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Ninja250の後輪タイヤの溝がスリップラインが出ているので交換。前回がBS S20EVOのラジアル。今は同じラジアルだとS23とかだけど価格が高い!ネットで見るとS20EVOと同じ性能パターンで出しているのがTS100Hと言うタイヤ、にりんかんでセットで出ていたのでこれに決定!雨ふりそうだったけどどうにか雨が降る前に帰ってこれた!次はチェーンとスプロケ交換だな!
. 人として。 .
. あの4ヶ月前の散々たる走行結果で、売却を考えていたZX-6Rでしたが…YGさん 超ありがとうございました❗️ ウェビック日記(1)https://imp.webike.net/diary/257872/(2)https://imp.webike.net/diary/257874/(3)https://imp.webike.net/diary/257919/(4)https://imp.webike.net/diary/257920/ .
津和野町にあるトライアル場に初遠征してきた。国道9号線からぐいぐいと標高を上げてやっとたどり着いた。管理人さん御自慢の赤看板が緑に映える。
昨日帰路途中睡魔限界突入、緊急休憩仮眠。本日洗車を行う。
通勤に使ってるFZ25のタイヤが溝がなくなる直前だったので、交換しました。 今回はDUROのHF-918に交換しました。値段が安いからね。グリップ力は前回のTT900GPの方が良かった気がする。純正がツルツル過ぎただけですが(笑) 付け始めた感想ですが、通勤、ツーリングであれば、DUROでも十分って感じです。 TT900GPは9000km持ったので、HF-918も長く持ってほしいね。 初めて普通二輪のタイヤ交換でしたが、ビード落しとホイール取付に苦戦 タイヤ交換もずいぶん慣れたものです。
ハードスケジュールだったのは前述のとおりですが、今年も無事カタナミーティングに参加してまいりました 日中の気温が急上昇するとのことでしたので薄手の装いで出発した際は肌寒かったですが、過ぎに心地よく 会場では汗ばむ陽気 一番熱かったのは 集まった皆さんの熱量でしたがw 早朝7時に出発し恒例となりつつある一宮SAでうどんを食す・・・ 間違いなく水分が足りなくなるので多賀SAで飲み物を購入しサクッと会場入りします 今回はいつもの会場が借りれなかったとの報でしたが実際にはいつもの場所で開催※朝一で事前予約者がドタキャンしたらしいです・・・
朝7時出発 9時半現地入り 12時半解散 15時半帰宅 15時40分自治会呼び出し・・・ 20時半帰宅・・・ 疲れ果ててしまいましたが充実した?1日となりました 詳細はまた・・ 燃え尽きてしまいました
. 今日の動画をアップロードがてら、ご飯食べに行きました😋 .
. 今日初めてお話ししたSさんから、とてもためになる事を教えていただきました✨ .
.
. ラスト3本目、コースイン🏁 .
結論、鉄塔が見つからないでリタイヤ。決して野宿したのではなく、愛車をローアングルで撮りたくて!して結果は、IさんとTさんのバイク、アフリカはかろうじて右に、、、
自分のバイクの写真撮り忘れていました\(-o-)/土日で仙台港方面へ・・・三陸道開通により便利になったと感じる日程でした。
. 青焼けを、まずは取らなきゃです。 よく『新品タイヤは離型剤ガー❗️』て言う人いますが、そんなのは表面荒らせば済みますし。こっちの方が、実際よほど滑ります。 という実体験に基づいて慎重に。Sクラス 1本目、コースイン🏁 .
. 例年よりも少し遅めながら、ZX-6R 始動。 .
. 決めました!https://imp.webike.net/diary/257599/ .
ユーチューバーgoren3さん主催の SV ミーティング行ってきました 色々カスタムパーツ見られたので購入交換妄想中 天気良くてソフトクリームうまかった
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
前:CITY GRIP 100/90-12後:CITY GRIP2 120/70-12走行距離16400kmで交換 GP-22から交換したから非常にスムースに感じる(笑)
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