱなしになっていました。

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    2018年3月24日
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    ことぶきさん
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    1521898047243M.jpg

    タイヤ交換終了!ミシュランのパイロットパワー2CTまだヒゲもたくさん付いてます。

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      2018年2月26日
      投稿者
      てづ@GPZ900Rさん
      Myバイク
      特攻隊長忍者くん
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      1519642517209M.jpg

      プラグとエアクリーナーの交換をしたので、ついでにキャブの同調も取ることにします。予備タンク付けて、四連バキューム計も装着!

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    • 投稿日
      2018年2月26日
      投稿者
      てづ@GPZ900Rさん
      Myバイク
      特攻隊長忍者くん
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      1519642476020M.jpg

      足回りのメンテナンスは残り、前後のブレーキフルード交換などの液体交換のみになったので、オイル関係の交換を行います。まずは基本のエンジンオイル交換です。密林にて、モチュール5100とフィルター購入

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      2018年2月25日
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      てづ@GPZ900Rさん
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      1519919323933M.jpg

      1週間ほど預けて、ベアリングを交換してもらいホイールが帰ってきました。どうやらバイク屋さんも、手こずった様でした。記念に外したベアリングを頂きましたが、治具位にしか使えないですねw金額は、ホイール2本+スプロケットベアリング+工賃で約1.7万……予定外の痛い出費(;_;)フロントホイールはタイヤも変えたので、ホイールバランスもお願いしようとしたんですが、一本バランス取るのに、工賃2000円……丁重にお断りして、アストロプロダクツにてホイールバランサーを4200円にて購入しました。今後は自分でバランスも取ります。

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        2017年10月14日
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        taizoさん
        Myバイク
        スズキ GSX1100S カタナ (刀)
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        中部
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        今日は、微妙な天気だったこともあり、また、2ヵ月近く実は不動だったスピードメーターが復活したこともあり、前から(一年くらい放置)気になっていたキャブの点検をしました。アクセル開度半分くらいからのボコツキ、臭い排ガス、、ジェットニードルを点検したら、グリップが何故か一番下!とりあえず3段目にして、キャブを磨いて終わり。その作業中、落としたボルトを探す×2回、飛ばしたEリングを探す×2回、いつの間にか消えていたバネを探す×1回。。。作業の倍以上の時間をかけて宝探し?写真を撮る余裕もありませんでした。

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        2017年2月05日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
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        キャリパーオーバーホールから急遽タイヤ交換の工程が追加されました我が家にはバイク用ジャッキなる物はないので車用のフロアジャッキ2基とウマを4基使ってジャッキアップ&固定しました……保険でラッシングベルトで天吊りもしました(笑)怖かったけど、前後タイヤはずして午後2時頃交換に出かけて来ました

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          2016年6月06日
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          meteorさん
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          中部
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          林道でお漏らししたTTですが、状況は悪化の一途をたどり信号で止まると滝のようにガソリンが流れます。アイドリングも安定しません。アクセルを開いていないと止まってしまいます。回転も上がらず、70km/hくらいしか出ません。ガス欠の症状に似ています。

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            2013年8月11日
            投稿者
            meteorさん
            Myバイク
            TT350
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            ヤマハに送ったセカンダリーキャブレターと合格品のダイヤフラムが送られてきました。早速組み込みです。現物で確認済みということなので、今度は大丈夫でしょう。

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          • 投稿日
            2013年7月19日
            投稿者
            meteorさん
            Myバイク
            TT350
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            中部
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            webikeを通じてヤマハから帰ってきた回答は、下記のようです。============================================================この度は弊社の商品をご購入いただきまして誠にありがとうございます。お届け商品に間違いはございません。弊社の在庫品を確認しましたが問題はありません。キャブレターのゴムの部分との隙間が、60ミクロンしかございません。ゆっくり入れていただいて、ひっかかった場合は再度まっすぐに戻してゆっくり入れて下さい。隙間に余裕がないので、挿入するのはかなり難しいかもしれません。専門方にお願いするのをお勧め致します。  お手数をお掛け ・・・

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          • 投稿日
            2013年7月18日
            投稿者
            meteorさん
            Myバイク
            TT350
            エリア
            中部
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            webikeから新しいセカンダリーキャブのダイアフラムが到着したので、アクセルを開けるか開けないかの時に息継ぎを起こしていたキャブの調整も含めて、ダイヤフラムの交換です。写真は取り外したダイヤフラム(左)と新品のダイアフラム(右)ジェットニードルは移植済みです。本当はジェットニードルも変えたかったのですが、製造中止のため古い部品を使い回します。セカンダリーキャブのダイヤフラムのジェットニードルは上から2番目にクリップが入っていたのを、3番目に変更。プライマリーキャブも2番目をこちらは4番目に変更です。キャブをいじるときは何時もフロートチャンバーを開けてジェットの清掃をするのですが、最近開けたば ・・・

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